Rozwój, odrzucenie, powrót - fazy interakcji miasto-rzeka w kontekście Wrocławia

• Autorzy: Hanna Adamiczka , Bartosz Adamiczka

Warianty tytułu

Development, Rejection, Return - Phases of City-River Interaction in The Context of Wrocław

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono historię relacji miasto-rzeka w kontekście Wrocławia. Zaprezentowano dwie najczęściej spotykane relacje. Pierwsza to rozwój miasta nad rzeką, wykorzystywanie lokalizacji (transport, handel, obrona), zmniejszenie roli rzeki podczas rewolucji przemysłowej, kiedy to woda staje się symbolem brudu i chorób; następnie zakopanie rzeki i zapomnienie o niej. Po latach następuje powrót do korzystania z rzeki. Druga relacja to rozwój miasta nad rzeką i wykorzystywanie lokalizacji. Podczas rewolucji przemysłowej rzeka nieznacznie traci na znaczeniu, ale bardzo szybko wraca do swej roli i miasto znów rozwija się harmonijnie z rzeką. Do tych relacji porównywana jest historia Wrocławia i Odry, które stworzyły pośrednią formę między nimi. Aż do II wojny światowej miasto żyło w doskonałej symbiozie z rzeką. Jednak zniszczenia wojenne i zmiana władzy spowodowała zaniechanie inwestycji w budowle hydrotechniczne i rozwój rzeki. Dopiero po powodzi w 1997 r. miasto zaczęło się na powrót odwracać twarzą ku rzece. Szansą na dynamiczny rozwój rzeki we Wrocławiu jest fakt, iż podejmowane inicjatywy i inwestycje prowadzone są przez różne grupy społeczne i mają zróżnicowany charakter - biznesowy, społeczny, artystyczny, rekreacyjny, co zwiększa spektrum odbiorców i użytkowników(abstrakt oryginalny)

EN

This paper presents the history of relations between a city and a river in the context of Wroclaw. It shows two of the most common relations. The first shows the development of the city on the river bank, and a use of advantages given by the location (transport, commerce, defense). It also shows the diminishing role of the river during industrialization when water becomes the symbol of grime and disease. Later on, the process of covering the river over and forgetting about it is shown. After some time, comes the process of resumption of the river. The second relation mentioned is the development of the city by the river, using all the benefits of the location. During the industrialization period, the role of the river is slightly reduced, but is renewed again, allowing for a balanced process of development of the city and the river. The history of Wroclaw and the Oder is compared to these two types of relations, and a new relation is created; a combination of both. Initially, Wroclaw coexisted with the river perfectly. It was the II World War with its damages and the subsequent change of the political system that brought to a stop all the hydraulic engineering investments and the river development itself. The situation changed after the 1997 Oder Flood when the city started to reverse itself towards the river. The main chance for dynamic development of the river in Wroclaw is the fact that all the initiatives and investments are guided by different social groups. Moreover, those activities have a diverse nature (business, social, artistic, recreation) which increases the spectrum of potential users(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport wodny; Miasto; Rozwój miasta

EN

Water carriage; City; City development

• Czasopismo: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 443 Gospodarka przestrzenna XXI wieku
• Strony: 11--22

Twórcy

autor

Hanna Adamiczka

• Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

autor

Bartosz Adamiczka

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• Adamiczka B., 2014, Wrocławski waterfront, praca magisterska, Politechnika Wrocławska.
• Czarnecka D., Relacja rzeka-miasto, Wydział Architektury Politechnika Warszawska, Warszawa 2010.
• Davies N., Moorhouse R., 2002, Mikrokosmos, Wydawnictwo ZNAK, Kraków.
• Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, 2007, zasoby Urzędu Miejskiego Wrocławia, Wrocław, www.wrosystem.um.wroc.pl/ beta_4/webdisk/f8dac76b-eef8-4cb5-81e6-77bd44c4e7a9/Budowle_hydrotechniczne_WWW.pdf (dostęp: 27.05.2015).
• Harasimowicz J. (red.), 2006, Encyklopedia Wrocławia, Wydawnictwo Dolnośląskie, Wrocław.
• http://dolny-slask.org.pl/865143,foto.html (dostęp: 10.04.2015).
• http://dolny-slask.org.pl/865268,foto.html?idEntity=564788 (dostęp: 10.04.2015).
• http://dolny-slask.org.pl/622827,foto.html?idEntity=509142 (dostęp: 10.04.2015).
• http://www.odra-wroclaw.pl/o-projekcie/zakres-projektu (dostęp: 27.05.2015).
• http://www.wroclaw.pl/bulwary-sie-zazielenia (dostęp: 27.05.2015).
• http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,15113095,Ekskluzywny_plywajacy_hotel__ Juz_niedlugo_we_Wroclawiu.html (dostęp: 27.05.2015).
• http://www.wroclaw.pl/odrarium-w-zoo-juz-otwarte (dostęp: 27.05.2015).
• http://odrarivercup.pl/odra-river-cup-2015/ (dostęp: 27.05.2015).
• Korenik S. (red.), 2010, Współczesne koncepcje przestrzennego rozwoju gospodarki i społeczeństwa, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Wrocław.
• Maurer A., 2013, Przywrócenie rzeki miastu w kontekście rewitalizacji miast poprzemysłowych - wybrane przykłady, Przestrzeń i Forma, nr 19.
• Ostrowski W., 1996, Wprowadzenie do historii budowy miast. Ludzie i środowisko, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa.
• Szwed J., 2011, Współczesna rola bulwarów w mieście, Przestrzeń i Forma, nr 16.
• Bâcle C. (reż.), 2012, Les rivières perdues, Kanada.
• Boucher N., Côté M., Deslières É. (reż.), 2011a, Waterfront Cities of the World. Bangkok, Kanada.
• Boucher N., Côté M., Deslières É. (reż.), 2011b, Waterfront Cities of the World. Boston, Kanada.

Identyfikatory

DOI

10.15611/pn.2016.443.01