Polskie porty morskie - prywatyzacja, inwestycje i dywersyfikacja usług

• Autorzy: Marek Grzybowski

Warianty tytułu

Polish Seaports Privatization, Investments and Diversification of Services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule omówiono wpływ zmian strukturalnych w portach polskich na zmiany w podaży ładunków opisano jak w wyniku prywatyzacji inwestycji w infrastrukturę i suprastrukturę oraz dywersyfikacji usług. W 2013 roku główne polskie porty morskie odnotowały rekordowe przeładunki i przekroczyły 70 mln ton (wzrost o 11,7%). Terminale kontenerowe z dynamiką prawie 19% zbliżyły się do granicy 2 mln TEU. Podano wyniki rekordowych przeładunków w głównych grupach towarowych.(abstrakt oryginalny)

EN

The main Polish seaports registered record in handling and exceeded 70 million tons of turnover (an increase of 11,7% in 2013, thanks to privatization investments and diversification of services. Container terminals with the dynamics of nearly 19% moved closer to the magical level of 2 million TEUs. The increase in the number of containers and the weight of the goods is the result of active marketing of the privatized terminals. As a result, there was an increase in the supply of both general cargo and bulk cargo. In Gdańsk it exceeded 30 million tons. Terminals of Szczecin-Świnoujście moved closer to 23 million tons of turnover and Gdynia significantly exceeded 17,7 million tons. Estimated value of goods handled in the Polish ports approached 500 billion zł.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty morskie; Wydatki inwestycyjne; Dywersyfikacja; Prywatyzacja

EN

Seaports; Investment expenditures; Diversification; Privatisation

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 1
• Strony: 65--67

Twórcy

autor

Marek Grzybowski

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• Grzybowski M., Maersk Line Triple-E, "Polska Gazeta Transportowa" nr 26/2013, s. 7
• Grzybowski M., Port Gdynia - prywatyzacja. ATIC kupił MTMG, "Polska Gazeta Transportowa" nr 36/2011 s. 1-2
• Grzybowski M., Wpływ portów na komodalność transportu. Studia przypadków z regionu Morza Bałtyckiego, "Logistyka" nr 4/2011 (dział "Logistyka-nauka"), s. 291-300.
• M. Grzybowski, Wydatki inwestycyjne w wybranych portach regionu Morza Bałtyckiego - studia przypadków Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Nr 760; Finanse, Rynki finansowe, Ubezpieczenia Nr 59, Zarządzanie finansami. Mierzenie wyników przedsiębiorstw i ocena efektywności inwestycji, Wyd. Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2013, s. 513-523.
• Kasprowicz J., Port w Gdańsku wita Nowy Rok 2014. 30 milionów ton i... więcej, http://www.portgdansk.pl/wydarzenia/30-milionow-ton-i-wiecej (dostęp 30.01.2014).
• J. Kasprowicz, Z Funduszu TEN-T w Porcie Gdańsk, http://www.portgdansk.pl/wydarzenia/z-funduszu-ten-t-w-porcie-gdansk dostęp 11.02.2014).
• Ładunek stawia na Porty Szczecin-Świnoujście, http://www.port.szczecin.pl/pl/aktualnosci/adunek-stawia-na-porty-szczecin-winoujcie (dostęp 10.02.2014).