Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Application of the Theory of Queues in Logistics
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano zastosowanie teorii kolejek na przykładzie bramki autostradowej. Przeprowadzono analizę w zakresie zmian intensywności przepływu zgłoszeń oraz zmiany średniej liczby oczekujących i czasu ich oczekiwania w systemie w zależności od szybkości ich przybywania. Analiza podstawowych parametrów jednokanałowego systemu obsługi pozwala ocenić funkcjonowanie systemu.(fragment tekstu)
The subject of the work is the presentation of the application of the theory of queues in logistics. Used for example to allow for an assessment of the control system. The subject of research is the phenomenon in which there are problems with mass support for customers. The issue is linked to the application of the elements of the theory of mass service in order to improve the logistic processes. In addition, the work efficiency was examined using the curves experience, to evaluate the progress of the devices after improving their operation. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Strony
129--137
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
autor
- Społeczna Akademia Nauk
Bibliografia
- Bozarth C., handfield R.B. (2007), Wprowadzenie do zarządzania operacjami i łańcuchem dostaw, Gliwice HELION.
- Filipowicz B. (1997), Modelowanie i analiza sieci kolejkowych, Kraków AGH.
- Juszczyk S., Tymiński M. (2011), Efektywność procesów logistycznych a sterowanie sprawnością transportu przy wykorzystaniu elementów teorii masowej obsługi, "Logistyka", nr 6.
- Tikhonenko O. (2003), Elementy teorii obsługi masowej, Częstochowa WSP.
- Tikhonenko O. (2003), Modele obsługi masowej w systemach informacyjnych, Warszawa EXIT.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171436244