PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | 69 Transport Development and Perfomance in Relation to the Idea of Sustainable Development - Part III | 7--15
Tytuł artykułu

Measures Taken by The Port of Hamburg to Improve its Accessibility as an Important Factor Influencing Port's Competitive Position

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Port's seaside accessibility is one of the two most important factors influencing decisions of shipping lines for choosing or rejection the use of the port. The landside accessibility is connected to level of service which the port can offer in hinterland traffic. Both factors together have an enormous impact on port's competitive position on the market. The paper contains overview of problems of ensuring accessibility of the port of Hamburg for container ships as well as rail or road transportation in order to maintain the current high role of Hamburg in container traffic to and from the Northern Europe. (original abstract)
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Port of Hamburg
Bibliografia
  • BMVI (2016), Bundesverkehrswegeplan 2030. Available from https://www.bmvi.de/SharedDocs/ DE/Pressemappen/2016/bundesverkehrswegeplan2030.html [Accessed 19 April 2017].
  • Fechner, I. (2010), Centra logistyczne i ich rola w procesach przepływu ładunku w systemie logistycznym Polski, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 76.
  • HHLA (2016), One for All: The HVCC, a Central Point of Contact. Available from https://www. boxletter.de/en/boxletter-2-hvcc-4/24 [Accessed 17 April 2017].
  • HHM (2016), Adjustment of the navigation channel on the Lower and Outer Elbe. Available from https://www.hafen-hamburg.de/en/adjustment-navigation-channel [Accessed 13 April 2017].
  • HPA, Pressemitteilung (2016), Gründung des weltweiten Hafennetzwerks "ChainPORT", Hamburg. Available from http://www.hamburg-port-authority.de/de/presse/pressearchiv/ Seiten/Pressemitteilung-05-04-2016.aspx [Accessed 21 April 2017].
  • Hypovereinsbank, Global Shipping (2010), Maritime trend barometer results, Hamburg. Available from https://www.hypovereinsbank.de/portal?view=/de/corporate-investment-banking/ betreuungsmodelle/global-shipping.jsp [Accessed 10 April 2017].
  • Leal, E., Notteboom, T. and Sanchez, R. (2011), The Spatial Distribution of Port Activity: Theoretical and Methodological Notes for Modelling and Research. In: Notteboom, T. (Ed.), Current Issues In Shipping, Ports and Logistics, UPA University Press Antwerp.
  • Litman, T. (2017), Accessibility for Transportation Planning, Victoria Transport Policy Institute. Available from http://www.vtpi.org/access.pdf [Accessed 21 April 2017].
  • Rotschuh, M. (2012), Geschichte der Hafenquerspange. Available from http://www.hamburg-fuerdie- elbe.de/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/hafenquerspange-geschichte.pdf [Accessed 19 April 2017].
  • Wedemeier, J. et al. (2015), Przewozy towarów między portem w Hamburgu i Polską - perspektywy rozwoju Unii Izb Łaby i Odry (KEO), Hamburgisches WeltWirtschaftsInstitut (HWWI).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171493410

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.