PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | nr 473 Gospodarka turystyczna w regionie. Przedsiębiorstwo. Samorząd. Współpraca | 193--202
Tytuł artykułu

Metodologiczne założenia analizy benchmarkingowej portów lotniczych

Autorzy
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Methodological Assumptions For Benchmark Analysis Of Airports
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Porty lotnicze, będące jednym z elementów systemu transportu lotniczego, muszą sprostać coraz wyższym wymaganiom konkurencyjnym. Jedną z metod analitycznych stosowanych w celu wyodrębnienia czynników istotnie wpływających na kształtowanie się poziomu konkurencyjności portu lotniczego, a następnie umożliwiającą porównanie i pozycjonowanie aktualnej pozycji konkurencyjnej jest benchmarking. W artykule podjęto rozważania na temat założeń metodologicznych analizy benchmarkingowej dotyczących portów lotniczych, w odniesieniu do głównych koncepcji i typologii dotyczącej benchmarkingu. Dokonano przeglądu stosowanych metod badawczych na rzecz portów lotniczych, a także wskazano potrzeby i oczekiwania względem tego typu badań na współczesnym rynku lotniczym(abstrakt oryginalny)
EN
Airports, which constitute one of the vital components of the air transport system, have to meet increasingly sophisticated demands of competitiveness. One of the analytical methods used to isolate significant factors influencing the level of competitiveness of an airport is competitive benchmarking. The issue of the benchmarking of airports is a complex one that requires study and analysis. Benchmarking allows comparative studies of the effective use of airports' competitive potential. The article discusses methodological assumptions and typologies of benchmarking, as well as lists the needs and requirements of this type of research for the benefit of airports in the contemporary air transportation market(original abstract)
Twórcy
  • Uniwersytet Jagielloński
Bibliografia
  • Airport Benchmarking Report - Global Standards for Airport Excellence, 2002, Air Transport Research Society, Vancouver.
  • Assailly C., 1989, Airport Productivity, An Analytical Study, Institute of Air Transport, Paris.
  • Balm G.J., 1992, Benchamarking: A Practitioner's Guide for Becoming and Staying Best of the Best, Wydawnictwo QPMA Press, Schaumburg.
  • Bednarczyk M., Grabińska E., 2015, Airport Competitiveness. Models and Assessment Methods, Wydawnictwo UJ, Kraków.
  • Czerniachowicz B., 2010, Budowanie konkurencyjności przedsiębiorstwa w podejściu zasobowym na podstawie firmy "A", Uniwersytet Szczeciński, Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania, nr 25, Szczecin.
  • Doganis R., Graham A., 1987, The Role of Performance Indicators. Polytechnic of Central London, Airport Management, London.
  • Francis G., Humphreys I., Fry J., 2002, The benchmarking of airport performance, Journal of Air Transport Management, no. 8, s. 239-247.
  • Gierczak-Korzeniowska B., 2016, Mierniki benchmarkingu a pomiar efektywności zarządzania w przedsiębiorstwie transportowym, [w:] Szydełko M., Bełch P., Szydełko Ł. (red.), Wybrane teoretyczne i praktyczne aspekty współczesnej logistyki, Edytorial, Rzeszów, s. 40-48.
  • Graham A., 2005, Airport benchmarking: a review of the current situation, Benchmarking: An International Journal, no. 12 (2), s. 99-111.
  • Guan J.C., 2006, A study of relationship between competitiveness and technological innovation capability based on DEA models, European Journal of Operational Research, no. 170, s. 971-986.
  • Kamp V., Niemeier H.M., Muller J., 2005, Can we learn from benchmarking studies of airports and where do we want to go from here, GARS Workshop on Benchmarking, Viena.
  • Marciszewska E., 2006, Benchmarking jako instrument poprawy konkurencyjności działania na rynku lotniczym, Zeszyty Naukowe, nr 435, Ekonomiczne Problemy Usług, nr 3, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin, s. 71-82.
  • Marciszewska E., Pieriegud J. (red.), 2009, Benchmarking and Best Practices in Transport Sector, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
  • Martin J.C., Roman C., 2006, A Benchmarking Analysis of Spanish Commercial Airports. A Comparison Between SMOP and DEA Ranking Methods, Netw Spat Econ, 6: DOI 10.1007/s11067-006-7696-1 (15.12.2016).
  • Martyniak Z., 1997, Organizacja i zarządzanie - 15 efektywnych metod, Oficyna Wydawnicza Drukarnia Antykwa, Kraków-Kluczbork.
  • Mawson A., 1994, Benchmarking... Just a load of numbers?, Facilities Management, vol. 1, no. 3, [za:] Housley J., Benchmarking - is it worth it?, Perspectives 1999, vol. 3, no. 3, s.74.
  • Maximise to benchmarking airport efficiency, 2006, ACI, http://www.airports.org/aci/aci/file/Press Releases/Airport Benchmarking to Maximize Efficiency_final.pdf (15.10.2016).
  • Oum T.H., Yu Ch., 2004, Measuring airports'operating efficiency: a summary of the 2003 ATRS global airport benchmarking report, Transportation Research, part E, s. 515-532.
  • Park Y.H., 1997, Applications of a fuzzy linguistic approach to analyse Asian airports' competitiveness, Transportation Planning and Technology, no. 20, s. 291-309.
  • Perfetti F., Gobbino M., Gentile R., Emertzidis E.B., 2014, AIRBench: A DEA-based model for the benchmarking of airports revenues, http://porto.polito.it/2574163/ (15.10.2016).
  • Rias O.J., 1995, How to Implement Benchmarking - Report on Group Work, [w:] Rolstadas A. (ed.), Benchmarking - Theory and Practice, Chapman and Hall, London.
  • Stankiewicz M. (red.), 1999, Budowanie potencjału konkurencyjności przedsiębiorstwa, Dom Organizatora, Toruń.
  • Yoshida Y., Fujimoto H., 2004, Japanese-airport benchmarking with DEA and endogonous-weight TFP methods: testingthe criticism of overinvestment in Japanese regional airports, Transportation Research, part E 40, s. 533-546.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171476293

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.