Comparative Analysis Possible Technologies for Use in Measurement of Ground Vibration Caused by Traffic

• Autorzy: Marcin Honkisz

Warianty tytułu

Analiza porównawcza technologii możliwych do wykorzystania przy pomiarach drgań podłoża wywołanych ruchem drogowym

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono analizę porównawczą możliwych dostępnych rozwiązań sprzętowych umożliwiających detekcję drgań w warunkach polowych. Analiza ma na celu wybór najkorzystniejszej, z punktu widzenia osiąganych wyników, technologii detekcji drgań związanych z przejeżdżającymi pojazdami. System w założeniu ma pozwalać na detekcję przejeżdżających pojazdów - przede wszystkim określanie ich liczby. Docelowo ma być uzupełnieniem rozproszonego systemu detekcji pojazdów. Dokonano porównania dwóch platform sprzętowych, skrajnie odmiennych z punktu widzenia poniesionych kosztów. Jednym z rozważanych rozwiązań jest inklinometr dedykowany dla branży mobilnej o bardzo wysokiej klasie dokładności i powtarzalności, współpracujący przez magistralę CAN ze sterownikiem PLC zintegrowanym z panelem HMI. Powyższe rozwiązanie zostało skonfrontowane z systemem tzw. nisko kosztowym. Tor pomiarowy zrealizowany został za pomocą prostego 3-osiowego akcelerometru w formie niezabudowanego układu scalonego MEMS z wyjściem analogowym. Detektor połączony został z popularną platformą mikrokomputerową Arduino. Porównanie wykazało, że obie platformy są w stanie wykrywać drgania i mimo 10-krotnej rozbieżności wskazań wykluczenie z dalszych badań platformy opartej na akcelerometrze obecnie nie jest wskazane. (abstrakt oryginalny)

EN

This article describes comparative analysis of possible available hardware solutions for use in detection of ground vibration. Analysis will help to choose the most advantageous technology for detection of ground vibration caused by traffic. That system allows detection of passing vehicles - primarily determination of their number. The article describes comparison of two platforms, radically different from the point of view of costs. One of the solutions considered inclinometer dedicated to the mobile industry with a very high grade of accuracy and repeatability. It's connecting via the CAN bus with a PLC integrated with the HMI operating panel. This solution has been confronted with low-cost system. Measurement was realized using a simple 3-axis accelerometer in the form of undeveloped MEMS chip with an analog output. This detector was connected with the popular Arduino microcomputer. The comparison showed that both platforms are able to detect vibration. A tenfold difference doesn't exclude platform based on the accelerometer from further research at this moment. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ruch drogowy; Metody pomiarowe; Analiza porównawcza

EN

Road traffic; Measuring methods; Comparative analysis

• Czasopismo: Research Journal of the University of Gdańsk. Transport Economics and Logistics
• Rocznik: 2017
• Tom: 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu
• Strony: 165--175

Twórcy

autor

Marcin Honkisz

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Bibliografia

• Bajwa R., Wireless Weigh-In-Motion, using road vibrations to estimate truck weights, Electrical Engineering and Computer Sciences University of California at Berkeley, Berkeley 2013.
• Bartmański C., Klasyfikacja pojazdów samochodowych w ruchu na podstawie generowanych przez nie sygnałów drganiowych, "Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko" 2009, nr 3.
• Device Manual. Inclinator sensor 2 axes. JN2100, ifm electronic [oficjalna instrukcja].
• Grieco B., Vigna B. i in., A Low-g 3 Axis Accelerometer for Emerging Automotive Applications [w:] Advanced Microsystems for Automotice Applications. VDI-Buch , Berlin 2004.
• Three Axis Low-g Micromachined Accelerotemer, document number: MMA7361L, Freescale Semiconductor, 200.