PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2016 | nr 452 Rozwój trwały i zrównoważony | 197--206
Tytuł artykułu

Wybrane metody analizy wpływu procesów fragmentacji na emisje środowiskowe

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Chosen Methods of Analysis of Fragmentation Influence on The Environmental Emissions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Fragmentacja jest procesem optymalizującym międzynarodowy podział pracy w ramach łańcucha tworzenia wartości. Jednym z jej skutków jest przenoszenie zdolności produkcyjnych, a w konsekwencji emisji środowiskowych, pomiędzy krajami. Celem artykułu jest wskazanie metod identyfikacji emisji, uwzględniających procesy fragmentacji, dla zanieczyszczeń o charakterze globalnym i lokalnym oraz ocena zmian wielkości i struktury geograficznej emisji, zachodzących pod wpływem fragmentacji. W przypadku emisji o charakterze globalnym, takich jak CO2, wykorzystanie własności odwrotnej macierzy Leontiefa do oszacowania skumulowanego eksportu netto emisji daje możliwość oceny całości skutków realokacji procesów produkcyjnych. W przypadku emisji lokalnych w krajach słabiej rozwiniętych, gdzie często brak wiarygodnych statystyk emisji, do szacowania oddziaływań środowiskowych można wykorzystać dane o zużyciu substancji pomocniczych, stosowanych w procesach produkcyjnych generujących emisje. W artykule oszacowano wpływ procesów fragmentacji na emisje globalne i lokalne w wybranych krajach za pomocą przedstawionych metod(abstrakt oryginalny)
EN
Fragmentation is a process of value chain optimization. In the paper environmental consequences of the fragmentation processes in the global economy are described. Diminishing transport and transaction costs stimulate globalization and fragmentation of value chains. There are environmental effects of fragmentation, when different standards stimulate development of "dirty industries" in countries with less stringent regulations. The paper describes metods of assessment of environmental consequences of fragmentation in the case of global and local pollutants. For global pollutants, application of inverse Leontief matrix gives information about cumulative emissions along the value chain. For local pollutants, when emission data are not available, it is possible to use production data as a proxy for environmental emissions. The results of analysis of the fragmentation processes on the example of global and local pollutants for Poland and some other countries are presented(original abstract)
Twórcy
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Bibliografia
  • Albrecht J., 1998, Environmental policy and the inward investment position of US "dirty" industries, Intereconomics, vol. 33, s. 186-194.
  • Arndt S.W., 1998, Globalization and the gains from trade, [w:] Trade, Growth, and Economic Policy in Open Economies, eds. K. Jaeger, K.J. Koch, Springer-Verlag, New York.
  • Athukorala P., Yamashita N., 2006, Production fragmentation and trade integration: East Asia in a global context, The North American Journal of Economics and Finance, vol. 17(3), s. 233-256.
  • Bartik T.J., 1988, The effects of environmental regulation on business location in the United States, Growth and Change, vol. 19, s. 22-44.
  • Boitier B., 2012, CO2 emissions production-based accounting vs consumption: Insights from the WIOD databases, WIOD Conference: Causes and Consequences of Globalization Groningen.
  • Czarny E., 2002, Teoria i praktyka handlu wewnątrzgałęziowego, Szkoła Główna Handlowa, Warszawa.
  • Eskeland G.S., Harrison A.E., 1997, Moving to greener pastures? Multinationals and the pollution haven hypothesis, Working Paper 1744, World Bank, Washington, DC.
  • Feddersen J., 2013, Pollution Havens: Does Third Country Environmental Policy Matter?, Smith School Working Paper Series 13-02, University of Oxford.
  • Feenstra R., Hanson G., 1996, Foreign investment, outsourcing, and relative wages, [w:] The Political Economy of Trade Policy: Papers in Honour of Jagdish Bhagwati, eds. R. Feenstra, G. Grossman, D. Irwin, Cambridge MIT Press.
  • Hummels D., Ishii J., Yi K.M., 2001, The nature and growth of vertical specialization in world trade, Journal of International Economics, no. 54, s. 75-96.
  • Jones R., Kierzkowski H., 2000, Globalization and the consequences of international fragmentation, [w:] The Festschrift in Honor of Robert A. Mundell, eds. R. Dornbusch, G. Calvo, M. Obstfeld, Cambridge/Mass. MIT Press.
  • Keller W., Levinson, A., 1999, Environmental compliance costs and foreign direct investment inflows to U.S. states, Working Paper 7369, National Bureau of Economic Research, Cambridge, MA.
  • Mir G., Storm S., 2016, Carbon Emissions and Economic Growth, Production-based vs Consumption-based Evidence on Decoupling, WP no. 41, Institute for New Economic Thinking, NY.
  • Neumayer E., 2001, Pollution Havens: an analysis of policy options for dealing with an elusive phenomenon, Journal of Environment and Development, vol. 10, no. 2, s. 147-177.
  • Park A., Nayyar G., Low P., 2014, Supply Chain Perspectives and Issues Implications for Trade in Value-Added Estimates, WTO, Genewa.
  • Taylor M.S., 2005, Unbundling the Pollution Haven Hypothesis, Department of Economics Disscusion Paper 2005-15, University of Calgary.
  • Timmer M.P., Dietzenbacher E., Los B., Stehrer R., de Vries G.J., 2015, An Illustrated User Guide to the World Input-Output Database: the Case of Global Automotive Production, Review of International Economics, vol. 23, s. 575-605.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171451379

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.