Studium analityczne terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce dla lat 2010-2014 w aspekcie ekologicznych wymogów zrównoważonego rozwoju

• Autorzy: Izabela Dembińska

Warianty tytułu

Analytical Study of the Road Infrastructure's Land Consumption In Poland for the Years 2010-2014 - in Terms of the Sustainable Development

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce w latach 2010-2014, z podziałem na poszczególne województwa. W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej, na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.(abstrakt oryginalny)

EN

The aim of the article is to present the dynamics of road infrastructure's land-consumption in Poland in the years 2010-2014, with broken down by province. In the theoretical part, based on a review of literature, has been defined the term of road infrastructure's land-consumption. Subsequently has identified major factors determining the indicator of land-consumption for express roads and motorways. Then highlights the key factors determining the rate land-consumption to express roads and motorways. In the empirical part, based on data drawn from the Central Statistical Office, there has been calculated the indicator of land-consumption for express roads (S) and motorways (A). Indicator has been expressed in km2 and as a percentage of the surface of expressways and highways in the area of the province. The background for the discussion, in both theoretical part and a practical part, are the ecological conditions for sustainable development.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Infrastruktura; Drogi; Gospodarka przestrzenna

EN

Infrastructure; Road; Spatial economy

• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2017
• Numer: nr 1 (37)
• Strony: 139--150

Twórcy

autor

Izabela Dembińska

• Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• Aktualizacja planu ochrony Bolimowskiego Parku Krajobrazowego. Operat zagospodarowania przestrzennego (2006). Warszawa: Narodowa Fundacja Ochrony Środowiska.
• Badyda, A.J. (2010). Zagrożenie środowiskowe ze strony transportu. Nauka, 4.
• Gronowicz, J. (2004). Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Poznań-Radom: Instytut Technologii Eksploatacji.
• Mazur, E. (1999). Terenochłonność transportu. Na przykładzie wybranych krajów. Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego.
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 roku w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych. Dz.U. z 15.02.2002 r., nr 12, poz. 116.
• Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz.U. z 14.05.1999 r., nr 43, poz. 430.
• Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz.U. z 3.08.2000 r., nr 63, poz. 735.
• Transport - wyniki działalności 2010 (2011). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
• Transport - wyniki działalności 2011 (2012). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
• Transport - wyniki działalności 2012 (2013). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
• Transport - wyniki działalności 2013 (2014). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
• Transport - wyniki działalności 2014 (2015). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2017.37-03