Warianty tytułu
Tendencies in Polish Seaports
Języki publikacji
Abstrakty
Gospodarka portowa jest przedmiotem systematycznych zmian będących efektem postępujących zjawisk globalizacji, offshoringu, globalnych łańcuchów wartości, rozwoju konteneryzacji, wymuszających procesy dostosowawcze. Celem artykułu jest ocena zmian zachodzących w polskich portach z perspektywy ich funkcji związanych z udziałem w tranzycie. W artykule zaprezentowano wieloletnie szeregi czasowe - oparte na oficjalnych materiałach statystycznych - przedstawiające wielkości obrotów ładunkowych w polskich portach morskich z uwzględnieniem ilości ładunków przemieszczanych w tranzycie. Analiza danych statystycznych może stanowić materiał do formułowania ocen roli portów morskich w łańcuchach transportowych przechodzących przez Polskę.(abstrakt oryginalny)
Port operations systematically change, as globalization, offshoring, global value chains, containerization force adaptation processes. The aim of the paper is to assess the changes in the Polish ports from the perspective of their cargo traffic. The paper presents time series - based on official statistical materials - of the size of cargo in Polish seaports taking into account the amount of cargo transported in transit. The analysis of statistical data is the basis for the formulation of assessment of the role of seaports in transport chains passing Poland.(original abstract)
Rocznik
Strony
241--256
Opis fizyczny
Twórcy
Bibliografia
- Feenstra R.C. (1998), Integration of trade and disintegration of production in the global economy, "Journal of Economic Perspectives", vol. 12, nr 4.
- Grzelakowski A.S. (2013), Wizje i strategie rozwoju polskich portów morskich, Pomorski Przegląd Gospodarczy, Gdańsk, http://ppg.ibngr.pl/pomorski-przeglad-gospodarczy/ wizje-i-strategie-rozwoju-polskich-portow-morskich.
- Grzelakowski A.S., Matczak M. (2012), Współczesne porty morskie, Akademia Morska, Gdynia.
- Grzybowski M. et al. (2009), Przemysły morskie w gospodarce globalnej, Zakład Wydawnictw Naukowych Instytutu Morskiego, Gdańsk.
- Jones Lang LaSalle (2013), Polskie porty kontenerowe: nowe kierunki rozwoju rynku logistycznego, Warszawa.
- Kabus J., Nowakowska-Grunt J. (2014), Zmieniająca się rola portów morskich w Unii Europejskiej w zarządzaniu logistyką morską, "Logistyka", nr 6.
- Komisja Europejska (2010), Europa 2020. Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu, Bruksela.
- Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (2013), Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku), Warszawa.
- Najwyższa Izba Kontroli (2011), Warunki rozwoju portów morskich, Warszawa.
- Litke A. et al. (2007), Przegląd i ocena stanu polskiej gospodarki morskiej w 2006, maszynopis, Szczecin.
- Międzyresortowy Zespół do spraw Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej (2015), Polityka morska Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku), Warszawa.
- Pastori E. (2015), Modal share of freight transport to and from EU ports, European Union.
- Plucinìski M. (2013), Polskie porty morskie w zmieniającym się otoczeniu zewnętrznym, CeDeWu, Warszawa.
- Roman M., Pietrzak M. (2014), Rozwój konteneryzacji ze szczególnym uwzględnieniem polskich portów morskich, "Logistyka", nr 4.
- Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2014 (2015), Główny Urząd Statystyczny, Warszawa- Szczecin 2015.
- Rozkrut D. et al. (2007), Tendencje rozwojowe polskiej gospodarki morskiej wraz z elementami prognozy, maszynopis, Szczecin.
- Rozkrut D. et al. (2015), Społeczeństwo informacyjne w Polsce. Wyniki badań statystycznych z lat 2011-2015, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa-Szczecin.
- Śliwczyński B. (2005), E-logistyka, "Logistyka", nr 5.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171442200
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.