Quantitative Determination of the Reasons of Errors Concerning the Calculation of the Bearing Capacity of Slewing Bearings

• Autorzy: Marek Krynke , Marta Jagusiak-Kocik

Warianty tytułu

Kwantyfikacja przyczyn błędów dotyczących obliczania nośności łożysk tocznych wieńcowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article the factors influencing the improvement of the quality and improvement of process of calculation of bearing capacity of rolling slewing bearings. An aim of conducted deliberations is the identification and elimination of sources of errors in determining the characteristics of slewing bearing capacity. The result of the research is to determine the risk of making mistakes and tips for designers of slewing bearings. (original abstract)

W artykule przedstawiono czynniki wpływające na poprawę jakości i udoskonalenia procesu obliczania nośności łożysk tocznych wieńcowych. Celem prowadzonych rozważań jest znalezienie i wyeliminowanie źródeł powstawania błędów przy określaniu charakterystyk nośności łożysk tocznych wieńcowych. Wynikiem prowadzonych badań jest określenie stopnia ryzyka popełniania błędów oraz wskazówki dla projektantów łożysk tocznych wieńcowych. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Machinery and equipment; Failure mode and effects analysis (FMEA)

PL

Maszyny i urządzenia; Analiza przyczyn i skutków wad

• Czasopismo: Systems Supporting Production Engineering
• Rocznik: 2016
• Numer: 3(15) Review of Problems and Solutions
• Strony: 87--96

Twórcy

autor

Marek Krynke

• Czestochowa University of Technology

autor

Marta Jagusiak-Kocik

• Czestochowa University of Technology

Bibliografia

• S. Borkowski, M. Ingaldi, M. Jagusiak-Kocik. "The use of 3x3 matrix to evaluate a manufacturing technology of chosen metal company". Management Systems in Production Engineering, No 3(15), 2014, p. 121-125.
• L. Kania, M Krynke, E. Mazanek. "A catalogue capacity of slewing bearings". Mechanism and Machine Theory, Vol. 58, 2012, p. 29-45.
• L. Kania, M Krynke. "Computation of the general carrying capacity of slewing bearings." Engineering Computations, No 7(30), 2013, p. 1011-1028.
• M. Krynke, S. Borkowski. "Wpływ postaci konstrukcyjnej podzespołu wsporczego na dystrybucję obciążeń w łożysku wieńcowym". Przegląd Mechaniczny, No 7-8, 2014, p. 23-29.
• K. Midor. "An analysis of the causes of product defects using quality management tools". Management Systems in Production Engineering, No 4(16), 2014, p. 162-167.
• T. Smolnicki. Wielkogabarytowe toczne węzły obrotowe. Zagadnienia globalne i lokalne. Wrocław: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2013.
• S. Śpiewak. "Methodology for calculating the complete static carrying capacity of twin slewing bearing". Mechanism and Machine Theory, Vol. 101, 2016, p. 181-194.
• R. Ulewicz, D. Jelonek, M. Mazur. "Implementation of logic flow in planning and production control". Management and Production Engineering Review. Vol. 7, Issue 1, 2016, p. 89-94.
• M. Zasadzień. "Using the pareto diagram and fmea (failure mode and effects analysis) to identify key defects in a product." Management Systems in Production Engineering, No 4(16), 2014, p. 153-156.