PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2015 | nr 249 | 172--184
Tytuł artykułu

Rola transportu miejskiego w realizacji celów gospodarki niskoemisyjnej

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Role of Urban Transport Towards Achieving a Low-Carbon Economy
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Podstawowe problemy ekologiczne w miastach związane z przewagą stosowania ropy jako paliwa wykorzystywanego w transporcie powodują wzrost emisji CO2, zanieczyszczenie powietrza i hałas. Transport jest jednym z najtrudniejszych sektorów w zakresie kontroli emisji CO2. Pomimo postępów technologicznych w dziedzinie motoryzacji wzrost natężenia ruchu i występujące na obszarach miejskich trendy w motoryzacji indywidualnej oraz styl jazdy stanowią coraz większe źródło emisji CO2 powodujące zmiany klimatu. Dzięki zintegrowanym planom mobilności miasta mogą w zdecydowany sposób przyczynić się do dekarbonizacji gospodarki. Wykorzystując rozwiązania technologiczne, organizacyjne i behawioralne, transport miejski może rozwijać się zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.(abstrakt oryginalny)
EN
Basic environmental problems in the cities, related to the predominance of oil as a transport fuel, cause an increase in CO2 emission, air pollution and noise. Transport is one of the most difficult sectors to control CO2 emission. Despite the technological advances in the automotive field, the increase in traffic and urban areas' trends presenting automotive industry and driving style, are an increasing sources of CO2 emission that causes climate change. Thanks to the integrated mobility plans, cities can contribute decisively to the decarbonisation of the economy. Using technological, organizational and behavioral solutions, urban transport can develop in accordance with the principles of sustainable development.(original abstract)
Rocznik
Numer
Strony
172--184
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Łódzki
Bibliografia
  • Accompanying document to the White Paper Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system (2011), SEC 358, Brussels.
  • Accompanying the White Paper - Roadmap to a Single European Transport Area (2011), SEC 391, Brussels.
  • Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu (2011), COM 144, Bruksela.
  • CIVITAS (2010), Przyjazne środowisku pojazdy i paliwa alternatywne, The Regional Environmental Center for Central and Eastern Europe, Hungary.
  • Dünnebeil F., Reinhard C., Lambrecht U. (2015), Future Measures for Fuel Savings and GHG Emission Reduction of Heavy-Duty Vehicles, Heavy-Duty Vehicles' CO2 emissions meeting, European Commission, Brussels.
  • EEA (2012), The Contribution of Transport to Air Quality, EEA Report no. 10/2012, European Environment Agency.
  • EEA (2013a), Annual European Union Greenhouse Gas Inventory 1990-2011 and Inventory Report 2013, EEA Technical report No 8/2013, European Environment Agency.
  • EEA (2013b), A Closer Look at Urban Transport TERM 2013: Transport Indicators Tracking Progress Towards Environmental Targets in Europe, Report No 11/2013, European Environment Agency.
  • European Commission (2014), EU Energy and Transport in Figures.
  • Europejski Komitet Ekonomiczno-Społeczny (2014), Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach, TEN/546, Bruksela.
  • Hinc S. (2012), Transformacja gospodarki w kierunku niskoemisyjnym, "Studia BAS", nr 1(29).
  • Kiba-Janiak M., Witkowski J., red. (2014), Modelowanie logistyki miejskiej, PWE, Warszawa.
  • Lapillonne B., Pollier P. (2015), Energy Efficiency Trends in Transport in the EU, Enerdata.
  • Rodrigue J.P., Notteboom T. (2013), Transport Costs [in:] Rodrigue J.P. (ed.), The Geography of Transport Systems, Routledge, New York.
  • Schroten A. (2012), Behavioural Climate Change Mitigation Options, Domain Report Transport, CE Delft.
  • Szymańska D. (2008), Urbanizacja na świecie, PWN, Warszawa.
  • TomTom (2013), TomTom Congestion Index, http:// www.tomtom.com/en_gb/congestionindex (accessed 10 July 2013).
  • [www 1] http://ec.europa.eu/eurostat/tgm/refreshTableAction (dostęp: 5.01.2015).
  • [www 2] http://www.transport-publiczny.pl/mobile/ke (dostęp: 19.03.2015).
  • [www 3] http://data.worldbank.org/topic/urban-development (dostęp: 06.05.2014).
  • [www 4] http://epp.eurostat.ec.europa.eu (dostęp: 06.05.2014).
  • [www 5] http://odyssee.enerdata.net/nrd_web/site/ (dostęp: 15.01.2015).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171427853

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.