Problemy przygotowania samorządowych projektów rozwoju z dofinansowaniem strukturalnym Unii Europejskiej w latach 2004-2006. Doświadczenia z prac nad projektem komunikacyjnym Gminy Lublin

• Autorzy: Artur Jan Kukuła
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Jedną z najważniejszych konsekwencji przystąpienia Polski do Unii Europejskiej (UE) w 2004 r. była możliwość korzystania ze wsparcia finansowego Wspólnoty pochodzącego z jej Funduszy Strukturalnych (FS). Począwszy od 1990 r., Polska jako kraj przodujący w reformach gospodarczych i politycznych na obszarze Europy Środkowo-Wschodniej została objęta wsparciem finansowym Wspólnot Europejskich i Unii Europejskiej w ramach takich programów, jak PHARE, ISPA czy SAPARD. Dzięki niemu liczne podmioty gospodarcze w Polsce mogły skorzystać z pomocy finansowej rozwiniętych państw zachodnioeuropejskich i zdobyć przy okazji cenne doświadczenia projektowe i aplikacyjne, których znaczenie wzrosło wraz z przystąpieniem Polski do UE. Od tej chwili Polska mogła korzystać ze wsparcia w ramach wspólnotowej Polityki Spójności (PS) na takich samych zasadach jak pozostałe państwa członkowskie UE(fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Program PHARE; Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej (ISPA); Środki unijne; Projekty inwestycyjne; Państwa członkowskie

EN

PHARE Programme; Instrument for Structural Policies for Pre-accession (ISPA); EU funds union; Investment project; Member states

• Czasopismo: Prace Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
• Rocznik: 2016
• Tom: Projekty regionalne i lokalne - sukces projektu
• Strony: 180--204

Twórcy

autor

Artur Jan Kukuła

• Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II

Bibliografia

• Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego 2004-2006. Załącznik do rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 1 lipca 2004 r. (poz. 1745), Dz.U. Nr 166, poz. 1745 Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego w Lublinie na lata 2005-2013, Lublin, Urząd Miejski w Lublinie 2005 (Załącznik do uchwały nr 629/XXIX/2005 Rady Miasta Lublin zdn. 17.03.2005). W. Gis, E. Menes, J. Waśkiewicz, Paliwa gazowe w miejskiej komunikacji autobusowej w Polsce, "Transport Samochodowy" 2011, nr 2 (32)
• A. Bogusz, Sprężony gaz ziemny? - alternatywne paliwo dla komunikacji miejskiej, "Logistyka" 2007, nr 2
• Traktat Ustanawiający Wspólnotę Europejską, Dz.Urz. UE 2006, C 321E
• Ustawa z dn. 28 lipca 2005 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym, Dz.U. 2005, nr 169, poz. 1420
• Rozporządzenie Ministra Finansów z 30 czerwca 2006 r. w sprawie niezbędnych elementów analizy przedsięwzięcia w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, Dz.U. z 2006, Nr 125, poz. 866
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 9 czerwca 2006 r. w sprawie szczegółowego zakresu form i zasad sporządzania informacji dotyczących umów o partnerstwie publiczno-prywatnym, Dz.U. 2006, Nr 125, poz. 867
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 21 czerwca 2006 r. w sprawie ryzyka związanego z realizacją przedsięwzięć w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, Dz.U. 2006, Nr 125, poz. 868