PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2016 | 48 Nowa ekonomia instytucjonalna a nauki o zarządzaniu | 405--420
Tytuł artykułu

Problem ryzyka rozszczepionego w kontekście ładu korporacyjnego - przypadek Volkswagen AG

Autorzy
Warianty tytułu
Bifurcated Risk in the Corporate Governance Context - Volkswagen AG Case Study
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Ryzyko rozszczepione można zaobserwować w różnych sytuacjach, a jego cechą charakterystyczną jest rozerwanie związku między podejmowaniem decyzji a ponoszeniem odpowiedzialności za nie. Na wielką skalę ryzyko rozszczepione generują korporacje, dlatego istotna jest analiza tego zjawiska z punktu widzenia ładu korporacyjnego. Szczególne znaczenie w tym kontekście odgrywa rola mechanizmów kontrolnych w zapobieganiu rozprzestrzeniania ryzyka i niepewności będących skutkiem nieodpowiedzialnego działania spółek. Obok literatury przedmiotu źródłami zaprezentowanych rozważań są wnioski płynące z analizy przeprowadzonej metodą case study, której przedmiotem jest sytuacja kryzysowa w spółce Volkswagen AG, spowodowana materializacją ryzyka rozszczepionego związanego z produktami spółki. Przykład ten jest interesujący ze względu na skalę i zasięg wydarzeń, którego skutki objęły wiele grup interesariuszy zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Wyniki badań pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących braku bodźców do niepodejmowania ryzyka rozszczepionego ze strony mechanizmów ładu korporacyjnego.(abstrakt oryginalny)
EN
Bifurcated risk occurs in different situations, and it could be characterized by a disruption of the relationship between decision-making and the resulting consequences. This type of risk can be observed in many areas of business operation and in the relations between firms and various groups of stakeholders: eg. shareholders, customers or communities. That is why it should be analysed in terms of corporate governance. The important role in preventing the emergence of the bifurcated risk and speeding it's consequences might play elements of control mechanism. Method used in this article was case study analysis, in which as the object has been chosen Volkswagen AG. This case is worth considering because of it's scale and complexity, and influence on many different groups of stakeholders (both internal and external). The results of research and analysis presented in this article lead to a conclusion that mechanisms of corporate governance didn't discourage decision-makers from taking this risk, especially when it's bifurcated.(original abstract)
Twórcy
  • Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Bibliografia
  • 2016 Edelman Trust Barometer, http://www.edelman.com/insights/intellectual-property/2016-edelman-trust-barometer/.
  • 2016 Edelman Trust Barometer. Decreasing Trust in German Government First Time in Years - Tamished Reputation of Quality Label 'Made in Germany', http://www.edelman.de/de/stu-dien/articles/trust-barometer-2016.
  • Adamska A. (2014), Ryzyko i odpowiedzialność, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 804 "Finanse, Rynki Finansowe, Ubezpieczenia" nr 67.
  • Adamska A. (2015), Ryzyko rozszczepione jako przejaw naruszonej równowagi ładu instytucjonalnego w gospodarce, [w:] S. Rudolf (red.) Teoretyczny i praktyczny wymiar nowej ekonomii instytucjonalnej, Wyższa Szkoła Ekonomii, Prawa i Nauk Medycznych im. prof. Edwarda Lipińskiego w Kielcach, Kielce, s. 45-56.
  • Blair M. (1995), Ownership and Control: rethinking corporate governance for the twenty-first century, Brookings Institution Press, Waszyngton.
  • Chodyński A. (2012), Środowisko naturalne jako interesariusz w koncepcjach odpowiedzialnego biznesu, "Przegląd Organizacji" nr 1, s. 21-25.
  • Jensen M.C., (1993), The Modern Industrial Revolution, Exit, and the Failure of Internal Control Systems, "The Journal of Finalice" VoL 68, No. 3, s. 831-880.
  • Jerzemowska M. (2002), Nadzór korporacyjny, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
  • Koładkiewicz I. (2013), Rady nadzorcze. Dobre praktyki ładu korporacyjnego. Doświadczenia polskie i zagraniczne, Poltext, Warszawa.
  • Marcinkowska M. (2012), Nowy ład w bankowości, [w:] Nadzór korporacyjny a stabilność sektora finansowego, (red.) P, Urbanek, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, s. 43-62.
  • Mesjasz C. (2002), Kontrakty niekompletne jako podstawa teoretyczna nadzoru korporacyjnego, [w:] S. Rudolf (red.), Strategiczne obszary nadzoru korporacyjnego zewnętrznego i wewnętrznego, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.
  • Mesjasz C. (2009), Przegląd koncepcji efektywności władania korporacyjnego, [w:] Nadzór korporacyjny a przedsiębiorstwo, "Prace i Materiały Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego", nr 1.
  • Miceli M.R, Near J.P. (1985), Characteristics of Organizational Climate and. Perceived Wrongdoing Associated with Whistle-Blowing Decisions, "Personnel Psychology", vol. 38, no. 3, s. 525-544.
  • Michalski M. (2004), Kontrola kapitałowa nad spółką akcyjną, Kantor Wydawniczy Zakamycze, Kraków.
  • Peszko A. (20)4), Rynki finansowe w mechanizmie nadzoru korporacyjnego, "Studia Prawno Ekonomiczne", tom 91/2, s. 281-292.
  • Rudolf S. (2009), Rola rad nadzorczych w ograniczaniu kosztów transakcyjnych, "Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu", Ekonomia 3, Nr 74.
  • Solarz J.K. (2013), "Niedotykalność" systemowo ważnych instytucji finansowych, [w:] Upadłości, bankructwa i. naprawa przedsiębiorstw. Wybrane zagadnienia, A Adamska, E. Mączyńskia (red.), Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa, s. 71-82.
  • Teichman C. (2006), Corporate governance - między prawem a rynkiem, [w:] Cejmer M., Napierała J., Sójka I. (red.), Europejskie prawo spółek, tom III, Corporate governance, Kantor Wydawniczy Zakamycze, Kraków.
  • Volkswagen Group Annual Report 2015.
  • Zalega K. (2003), Systemy corporate governance a efektywność zarządzania spółką kapitałową, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
  • Cӧllen B., Prokuratura: VW niszczył dane. o aferze spalinowej, "DW", 09.06.2016, http://www. dw.com/pl/prokuralura-vw-niszczy%C5%82-dane-o-aferzc-spalinowej/a-193 J 8064, dostęp: 06.07.2016.
  • Ruddick, G., VW sales drop 20% in UK as diesel emissions scandal hits carmaker, "The Guardian", 04.12.2015, https://www.theguardian.com/business/2015/dec/04/vw-sales-drop-uk-ncw-car-registrations, dostęp: 06.07.2016.
  • Dee S., Dieselgate Scandal Could Cost Volkswagen Up To $35 Billion, 24.09.2015, http://www.iorbes.com/sii.es/greatspeculations/2015/09/2 4/dieselgate-scandal-could-cost-volkswagen- up-to-35-billion/
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171468717

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.