PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu | 379--393
Tytuł artykułu

Synergy of Modern Airports Development and Space Management Structures

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Synergia rozwoju współczesnych portów lotniczych i struktur zagospodarowania przestrzeni
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Współczesne porty lotnicze i inne elementy zagospodarowania przestrzeni cechuje silna synergia rozwojowa. Ujawnia się ona ilościowo-jakościowymi przeobrażeniami układów osadniczych, produkcyjnych i transportowych, powstawaniem nowocześnie zorganizowanych i zarządzanych stref okołolotniskowych, dynamizacją rynków ciążących transportu lotniczego i zwielokrotnionymi korzyściami dla wszystkich podmiotów w wyniku integracji funkcji związanych z lotniskiem. Działalność lotnicza sprzyja transferowi i dyfuzji innowacyjnych rozwiązań w otoczeniu portów, przyśpieszeniu tempa rozwoju tych obszarów jako stref działalności naukowo-badawczej, gospodarczej i obsługi nowoczesnego biznesu, atrakcyjnych rynków pracy i stref mieszkalnictwa wyposażonych w nowoczesne obiekty infrastrukturalne. Efekty synergicznego współdziałania ujawniają się w sferze ekonomii i biznesu, zarządzania i organizacji, rynkowych rezultatach działalności oraz w ukierunkowanym zagospodarowaniu przestrzeni wokół portów lotniczych. Celem opracowania jest analiza uwarunkowań, zakresu i efektów oddziaływania: funkcji miastotwórczej i regionotwórczej portów lotniczych na współczesne układy osadnicze, układów osadniczych na rozwój i wzrost portów lotniczych i ich bezpośredniego otoczenia (stref okołolotniskowych). Oprócz analizy synergicznych efektów zjawiska wskazano na trendy rozwojowe funkcjonalnych stref okołolotniskowych - nowoczesnych strukturach typu Airport Cities i Aerotropolis - odnosząc je do wybranych przykładów potwierdzających występujące praktyki. Artykuł przygotowano na podstawie wieloletnich autorskich badań, które potwierdzają ewolucję i nasilającą się dynamikę synergicznych efektów oraz wpływami globalnych trendów w tym zakresie. We wnioskach wskazano na kierunki oddziaływania synergicznych efektów rozwoju portów lotniczych i ich otoczenia z uwzględnieniem wielokierunkowości przeobrażeń, determinującej wzrost konkurencyjności portów lotniczych, stref okołolotniskowych typu Airport City i Aerotropolis, obszarów miejskich oraz ich regionów. (abstrakt oryginalny)
EN
Contemporary airports and other elements of spatial planning are characterized by strong developmental synergy, manifested in the quantitative and qualitative reorganization of settlement, manufacturing and transportation systems; construction of areas in the vicinity of airports that are modernly in their layout and management; the dynamization of the air cargo market; and multiple other benefits for all interested parties as a result of the integration of functions connected with the airport itself. Aviation enterprise creates favorable conditions for the transfer and diffusion of innovative solutions within areas located in the vicinity of airports. It advances the pace of their development turning them into zones characterized by heightened activity in the areas of research, modern business and business services, as well as attractive employment opportunities and residential areas. The effects of synergic cooperation can be seen in the areas of business and economics, management and organization, the Business Performance Index, as well as in the directed spatial planning of areas located in the vicinity of airports. The aim of this study is to analyze the determinants, scope and the impacts of: airports on contemporary settlement patterns in terms of urbanization and regionalization, settlement systems on the development and growth of airports and neighboring areas (airports' landside). The article outlines the developmental trends of airports' landside, namely modern structures such as Airport Cities and Aerotropolis, and refers to selected examples which confirm existing practices. This article is based on a long-standing, independent research, confirms the evolution and intensifying dynamism of synergic effects, as well as global trends in this scope. The conclusion details the various spheres influenced by the synergic effects of the development of airports (as well as areas located in their vicinity), taking into account the many directions of transformations that determine an increase in the competitiveness of airports, airports' landside (such as Airport City and aerotropolis), as well as urban areas and regions. (original abstract)
Twórcy
  • Uniwersytet Gdański
  • Wyższa Szkoła Bankowa w Gdańsku
Bibliografia
  • Güller M., Güller M., From Airport to Airport City , Barcelona 2003.
  • https://www.internationalairportreview.com/news/22393/aerotropolis-deeper-understanding/
  • ICAO Digest of Statistics, Montreal Quebec, http://www.worldcat.org/title/digest-of-statistics-international-civil-aviation-organization-recueil-de-statistiques-organisation-de-laviation-civile-international
  • Instytut Kolejnictwa, http://www.ikolej.pl/fileadmin/user_upload/Dokumenty/Prezentacja IK Wróbel bel_2012_12_11.pdf
  • Kasarda J., Lindsay G., Aerotropolis. The Way We'll Live Next, Penguin Books, London 2011.
  • Koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju 2030 (KPZK 2013), https://www.mr.gov.pl/strony/zadania/polityka-rozwoju-kraju/zarzadzanie-rozwojem-kraju/koncepcja-przestrzennego-zagospodarowania-kraju/
  • Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego 2011/2196, PDF 236WORD157k rozporządzenie z dnia 2 kwietnia 2012 r., PE 478.395v02-00 A7-0094/2012 w sprawie przyszłości regionalnych portów lotniczych i usług lotniczych w UE (2011/2196 (INI))
  • Krajowa strategia rozwoju regionalnego 2010-2020, https://www.mr.gov.pl/strony/ zadania/polityka-rozwoju-kraju/zarzadzanie-rozwojem-kraju/krajowa-strategia-rozwoju-regionalnego/
  • Laplace I., Lenoir N., Pita F., Rebello I., Valadares A., WP1-Review of the current intermodality situation, EUROCONTROL CARE INO Project. The Airport of the Future. Central Link of Intermodal Transport?, M3 SYSTEMS, ANA, ENAC-AEEL, 2004.
  • Ogburn W.F., Inventions of Local Transportation and the Patterns of Cities Cities an Society Glence 1959.
  • Program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urz¹dzeñ naziemnych, Ministerstwo Transportu, Warszawa 2007 r., file://AppData/Local/Temp/Program_Rozwoju_Sieci_Lotnisk _Lotniczych Urzadzen_Naziemnych-1.pdf
  • Raport Adres: Lotnisko, www.dtz.com
  • Rocznik statystyki międzynarodowej - 2015, The World Bank Database, part 1, tabl. 1.32., http://world bank.org.
  • Ruciński A., Transport lotniczy jako czynnik rozwoju regionu , praca magisterska, maszynopis, Wyższa Szkoła Ekonomiczna, Sopot 1968.
  • Ruciński A., Współzależność między rozwojem transportu lotniczego i aglomeracji wielkomiejskich , praca doktorska, Uniwersytet Gdański, Gdańsk 1971.
  • Schaafsma M., From Airport City to Airport Corridor. Airport and City, Sustainability and economy [w:] Airports in Cities and Regions. Research and Practice, eds. U. Knippenberger, A. Wall, 1st International Colloquium on Airports and Spatial Development, Karlsruhe 2009.
  • Schlaack J., Defining the Airea. Evaluating Urban Output and Forms of Interaction between Airport and Region [w:] Airports in Cities and Regions. Research and Practice , ed. U. Knippenberger, A. Wall, 1st International Colloquium on Airports and Spatial Development, Karlsruhe 2009.
  • Schulze J.H., Zum Problem der Weltstadt. Festschrift zum 32. Deutschen Geographentag in Berlin 20-24 May 1959, gebundene Ausgabe, ed. J.H. Schultze, Jentsch, Berlin 1959.
  • Single European Sky Awards-2017, https://ec.europa.eu/transport/modes/air/ses/ses-award_en Pakiet SES II +, Urz¹d Lotnictwa Cywilnego, http://www.ulc.gov.pl/pl/107aktualnosci/wiadomosci/2338-pakiet-ses-ii-single-european-sky
  • Sprawozdanie w sprawie przyszłości regionalnych portów lotniczych i usług lotniczych w Unii Europejskiej, Komisja Transportu i Turystyki, 2011/2196 (INI), http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+REPORT+A7-2012-0094+0+DOC+XML+V0//PL
  • Stangel M., Airport City. Strefa oko³olotniskowa jako zagadnienie urbanistyczne, Helion, Gliwice 2014.
  • Strategia rozwoju kraju 2020, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa 2012.
  • Strategia rozwoju transportu do 2020 r. (z perspektyw¹ do 2030 r.), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013.
  • The Social and Economic Impact of Airports in Europe, ACI, Airports Council International Europe & York Aviation (2004 i 2010), www. aci-europe.org
  • Ustawa - Prawo lotnicze z dnia 3 lipca 2002 r. (Dz. U. Nr 130, poz. 1112), http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20021301112
  • Zak D., Getzner M., Economic Effects of Airports in Central Europe. A Critical Review of Empirical Studies and their Methodological Assumptions, "Advances in Economics and Business" 2014, vol. 2(2).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171510305

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.