PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu | 47--58
Tytuł artykułu

Location Criteria of Station Equiped with Sensors Monitoring Impact of Transport on the Air Quality for the Purposes of the ITS System

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Kryteria lokalizacji stacji czujników monitorujących oddziaływanie transportu na jakość powietrza atmosferycznego dla potrzeb systemu ITS
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Bezprzewodowa sieć czujników dostarczających dane o jakości powietrza atmosferycznego w bezpośrednim sąsiedztwie drogi stanowi nową technologię o znacznym potencjale aplikacyjnym w dziedzinie inteligentnych systemów transportowych (ITS). Mając na uwadze, że jednym z celów stosowania systemów ITS jest realizacja koncepcji inteligentnego miasta, zapobieganie zanieczyszczeniom powietrza staje się interesującym, przyszłościowym polem ich implementacji. Połączenie informacji zbieranej przez sieć czujników monitorujących jakość powietrza z modelami predykcji stężeń zanieczyszczeń umożliwia definiowanie nowych scenariuszy zarządzania ruchem drogowym oraz strategii kontrolnych, których zasadniczym celem jest zapobieganie komunikacyjnym epizodom emisyjnym. Funkcjonalność taka wymaga odpowiedniej lokalizacji stacji pomiarowych. Celem artykułu jest przedstawienie kryteriów, które zastosowano do wyboru lokalizacji dla stacji czujników systemu monitorującego oddziaływanie transportu na jakość powietrza atmosferycznego. Omówiono również wyniki zastosowania oceny wielokryterialnej do wyznaczania rankingu lokalizacji stacji pomiarowych dla obszaru, w którym aktualnie powstaje system monitoringu oddziaływania transportu na jakość powietrza (miasto Bielsko-Biała). (abstrakt oryginalny)
EN
Wireless sensors providing data about air quality in the immediate vicinity of the road is a new technology with significant application potential in the field of intelligent transport systems (ITS). Bearing in mind that one of the purposes of the ITS application is the realization of the concept of an intelligent city, the prevention of air pollution becomes an interesting, future-oriented field of their implementation. The combination of information collected by a network of sensors, which are monitoring air quality with a pollution prediction models, allows to define new scenarios for traffic management and control strategies, whose principal aim is to prevent episodes of communication emission. This functionality requires an appropriate location of measuring stations. The aim of this article is to present the criteria used for location of station equipped with sensors monitoring the impact of transport on the air quality. In article, authors presented results of applied multi-criteria assessment in order to rank the location of measuring stations for the area, where the monitoring systems of the impact of transport on air quality (the city of Bielsko-Biala) are currently being built. (original abstract)
Twórcy
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
  • APM PRO sp. z o.o.
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Bibliografia
  • Brans J.P., Vincke Ph., Mareschal B., How to select and how to rank projects. The Promethee method, "European Journal of Operational Research" 1986, vol. 24, issue 2.
  • Brzozowska L., Brzozowski K., Drąg Ł., Transport drogowy a jakość powietrza atmosferycznego. Modelowanie komputerowe w mezoskali, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
  • Brzozowski K., Mikroskalowe modele emisji i dyspersji zanieczyszczeń samochodowych, "Zeszyty Naukowe ATH", seria Rozprawy Naukowe nr 18, Bielsko-Biała 2006.
  • Brzozowski K., Konior A., Maczyński A., Ryguła A., An extension of real-time traffic monitoring system with air quality module, "Transport Means", Proceedings of the 20th International Scientific Conference, Part 1, Litwa, Juodkrante 2016.
  • Brzozowski K., Maczyński A., Ocena stopnia istotności kryteriów lokalizacji stacji bazowych rozszerzających system OnDynamic o nową funkcjonalność, "Autobusy. Technika. Eksploatacja. Systemy Transportowe" 2017, nr 6.
  • Brzozowski K., Maczyński A., Ryguła A., Wyniki monitoringu jakości powietrza w warunkach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego dla obszaru miasta Bielsko-Biała, "Autobusy. Technika. Eksploatacja. Systemy Transportowe" 2016, nr 11.
  • Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/50/WE z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie jakości powietrza i czystszego powietrza dla Europy (Dz. Urz. UE L 152 z 11.06.2008).
  • Galatioto F., Bell M.C., Hill G., Understanding the characteristics of the microenvironments in urban street canyons through analysis of pollution measured using a novel pervasive sensor array, "Environmental Monitoring and Assessment" 2014, vol. 186, issue 11.
  • Gómez M., Hidalgo D., New strategy for a good management and control of pollution caused by urban traffic, "International Journal of Environmental Research" 2014, vol. 8, issue 4.
  • Johnson G.T., Watson I.D., The determination of view-factors in urban canyons, "Journal of Climate and Applied Meteorology" 1984, vol. 23, no. 2.
  • Konior A., Brzozowski K., Maczyński A., Ryguła A., A concept of extension of the OnDynamic system with module for monitoring road traffic impact on the urban environment, "Archivesof Transport System Telematics" 2016, vol. 9, issue 2.
  • Multimodalny system monitoringu ruchu drogowego OnDynamic, http://apm.pl/systemy/ondynamic/
  • Nussio F., Moreto F., Bartolini P., Cagnoli M., Mastropaolo P., Heich H.-J., Transferring a traffic environment model chain to an European Region, CiteAir Project Report, Component 4 -Transfer Guidebook, Roma 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171508548

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.