PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2016 | 79 | 132--142
Tytuł artykułu

Optymalizacja doboru środka smarnego na podstawie diagnozy stanu wybranego układu mechanicznego

Warianty tytułu
Optimization of Lubrication Fluid Performance on the Basis of Diagnosis of a Selected Mechanical System
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W opracowaniu przedstawiono wyniki badań diagnostycznych, dotyczących analizy wpływu temperatury wybranego oleju silnikowego, na funkcjonowanie węzła łożyskowego. Obiekt badań stanowi olej silnikowy 15W-40 SHDP. Badania przeprowadzono w trzech różnych temperaturach własnych oleju: -20 C, 25 C i 100 C. Porównane zostały momenty tarcia w węzłach łożyskowych oraz fizyczne zużycie kulek łożyskowych z trzech przebiegów testu. Przedmiotem badań jest ocena zmiany parametrów smarnych oleju, w zależności od temperatury pracy. Analiza wyników badań umożliwia podjęcie racjonalnych decyzji w celu doboru właściwego środka smarnego, z punktu widzenia optymalizacji warunków funkcjonowania danych układów mechanicznych. Właściwy jego dobór ma znaczący wpływ na sprawność, trwałość i niezawodność określonego układu oraz efektywność realizowanego procesu eksploatacji. (abstrakt oryginalny)
EN
The study presents results of diagnostic tests performed in order to analyze the influence of temperature of a selected engine lubricant on functioning of the bearing node. The research object is an engine lubricant 15W-40 SHDP. The tests were performed for three different internal temperatures of the lubricant: -200C, 200C and 1000C. Moments of friction in bearing nodes and physical wear of bearing balls obtained from three different tests have been compared. The aim of the research is to analyze the oil lubricating properties depending on the operation temperature. The analysis of tests results makes it possible to undertake rational decisions in order to select the right lubricant in terms of optimization of the operation conditions for mechanical systems. The right selection of a lubricant is crucial for efficiency, life, and reliability of a given system and for efficiency of the maintenance and operation process. (original abstract)
Rocznik
Tom
79
Strony
132--142
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • [1] Bojar P.; Musiał J.; Migawa K.; Muślewski Ł, Lewalski M., Ocena trwałości warstwy granicznej wybranych olejów silnikowych; Logistyka 2014.
  • [2] Hebda M., Wachal A., Trybologia, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1980.
  • [3] Lewalski M., Gniot M., Muślewski Ł., Landowski B.; Badanie wpływu temperatury na wybrane właściwości olejów silnikowych. Konferencji Naukowej pt.: Rozwój, eksploatacja, przechowywanie i ochrona balistyczna środków transportu. Serock 2016.
  • [4] Mróz W., Właściwości warstw granicznych smaru, a energia powierzchniowa warstw wierzchnich. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 3-4 (63-64), 1985.
  • [5] Nadolny K., Podstawy modelowania niezawodności materiałów eksploatacyjnych. Wyd. ITE, Radom 1999.
  • [6] T-02U Aparat czterokulowy. Instrukcja obsługi, Instytut Technologii Eksploatacji, Radom, 2012.
  • [7] Woropay M., Budzyński A., Migawa K., Podstawy badań eksploatacyjnych wybranych elementów maszyn. Wydawnictwa uczelniane Akademii Techniczno- Rolniczej, Bydgoszcz, 2001.
  • [8] Woropay M., Podstawy racjonalnej eksploatacji maszyn. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 1996.
  • [9] Zwierzycki W., Oleje, paliwa, motoryzacyjne płyny eksploatacyjne. Wyd. ITE w Radomiu i RN "Glimar" S.A. Gorlice, 1998.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171449681

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.