Dylematy regulacji rynków pasażerskiego transportu zbiorowego

• Autorzy: Grzegorz Dydkowski

Warianty tytułu

Dilemmas of Public Transport Markets Regulation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule scharakteryzowano przesłanki regulacji rynków, w tym w szczególności rynków transportowych. Wymienić można tu istnienie interesu publicznego, tj. bardziej efektywną alokację zasobów oraz wzrost efektywności rynkowej. Regulacja może być też rozumiana jako usługa świadczona przez administrację na rzecz regulowanych sektorów. Problemem jest mała skuteczność działań regulacyjnych, orientacja podmiotów na rzecz realizacji oczekiwań administracji oraz osłabienie reakcji na potrzeby zgłaszane przez rynek.(abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents the conditions of markets regulations, including in particular public transport markets. What should be considered here is the existence of public interest, which means more effective allocation of resources and the increase of market efficiency. The process of markets regulation can be also understood as a service provided by the administration for regulated sectors. The main problem is low efficiency of regulatory actions, entities orientation to meet the expectations of the administration and decreased response to market demand.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport pasażerski; Rynek usług transportowych; Regulacyjna funkcja państwa; Liberalizm rynku usług; Polityka transportowa

EN

Passenger transport; Transport market; Regulatory function of the state; Services market liberalism; Transport policy

• Czasopismo: Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 270
• Strony: 57--68

Twórcy

autor

Grzegorz Dydkowski

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Bibliografia

• Bartkowiak R. (2008), Historia myśli ekonomicznej, PWE, Warszawa 2008.
• Burnewicz J. (2004), Międzynarodowe rynki transportowe, Uniwersytet Gdański, Katedra Badań Porównawczych Systemów Transportowych, Sopot.
• Drabińska D. (2007), Miniwykłady z historii myśli ekonomicznej. Od merkantylizmu do monetaryzmu, SGH, Warszawa.
• Dydkowski G. (2000), Identyfikacja europejskich regulacji w zakresie transportu zbiorowego w związku z procesem integracji z Unią Europejską. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, badania własne, praca niepublikowana.
• Grzywacz W., Wojewódzka-Król K., Rydzkowski W. (1994), Polityka transportowa, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• Kaliński J. (2008), Historia gospodarcza XIX i XX w., PWE, Warszawa.
• Kamerschen D.R., McKenzie R.B., Nardinelli C. (1999), Ekonomia, Fundacja Gospodarcza NSZZ Solidarność, Gdańsk.
• Landreth H., Colander D.C. (2005), Historia myśli ekonomicznej, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• Owsiak S. (1999), Finanse publiczne. Teoria i praktyka, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (1997), Współczesne problemy polityki transportowej, PWE, Warszawa.
• Samuelson P.A., Nordhaus W.D. (2004), Ekonomia 2, PWN, Warszawa.
• Savas E.S. (1992), Prywatyzacja. Klucz do lepszego rządzenia, PWE, Warszawa.
• Smith A. (2012), Bogactwo narodów, Studio EMKA, Warszawa.
• Stiglitz J. (2004), Ekonomia sektora publicznego, PWN, Warszawa.
• Tomanek R. (2004), Funkcjonowanie transportu, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach.
• Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską (TWE) opublikowany w Dz.U. UE z 2006 r., C 321E.