Metoda elementów skończonych w modelowaniu cienkościennych konstrukcji okrętowych

• Autorzy: Do van Doan , Lech Murawski , Adam Szeleziński , Adam Muc

Warianty tytułu

Finite Element Method in Modelling of thin-Walled Ship Structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy przedstawiono metodę elementów skończonych w zastosowaniu do modelowania i badania symulacyjnego cienkościennych konstrukcji okrętowych. W nawiązaniu do metody elementów skończonych omówiono krótko inne metody numeryczne. Kadłub statku oraz jego nadbudówka to typowa konstrukcja cienkościenna. W artykule przedstawiono metodę modelowania płyt (typowe elementy 2-D) wraz z usztywnieniami (elementy 1-D). W drugiej jego części zaprezentowano analizę, którą przeprowadzono na przykładzie pokładu statku typu Ro-Ro. W obliczeniach wykorzystano oprogramowanie Patran-Nastran (MSC Software). Omówiono również najpopularniejsze i najistotniejsze błędy występujące podczas modelowania konstrukcji okrętowych oraz ich wpływ na aspekty logistyczne. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents finite element method for simulation and modeling of thin-walled ship structures. In reference to the finite element method, other numerical methods are briefly discussed. The hull of the ship and its superstructure is a typical thin-walled construction. The article presents the method of plate modeling (typical 2D elements) together with stiffeners (elements 1-D). In the second part of this article an analysis is presented, which was carried out on the example of a Ro-Ro ship deck. Patran-Nastran software (MSC Software) was used in the calculations. The most common and most significant errors in ships modeling and their impact on logistics aspects were also discussed. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Flota morska; Budownictwo okrętowe

EN

Marine fleet; Shipbuilding

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2017
• Numer: nr 12 (CD)
• Strony: 99--109

Twórcy

autor

Do van Doan

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Lech Murawski

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Adam Szeleziński

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Adam Muc

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Beer, G., Smith, I., Duenser, C., 2008, The Boundary Element Method With Programming, Springer-Verlag/Wien.
• 2. Causon, D.M., Mingham, C.G., 2010, Introductory Finite Difference Methods For Pdes, Publishing Aps.
• 3. Cook, R. D., Malkus, D. S., Plesha, M. E., And Witt, R. J., 2002, Concepts And Applications Of Finite Element Analysis, 4th Ed., Wiley, New York.
• 4. Finlayson, B. A., 1972, The Method Of Weighted Residuals And Variational Principles, Academic Press, New York.
• 5. Murawski, L., 2003, Static And Dynamic Analyses Of Marine Propulsion Systems, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 6. Murawski, L., 2005, Shaft Line Alignment Analysis Taking Ship Construction Flexibility And Deformations Into Consideration, Marine Structures, Vol. 18, Pp. 62-84.
• 7. Murawski, L., Charchalis, A., 2014, Simplified Method Of Torsional Vibration Calculation Of Marine Power Transmission System, Marine Structures Vol. 39, Pp 335-349.
• 8. Oden, J. T., And Ripperger, E. A., 1981, Mechanics Of Elastic Structures, 2nd Ed., Mcgraw-Hill, New York.
• 9. Reddy, J. N., 1993, Introduction To The Finite Element Method, Mcgraw-Hill, Inc.
• 10. Zienkiewicz, O.C. And Taylor, R.L., 2005, The Finite Element Method, Vol. 1: The Basis, Sixth Ed., Butterworth-Heinemann, Oxford.