Definiowanie obszarów społecznej odpowiedzialności na przykładzie bałtyckich portów morskich UE

• Autorzy: Renata Płoska , Joanna Próchniak

Warianty tytułu

The Problem of Defining Areas of Social Responsibility on the Example of the selected EU Baltic Sea Ports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem artykułu była identyfikacja obszarów odpowiedzialności w ramach społecznej odpowiedzialności w wybranych bałtyckich portach morskich, funkcjonujących w krajach UE. Przedmiotem analizy teoretycznej były ogóle regulacje oraz wytyczne dotyczące formułowania obszarów społecznej odpowiedzialności w przedsiębiorstwach, a także regulacje i organizacyjno-prawne modele funkcjonowania portów morskich w UE. Część empiryczna została przygotowana w oparciu o informacje upubliczniane przez badane podmioty - 37 portów morskich Morza Bałtyckiego, operujących w krajach UE. W części tej przeanalizowano wszelkie działania portów w zakresie społecznej odpowiedzialności oraz usystematyzowano je w ramach obszarów. (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of the article was to analyze the areas of social responsibility defined by the Baltic Sea ports of the EU. The theoretical part was dedicated to the general regulations and guidelines on the formulation of corporate social responsibility areas, regulations and organizational and legal models of the functioning of seaports in the EU. The empirical part was prepared on the basis of information published by the surveyed entities - 37 Baltic Sea ports operating in EU countries. This part explores the activities of the CSR in Sea ports. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Społeczna odpowiedzialność biznesu; Porty morskie; Regulacje prawne

EN

Corporate Social Responsibility (CSR); Seaports; Legal regulations

• Czasopismo: Zarządzanie i Finanse
• Rocznik: 2017
• Numer: R. 15, nr 2, cz. 2
• Strony: 323--337

Twórcy

autor

Renata Płoska

• Uniwersytet Gdański

autor

Joanna Próchniak

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Adamczyk J., Nitkiewicz T. (2007), Programowanie zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, PWE, Warszawa.
• BPO, http://www.bpo.org, dostęp: 27.08.2017.
• Carroll A.B. (1991), The pyramid of Corporate Social Responsibility, "Business Horizon", No. 7-8.
• Code of practice on safety and health in ports (2016), ILO, Genewa http://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/-ed_dialogue/-sector/documents/normativeinstrument/wcms_546257.pdf, dostęp: 19.08.2017.
• Code of Practice on Societal Integration of Ports (2010), ESPO, https://www.espo.be/media/espopublications/ESPOCodeofPracticeonSocietalIntegrationofPorts2010.pdf, dostęp: 20.08.2017.
• Consolidated Set of GRI Sustainability Reporting Standards (2016), Global Reporting Initiative, https://www.globalreporting.org/standards, dostęp: 23.08.2017.
• CSR Compass, http://www.csrcompass.com/industry-initiatives, dostęp: 22.08.2017.
• Eco-Management and Audit Scheme, http://ec.europa.eu/environment/emas/index_en.htm, dostęp: 21.08.2017.
• European Commission - Maritime Affairs, https://ec.europa.eu/maritimeaffairs/documentation/facts_and_figures, dostęp: 28.08.2017.
• European Commission - Mobility and Transport, https://ec.europa.eu/transport/modes/maritime/ports/ports_pl, dostęp: 28.08.2017.
• European Union Maritime Security Strategy (2014), Rada UE, http://register.consilium.europa.eu/doc/srv?l=EN&f=ST%2011205%202014%20INIT, dostęp: 25.08.2017.
• Grzelakowski A.S., Matczak M. (2012), Współczesne porty morskie. Funkcjonowanie i rozwój, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia.
• ISO 14000 family, https://www.iso.org/iso-14001-environmental-management.html, dostęp: 16.08.2017.
• ISO 26000 - Wytyczne dotyczące społecznej odpowiedzialności (2012), Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa.
• Kruk C.B., Donner M. (2009), Freight Transport for Development Toolkit: Ports&Waterborne Freight, The International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank.
• Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (MARPOL) (1973), http://dziennikustaw.gov.pl/du/1987/s/17/101, dostęp: 26.08.2017.
• Niebieski wzrost - szanse dla zrównoważonego wzrostu w sektorach morskich (2012), Komisja Europejska, COM (2012) 494.
• OECD Guidelines for Multinational Enterprises (2011), OECD, http://mneguidelines.oecd.org/guidelines, dostęp: 24.08.2017.
• Polskie porty morskie jako biegun rozwoju gospodarczego kraju i regionów lokalizacji. Raport (2017), Actia Forum.
• Review of Maritime Transport (2016), UNCTAD, http://unctad.org/en/Publications-Library/rmt2016_en.pdf, dostęp: 12.05.2017.
• Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/352 z dnia 15 lutego 2017 r. ustanawiające ramy w zakresie świadczenia usług portowych oraz wspólne zasady dotyczące przejrzystości finansowej portów, Dz.U. UE L57.
• SA 8000 Standard, http://www.sa-intl.org/index.cfm?fuseaction=Page.ViewPage&PageID=1689, dostęp: 22.08.2017.
• State Aids to EU Seaports. Study (2011), Directorate-General for Internal Policies. Policy Department B: Structural and Cohesion Policies. Transport and Tourism.
• Ten principles of UN Global Compact, UN Global Compact, https://www.unglobalcompact.org/what-is-gc/mission/principles, dostęp: 25.08.2017.
• Top 10 - environmental priorities of European ports for 2016 (2016), ESPO, http://www.espo.be/media/news/2016.03.25-ESP-1842_Postkaart%20Environment_V6.pdf, dostęp: 26.08.2017.
• Ustawa z dnia 23 sierpnia 2001 r. o organizowaniu zadań na rzecz obronności realizowanych przez przedsiębiorców, Dz.U. Nr 122, poz. 1320.
• WBCSD, http://www.wbcsd.org, dostęp: 24.08.2017.
• Zintegrowana polityka morska Unii Europejskiej (2007). Komisja Europejska, KOM (2007) 575.