Warunki bezpieczeństwa jednostek pływających turystyczno-rekreacyjnych w świetle przepisów prawa - część I

• Autorzy: Leszek Ćwikła

Warianty tytułu

Safety Conditions of Tourist-Recreational Vessels with regard to the Provisions of Law (Part 1)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule podjęto próbę całościowej analizy i oceny obwiązujących przepisów prawnych, mających na celu zagwarantowanie bezpiecznego podejmowania aktywności w ramach turystyki wodnej, z uwzględnieniem nowelizacji, które miały miejsce w ostatnich latach, odnoszących się do różnego rodzaju jednostek pływających, w szczególności jachtów śródlądowych i morskich. W części pierwszej omówiono różnice terminologiczne występujące w aktach prawnych przy określeniu jednostki pływającej, wykorzystywanej do uprawiania wodnych podróży turystycznych oraz przedstawiono procedurę rejestracji jachtu. (abstrakt oryginalny)

EN

The article attempts a comprehensive analysis and assessment of the current legal regulations implemented in order to ensure taking part in activities within water tourism safely. The analysis takes into account the amendments that took place in recent years regarding various types of vessels, especially inland and sea yachts. Part 1 discusses the differences in terminology occurring in legal acts when determining a vessel used for voyages and presents the procedure of a yacht registration. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Badanie turystyki; Ekoturystyka; Badanie ruchu turystycznego; Infrastruktura turystyczna; Rynek turystyczny; Rynek usług turystycznych; Turystyka; Turystyka morska; Turyzm; Usługi turystyczne

EN

Tourism research; Ecotourism; Tourism movement research; Tourism infrastructure; Tourism market; Tourism services market; Tourism; Maritime tourism; Tourism services

• Czasopismo: Przegląd Prawno-Ekonomiczny
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 36
• Strony: 7--27

Twórcy

autor

Leszek Ćwikła

• Wydział Zamiejscowy Prawa i Nauk o Gospodarce KUL w Stalowej Woli

Bibliografia

• Konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu z 1972 roku, sporządzona w Londynie dnia 20 października 1972 r. (Dz. U. z 1977 r. Nr 15, poz. 61).
• Konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu mórz przez zatapianie odpadów i innych substancji, sporządzona w Moskwie, Waszyngtonie, Londynie i Meksyku dnia 29 grudnia 1972 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 11, poz. 46 z późn. zm.).
• Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, sporządzona w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., zmieniona Protokołem uzupełniającym sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. oraz Protokołem uzupełniającym sporządzonym w Londynie dnia 26 września 1997 r. (t. jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 761).
• Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza, sporządzona w Montego Bay dnia 10 grudnia 1982 r. (Dz. U. z 2002 r. Nr 59, poz. 543).
• Konwencja sporządzona w Helsinkach dnia 9 kwietnia 1992 r. o ochronie środowiska morskiego obszaru Morza Bałtyckiego (Dz. U. z 2000 r. Nr 28, poz. 346).
• Międzynarodowa konwencja w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach, podpisana w Londynie dnia 5 października 2001 r. (Dz. U. z 2008 r. Nr 134, poz. 851).
• Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (t. jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 23 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (t. jedn. Dz. U. z 2015 r. poz. 434 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 2 lipca 1998 r. o ratyfikacji Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza, sporządzonej w Montego Bay dnia 10 grudnia 1982 r., wraz z Porozumieniem w sprawie implementacji części XI konwencji, sporządzonym w Nowym Jorku dnia 28 lipca 1994 r. (Dz. U. z 1998 r. Nr 98, poz. 609).
• Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (t. jedn. Dz. U. z 2013 r. poz. 1458 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 24 sierpnia 2001 r. Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia (t. jedn. Dz. U. z 2013 r. poz. 395 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski (t. jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 66).
• Ustawa z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyposażeniu morskim (Dz. U. Nr 93, poz. 899 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (t. jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 176 z późn. zm.).
• Ustawa z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (t. jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 281).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 stycznia 2003 r. w sprawie rejestru okrętowego i postępowania rejestrowego (Dz. U. Nr 47, poz. 400).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 kwietnia 2004 r. w sprawie określenia rodzajów statków stanowiących polską własność niepodlegających obowiązkowi wpisu do rejestru okrętowego (Dz. U. Nr 83, poz. 769).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 kwietnia 2004 r. w sprawie rejestracji statków morskich w urzędach morskich (Dz. U. Nr 102, poz. 1074).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie nadawania i zatwierdzania nazwy statku morskiego (Dz. U. Nr 118, poz. 1237).
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 listopada 2004 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla rekreacyjnych jednostek pływających (Dz. U. Nr 258, poz. 2584).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2004 r. w sprawie polskiego rejestru jachtów (Dz. U. z 2005 r. Nr 6, poz. 43).
• Rozporządzenie Ministra Sportu z dnia 17 sierpnia 2006 r. w sprawie zasad bezpieczeństwa przy uprawianiu płetwonurkowania (Dz. U. Nr 154, poz. 1103).
• Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (Dz. U. poz. 326 z późn. zm.).
• Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 czerwca 2013 r. w sprawie trybu rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji (Dz. U. poz. 749).
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2015 r. w sprawie utworzenia Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Dz. U. poz. 2078).
• Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 2 czerwca 2016 r. w sprawie wymagań dla rekreacyjnych jednostek pływających i skuterów wodnych (Dz. U. poz. 807).
• Uchwała Nr 6 Rady Ministrów z dnia 22 stycznia 2013 r. w sprawie Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.), M.P. poz. 75.
• Oświadczenie rządowe z dnia 23 czerwca 2001 r. w sprawie mocy obowiązującej Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza, sporządzonej w Montego Bay dnia 10 grudnia 1982 r., oraz Porozumienia w sprawie implementacji części XI Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza z dnia 10 grudnia 1982 r., sporządzonego w Nowym Jorku dnia 28 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2002 r. Nr 59, poz. 544).
• Ćwikła L., Prawne aspekty bezpieczeństwa osób uprawiających turystykę wodną (w druku).
• Klementowski K., Rola i znaczenie turystyki i sportów wodnych we współczesnych zachowaniach turystyczno-rekreacyjnych, [w:] Sporty wodne w rekreacji, pod red. R. Błachy, Wrocław 2004.
• Kolaszewski A., Świdwiński P., Żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski, Warszawa 2015.
• Koziński M. H., Rejestry okrętowe w Rzeczypospolitej Polskiej, "Prawo Morskie" 2005, t. 21.
• Leszczyńska M., Turystyka wodna hitem wakacji. Są już nowe pomysły, http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,16292561,Turystyka_wodna_hitem_wakacji__Sa_juz_nowe_pomysly.html