Potential Sources of Funding for Infrastructure Projects Development within the Polish Inland Water Transport Sector

• Autorzy: Tomasz, Paweł Tyc

Warianty tytułu

Potencjalne źródła finansowania rozwoju infrastruktury sektora transportu wodnego śródlądowego w Polsce

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem niniejszego opracowania jest krytyczna analiza możliwości wykorzystania środków publicznych (poza budżetem państwa) i Źródeł prywatnych dla zapewnienia finansowania planowanych na lata 2016-2030 przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej projektów na rzecz rozwoju infrastruktury sektora frachtu rzecznego. Autor wskazuje, że możliwość wykorzystania środków prywatnych (zarówno w formie w pełni rynkowej, takich jak np. obligacje projektowe, jak i w formie mieszanej np. partnerstwa publiczno-prywatnego) jest mało prawdopodobna. Wynika to z braku zdolności instytucjonalnej po stronie publicznej oraz wysokiego ryzyka i braków finansowych po stronie prywatnej. Analiza wykazuje jednak, iż możliwe będzie finansowanie, wybranych projektów o charakterze strategicznym z wykorzystaniem środków publicznych (w szczególności z funduszy zarządzanych bezpośrednio przez Komisję Europejską oraz w ramach wydatków strukturalnych). (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of this study is to provide a critical analysis on the funding possibilities of projects planned by the Polish Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation (Ministerstwo Gospodarki Morskiej i ̄eglugi Œródl¹dowej). The projects, planned for the years 2016-2030, concern infrastructure development of the inland water transport sector in Poland. The analysis concentrates on both public funds (other than the state/public budget) and private sources. The author points out that the possibility of using private funds (both in the form of a fully market - such as eg. project bonds, as well as in a mixed form - eg. public-private partnership) is unlikely. This is due to the lack of institutional capacity on the public side and the high risks and financial shortfalls on the private side. The analysis shows, however, that it will be possible to finance the selected projects of a strategic nature, with the use of public funds (in particular the funds managed directly by the European Commission and structural funds). (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport wodny; Żegluga śródlądowa; Infrastruktura transportu; Źródła finansowania

EN

Water carriage; Inland sailing; Transport infrastructure; Source of financing

• Czasopismo: Research Journal of the University of Gdańsk. Transport Economics and Logistics
• Rocznik: 2017
• Tom: 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu
• Strony: 435--443

Twórcy

autor

Tomasz, Paweł Tyc

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• http://treasury.worldbank.org/cmd/htm/index.html
• http://www.ebrd.com/work-with-us/project-finance/project-summary-documents.html=&filterCountry=Poland
• http://www.eib.org/projects/loan/list/index.htm?from=&region=1&sector=&to=&country=PL
• https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/zasady-dzialania-funduszy/program-laczac-europe/
• https://www.mgm.gov.pl/232-rzad-zaakceptowal-plan-strategii-rozwoju-srodladowych-drog-wodnych-w-polsce
• Informacja o wynikach kontroli Funkcjonowanie żeglugi źródlądowej, KIN-4101-04/2013, Nr ewid. 188/2013/P/13/079/KIN, Najwyższa Izba Kontroli, Warszawa 2014.
• Marchewka K., Wiœniewski M., Obligacje projektowe, "Studio BAS" 2014, nr 3(39)
• Mosionek-Schweda M., Financing of European Infrastructure Investments Through the Bond Market, "International Business and Global Economy" 2016, nr 35/2.
• Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. ustanawiające instrument "Łącząc Europę" , zmieniające rozporządzenie (UE) nr 913/2010 oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 680/2007 i (WE) nr 67/2010.
• Strategia na rzecz odpowiedzialnego rozwoju - Projekt z dnia 29 lipca 2016 r., Ministerstwo Rozwoju.
• Ty c T. , Programy Komisji Europejskiej na rzecz wsparcia infrastruktury sektora żeglugi śródlądowej - lata 2007-2013 oraz 2014-2020 - próba analizy skuteczności, "Logistyka" 2015, nr 3.
• Uchwała nr 79 Rady Ministrów z dnia 14 czerwca 2016 r. w sprawie przyjęcia "Założeń do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030" (Dz. U. poz. 711)
• Ustawa z dnia 28 października 2002 r. o Funduszu Żeglugi Śródlądowej i Funduszu Rezerwowym (Dz. U. Nr 199, poz. 1672 ze zm.).
• Ustawy z dnia z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 157, poz. 1240 ze zm.).