Profil bezpieczeństwa nawigatora jako kryterium selekcji i doboru osób odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie żeglugi

• Autorzy: Mirosław Wielgosz

Warianty tytułu

The Safety Profile of Sea Navigator as a Criterion for Selection of Persons Responsible for the Safety of Navigation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule autor przedstawia możliwość zdefiniowania na podstawie wskazanych, prowadzonych aktualnie badań profilu oceny ryzyka nawigatora morskiego. Daje on możliwość przypisania do konkretnego poziomu bezpieczeństwa i dalszej kwalifikacji zawodowej. Profil oceny dobierany byłby głównie na podstawie wielkości deklarowanych oraz utrzymywanych przez nawigatorów stref bezpieczeństwa statku. W badaniach uwzględniany jest wpływ szerokiej gamy czynników wpływających na ich kształt i wielkość. Przedstawiono zakres prowadzonych badań i częściowe wyniki aktualnych prac nad strefami bezpieczeństwa statku. Wskazano specyficzne umiejętności i zdolności wymagane i potrzebne w transporcie morskim i zwiększające bezpieczeństwo żeglugi. Przedstawiono wstępne założenia do zdefiniowania sylwetki lub profilu bezpieczeństwa nawigatora morskiego. Zaproponowano przedziały bezpieczeństwa. Przedstawiono wnioski. (abstrakt oryginalny)

EN

In this paper the Author presents the possibility to define the navigator's safety profile on the basis of presented, currently conducted research works. It provides the ability to assign a specific level of safety for further crew qualification assessment and manning decisions. Such safety profile should be based primarily on the declared and maintained by sea navigators safety zones of their ships. The research works evaluate the influence of wide range of factors influencing the shape and size of ship safety zones. The scope of the research and the partial results of the current research works on the ship safety zones are presented. The specific skills and abilities required and needed in the maritime transport to improve safety of navigation are identified. Preliminary assumptions to define the safety profile of the marine navigator are formulated. Limits of safety levels are proposed, conclusions are drawn. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Żegluga morska; Bezpieczeństwo; Dobór pracowników

EN

Sea navigation; Security; Employees' recruitment

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 12 (CD)
• Strony: 847--858

Twórcy

autor

Mirosław Wielgosz

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Pietrzykowski, Z. (2006). Modelling of navigators' behaviour in restricted area navigation. Journal of Konbin, No 2.
• 2. Pietrzykowski, Z. (2011). Wiedza ekspertów w analizie i ocenie bezpieczeństwa żeglugi na akwenie ograniczonym. Logistyka, nr 6.
• 3. Pietrzykowski, Z., Uriasz, J. (2009). The Ship Domain - a Criterion of Navigational Safety Assessment in an Open Sea Area. Journal of Navigation, No. 62.
• 4. Wielgosz, M. (2015). Domena statku w ocenie bezpieczeństwa żeglugi. Niepublikowana praca doktorska. Szczecin: Akademia Morska.
• 5. Wielgosz, M. (2016) Declarative ship domain in restricted area. Scientific Journals. Maritime University of Szczecin. (w druku).
• 6. Wielgosz, M. (2016). Profil bezpieczeństwa nawigatora morskiego i jego znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu jednostek pływających. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. (w druku).