PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2014 | nr 53 Przedsiębiorstwo transportowe - funkcjonowanie i rozwój | 105--125
Tytuł artykułu

Mechanizm kształtowania witalności przedsiębiorstw transportowych w warunkach zrównoważonego rozwoju - ujęcie gałęziowe

Autorzy
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Vitality Creation Mechanism in Transport Enterprises in Terms of Sustainable Growth Concept - Sectoral Coverage
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Witalność - jedna z cech charakterystycznych przedsiębiorstw transportowych, pozwalająca postrzegać je bardzo indywidualnie - jest uzależniona od wielu czynników. Poziom witalności jest efektem m.in. istnienia i oddziaływania na przedsiębiorstwa różnorodnych ograniczeń funkcjonowania podmiotów w gospodarce. Na mechanizm kształtowania się witalności przedsiębiorstw transportowych ma wpływ m.in. idea zrównoważonego rozwoju. Konieczność prowadzenia działalności gospodarczej przy jednoczesnym respektowaniu ekonomicznych, społecznych i środowiskowych uwarunkowań powoduje, że przedsiębiorstwa muszą zmieniać siebie oraz zasady swojego funkcjonowania tak, aby dopasować się do narzuconych im ograniczeń. W przypadku witalności chodzi przede wszystkim o podnoszenie jej poziomu. Przedsiębiorstwa transportowe zmuszane są do uwzględniania w mechanizmie kształtowania witalności narzucanych ograniczeń, zwłaszcza środowiskowych. (abstrakt oryginalny)
EN
Transport enterprises vitality, which is one of the characteristics of those subjects that allows to perceive them individually, depends on many factors. The level of vitality is an effect of, among others, the existence and influence of various economic functioning constraints. The idea of sustainable growth impacts the mechanism of vitality creation as well. The necessity to run economic activity while respecting economic, social and environmental factors leads to these enterprises to the obligation of constant change of themselves and their functioning rules so as to adapt to the set constraints. In case of vitality, the change is virtually connected with the upgrade of its level. While functioning in certain environmental conditions, transport enterprises need to include them in their mechanism of vitality creation. (original abstract)
Twórcy
Bibliografia
  • Adamczyk J., Nitkiewicz T., Programowanie zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, PWE, Warszawa 2007.
  • Adamkiewicz-Drwiłło H.G., Konkurencyjność przedsiębiorstw w świetle uwarunkowań współ- czesnej gospodarki, Wydawnictwo TNOiK "Dom Organizatora", Toruń 2010.
  • Analiza ekonomiczna w przedsiębiorstwie, red. M. Jarzemowska, PWE, Warszawa 2006.
  • Baruk J., Zarządzanie wiedzą i innowacjami, Wydawnictwo Adam Marszałek, Toruń 2006.
  • Brzeziński M., Organizacja kreatywna, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2009.
  • Grzelec K., Kołodziejski H., Wołek M., Wyszomirski O., Regularny transport w obsłudze miast i gmin Zatoki Gdańskiej i Zatoki Puckiej - nowa jakość transportu, [w:] Nowa jakość polskiego transportu i logistyki po akcesji do Unii Europejskiej, red. D. Rucińska, E. Adamowicz, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu Lądowego" 2006, nr 34.
  • Hawlena J., Funkcjonowanie i rozwój regionalnego transportu lotniczego - ekonomia i ekologia, [w:] Pasażerski transport regionalny - współczesne wyzwania, red. E. Załoga, Zeszyty Naukowe nr 713, Problemy Transportu i Logistyki nr 16, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012.
  • http://morzaioceany.pl/inne/archiwum/18-transport/1687-pierwszy-krok-na-drodze-do-redukcji- emisji-co2.html.
  • http://www.mzkzg.org/?subpage=pod&art=23.
  • http://www.szwajcaria.net/transport.html.
  • http://www.unesco.pl/edukacja/dekada-edukacji-nt-zrownowazonego-rozwoju/unescoa-zrownowazony-rozwoj/.
  • Jurdziński M., Innowacje technologiczne na statkach morskich w celu redukcji zużycia energii i emisji CO2, "Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni" 2012, nr 77.
  • Kijewska K., Łapko A., Wybrane przykłady dobrych praktyk w obszarze miejskiego transportu ładunków jako odpowiedź na wyzwania zrównoważonego rozwoju, [w:] Europejska przestrzeń transportu. Uwarunkowania mobilności, red. E. Załoga, E. Marciszewska, D. Milewski, Zeszyty Naukowe nr 742, Problemy Transportu i Logistyki nr 19, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012.
  • Klincewicz K., Polska innowacyjność. Analiza bibliometryczna, Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, Warszawa 2008.
  • Kos B., Proekologiczna działalność jako element społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstw, [w:] Innowacje w transporcie. Organizacja i zarządzanie, red. P. Niedzielski, R. Tomanek, Zeszyty Naukowe nr 602, Problemy Transportu i Logistyki nr 12, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2010.
  • Kuciaba E., Wykorzystanie żeglugi śródlądowej w obsłudze potrzeb pasażerskich, [w:] Pasażerski transport regionalny - współczesne wyzwania, red. E. Załoga, Zeszyty Naukowe nr 713, Problemy Transportu i Logistyki nr 16, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012.
  • Lesiak P., Wpływ koncepcji zrównoważonego rozwoju na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw transportowych, "Transport samochodowy" 2010, nr 1.
  • Majecka B., Perspektywy zachowań przedsiębiorstw. Celowość, funkcjonalność, witalność, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2013.
  • Majecka B., Wartościowanie zachowań podmiotów gospodarczych transportu w warunkach dekoniunktury gospodarczej, [w:] Europejska przestrzeń transportu. Wyzwania rynkowe, red. E. Załoga, Zeszyty Naukowe nr 741, Problemy Transportu i Logistyki nr 18, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012.
  • Masłyk-Musiał E., Organizacje w ruchu. Strategie zarządzania zmianami, Oficyna Ekonomiczna, Kraków 2003.
  • Merkisz J., Inteligentne rozwiązania systemów informacyjnych w pojazdach osobowych i ciężarowych, [w:] Innowacje w transporcie. Organizacja i zarządzanie, red. P. Niedzielski, R. Tomanek, Zeszyty Naukowe nr 602, Problemy Transportu i Logistyki nr 12, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2010.
  • Nasza Wspólna Przyszłość, Raport Światowej Komisji Środowiska i Rozwoju ONZ 1987.
  • Nowosielski T., Determinanty rozwoju kontenerowej żeglugi morskiej, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Studia i Materiały Instytutu Transportu i Handlu Morskiego" 2012, nr 9.
  • Płaczek E., Zrównoważony rozwój - nowym wyzwaniem dla współczesnych operatorów logistycznych, "Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport" 2012, z. 84.
  • Podstawy nauki o przedsiębiorstwie, red. J. Lichtarski, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego we Wrocławiu, Wrocław 2005.
  • Polski rynek usług transportowych. Funkcjonowanie, przemiany, rozwój, red. D. Rucińska, PWE, Warszawa 2012.
  • Przedsiębiorstwo. Zasady działania, funkcjonowanie, rozwój, red. J. Żurek, Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2007.
  • Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów, http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_ en.htm.
  • Rozporządzenie Komisji Europejskiej (UE) nr 582/2011 z dnia 25 maja 2011 r. wykonujące i zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz zmieniające załączniki I i III do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri= OJ:L:2011:167:0001:0168:pl:PDF.
  • Strategia rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013, http://www.transport.gov.pl/files/0/1795904/130122SRTnaRM.pdf.
  • Strelau J., Temperament. Inteligencja, [w:] Psychologia ogólna, red. T. Tomaszewski, PWN, Warszawa 1992.
  • Szałucki K., Przedsiębiorstwa transportowe. Warunki i mechanizmy równowagi, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1999.
  • Transport morski; po przepisach ograniczających emisję siarki Komisja zabiera się za CO2, "Rynek infrastruktury", 28.06.2013, http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/35/1/transport-morski-po-przepisach-ograniczajacych-emisje-siarki-komisja-zabiera-sie-zaco2.html.
  • Transport, red. W. Rydzkowski, K. Wojewódzka-Król, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2000.
  • UE, bardziej ekologiczne statki, http://transinfo.pl/text.php?id=57123&from=tag.
  • Ustawa z dnia 15 września 2000 r. Kodeks spółek handlowych z późn. zm., Dz. U. z 2000 r. Nr 94, poz. 1037, art. 154 i 308.
  • Wiktorowska-Jasik A., Uwarunkowania racjonalnego gospodarowania przedsiębiorstw transportu morskiego w aspekcie ochrony środowiska naturalnego, [w:] Uwarunkowania realizacji strategii rozwoju polskich portów morskich, red. M. Grzybowski, M. Pluciński, Zeszyty Naukowe nr 657, Problemy Transportu i Logistyki nr 15, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2011.
  • Zamkowska S., Zwiększenie potencjału kolei jako działanie w kierunku zrównoważonego rozwoju transportu, [w:] Innowacje w transporcie. Organizacja i zarządzanie, red. P. Niedzielski, R. Tomanek, Zeszyty Naukowe nr 602, Problemy Transportu i Logistyki nr 12, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2010.
  • Zarządzanie przedsiębiorstwem w turbulentnym otoczeniu, red. R. Krupski, PWE, Warszawa 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171417359

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.