PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | nr 25 | 350--359
Tytuł artykułu

Wybrane aspekty rozwoju zrównoważonego w transporcie lotniczym na przykładzie Portu Lotniczego Gdańsk

Warianty tytułu
Selected Aspects of Sustainable Development in Air Transport on the Example of Airport Gdansk
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Zrównoważony rozwój w transporcie lotniczym jest zagadnieniem bardzo istotnym i stale aktualnym. Dotyczy m.in. takich elementów, jak ochrona przed hałasem lotniczym, gospodarka wodami opadowymi i odpadami oraz ograniczanie emisji niezorganizowanej do powietrza. Aby pomóc portom lotniczym w doborze właściwych działań wspierających rozwój zrównoważony warto sporządzać prognozy dotyczące ruchu pasażerskiego. Dlatego też, celem opracowania jest prognozowanie liczby pasażerów i liczby operacji PAX w Porcie Lotniczym Gdańsk, z wykorzystaniem metody wskaźników sezonowości i analizy harmonicznej. Uzyskane prognozy mogą być bardzo pomocne zwłaszcza w procesie tworzenia obszaru ograniczonego użytkowania. (abstrakt oryginalny)
EN
Sustainable development in air transport is a very important and constantly relevant issue. It concerns, among others, aviation noise protection, rain water and waste management and the reduction of fugitive emissions into the air. In order to help the airports in the choice of appropriate actions to support sustainable development, it is worthwhile to forecast passenger traffic. Therefore, the purpose of the study is to forecast the number of passengers and the number of PAX operations at Gdansk Airport, using the seasonality and harmonic analysis method. The forecasts obtained can be very helpful especially in the process of creating a restricted use area. (original abstract)
Rocznik
Numer
Strony
350--359
Opis fizyczny
Twórcy
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
  • 1. Barczak A., Pomiar wahań sezonowych ruchu pasażerskiego na przykładzie Portu Lotniczego Gdańsk [Measurement of seasonal fluctuations in passenger traffic using the case study of Gdańsk Airport], "Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis, Oeconomica", 321(80)3, Szczecin 2015.
  • 2. Barczak A., Wykorzystanie analizy harmonicznej w procesie prognozowania ruchu pasażerskiego w transporcie lotniczym na przykładzie Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów [Using hamrmonic analysis in the process of air passanger traffic forecasting on the example of Szczecin-Goleniów Airport], "Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis", Oeconomica 329(84)3, Szczecin 2016.
  • 3. Defining Sustainable Transportation, The Center of Sustainable Transportation, Toronto 2005.
  • 4. ECMT. Assessment and Decision Making for Sustainable Transport, European Conference of Ministers of Transportation, Organization of Economic Coordination and Development, 2004, www.itf-oecd.org, (dostęp 10.05.2017).
  • 5. Graham B., Guyer C., Environmental sustainability, airport capacity and European air transport liberalization: irreconcilable goals?, Journal of Transport Geography, 7, 3, 1999.
  • 6. Gudmundsson H., Höjer M., Sustainable development principles and their implications for transport, "Ecological Economics", 1996, 19.
  • 7. http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa-lotnicze/Strony/Cena-paliwa-JET-A-1-Archiwum.aspx
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171493012

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.