Analiza zróżnicowania potencjału logistycznego krajów Unii Europejskiej

• Autorzy: Sabina Kauf , Agnieszka Tłuczak

Warianty tytułu

The Analysis of Diversity of the Logistics Potential in EU Countries

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Potencjał logistyczny jako warunek atrakcyjności inwestycyjnej Pod pojęciem "potencjał logistyczny' rozumiemy wszelkie zasoby rzeczowe, włącznie z infrastrukturą telekomunikacyjną i magazynowo-transportową, oraz zasoby pracy, czyli niezbędne kwalifikacje i kompetencje pracowników działających w sferze logistyki. Do składowych potencjału logistycznego danego kraju zaliczamy infrastrukturę transportową, której poziom wyposażenia, tzn. długość sieci dróg i linii kolejowych oraz zagęszczenie węzłowych punktów transportowych (np. lotniska, porty), jest pochodną położenia geograficznego. Infrastruktura transportowa, ze względu na stale nasilającą się konkurencję cenową i konieczność zagwarantowania znacznej elastyczności dostaw, stanowi główne kryterium decyzji lokalizacyjnych podmiotów gospodarczych.

EN

The trends of globalization and integration in the European Union changed the conditions of functioning; the situation of individual companies and the entire economic system was changing. One of the determining factors the socio-economic changes is logistic potential of the member states countries, which is understood as existing in the region resources, supporting the implementation of the flow of goods and information. The aim of this study is to present and compare the current state of logistic potential in EU countries and the assessment of polish potential. In the analyses of regional development the potential models allow to explore the relationships between potential and the other socio-economic phenomena. The potential is a measure of the impact of the regions included in the system in the analysis of the region. The potential of the intensity of the interaction between regions depending on the location, does not treat it only as a variable dependent on the size of the regions, but also on their location. The preferred location of the country in the regional interaction's system can affect the growth of its small capacity. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Kolejnictwo; Logistyka; Logistyka transportu

EN

Railways; Logistics; Transport logistics

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2017
• Numer: nr 65 Modelowanie procesów i systemów logistycznych
• Strony: 73--82

Twórcy

autor

Sabina Kauf

• Uniwersytet Opolski

autor

Agnieszka Tłuczak

• Uniwersytet Opolski

Bibliografia

• Atrakcyjność inwestycyjna regionów i podregionów Polski 2007, red. T. Kalinowski, Raport Instytutu Badań nad Gospodarką Rynkową, Gdańsk 2007.
• Coffey W, Income Relationships in Boston and Toronto: A Tale for Two Countries?, "Canadian Geographer" 1978, no. 2(22).
• Czyż T, Application of the potential model to the analysis of regional differences in Poland, "Geo- graphia Polonica" 2002, no. 75(1).
• Czyż T, Zastosowanie modelu potencjału w analizie zróżnicowania regionalnego Polski, "Studia Regionalne i Lokalne" 2002, nr 2-3.
• Domańska A., Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionalny, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2006.
• Dutton G., Macrospic Aspects of Metropolitan Evolution, "Harvard Papers in Theoretical Geography, Geography of Income Series" 1970, no. 1.
• Gołembska E., Rola i zadania logistyki międzynarodowej w integracji przedsiębiorstw Unii Europejskiej [w:] Logistyka w internacjonalizacji przedsiębiorstw Unii Europejskiej, red. E. Gołembska, Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, Poznań 2005.
• Guzik R., Przestrzenna dostępność szkolnictwa ponadpodstawowego, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego, Kraków 2003.
• Kauf S., Orientacja marketingowa i logistyczna w zarządzaniu regionem, Uniwersytet Opolski, Opole 2007.
• Kowalski Ł., Łobodzińska A., Modelowanie lokalizacji miejsc w przedszkolach w Małopolsce na podstawie dostępności przestrzennej, "AUL Folia Geographica Socio-Oeconomica" 2013, no. 14.
• Lewandowska-Gwarda K., Antczak E., Modele potencjału [w:] Ekonometria przestrzenna. Metody i modele analizy danych przestrzennych, red. B. Suchecki, C.H. Beck, Warszawa 2010.
• Szuster M., Wpływ inwestycji infrastrukturalnych na rozwój krajów i regionów [w:] Współczesne kierunki rozwoju logistyki, E. Gołembska, PWE, Warszawa 2006.
• Werner P, Geograficzne uwarunkowania rozwoju infrastruktury społeczeństwa informacyjnego w Polsce, WGiSR UW, Warszawa 2003.