PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu | 109--118
Tytuł artykułu

Road Network Models Surrounds the Agglomeration Railway System Stops in the Neighbourhood Areas of the Big Cities

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Modele układów drogowych w otoczeniu przystanków kolei aglomeracyjnej w obszarach osiedli mieszkaniowych dużych miast
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Artykuł przedstawia podejście do oceny potencjalnego rozwoju otoczenia przystanków kolejowych, które znajdują się na obszarach osiedli mieszkaniowych dużych miast, będącego sercem aglomeracji. Przystanki takie coraz częściej stanowią jeden z podstawowych elementów transportu zbiorowego, także obsługującego podróże wewnątrzmiejskie. W rozwoju tych przystanków istotny wydaje się układ drogowy, który pełni rolę strukturotwórczą nie tylko dla zagospodarowania przestrzennego, ale także dla zapewnienia dostępności przystanku różnymi środkami transportu. Układ uliczny w obrębie przystanku czy dworca kolejowego może być kształtowany według dwóch modeli: ortogonalnego i fraktalnego. Zarówno układ ortogonalny, jak i fraktalny posiada pozytywne i negatywne cechy świadczące o potencjalnym rozwoju otoczenia przystanku kolejowego. (abstrakt oryginalny)
EN
The article presents the evaluation concept of railway stops surrounding development, that can function in the Agglomeration Railway System within Krakow City. Those railway stops play a significant role in the public transport system in the city. The road network model is the significant issue for railway stops development, which has a structural impact on land use development and the accessibility to the transport systems. The orthogonal or fractal road network model has positive and negative characteristics for the railway stops potential development. (original abstract)
Twórcy
  • Politechnika Krakowska
Bibliografia
  • Faron A., Przystanki Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej jako zagadnienie planowania przestrzennego. Przykład Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego, praca podyplomowa na Wydziale Architektury Politechniki Krakowskiej, Kraków 2015.
  • Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa, Uchwała Nr XII/87/03 z dnia 16 kwietnia 2003 r. zmieniona uchwałą Nr XCIII/1256/10 z dnia 3 marca 2010 r. zmieniona uchwałą Nr CXII/1700/14 z dnia 9 lipca 2014 r.
  • Zespół Doradców Gospodarczych TOR, Aktualizacja wstępnego studium wykonalności Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) w aglomeracji krakowskiej, Warszawa-Kraków 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171508945

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.