Wodór jako paliwo alternatywne do zasilania silników ze spalaniem wewnętrznym

• Autorzy: Jarosław Deczyński , Bogdan Żółtowski

Warianty tytułu

Hydrogen as Alternative Fuels for Powering Engines with the Internal Burn

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zakłada się, że do 2020 r. minimum 20proc. paliw zużywanych na cele transportowe będą stanowiły paliwa alternatywne. Szerokie zastosowanie w praktyce osiągnął tu gaz propan-butan, w znacznie ograniczonym zakresie preferuje się gaz ziemny, natomiast wodór prawdopodobnie stanie się paliwem najbliższej przyszłości, pomimo trudności technicznych związanych z jego zastosowaniem. Wodór jest nośnikiem energii, nie występuje w stanie wolnym lecz w postaci związków chemicznych z jego zawartością. Źródła wytwarzania wodoru są praktycznie nieograniczone, a spalanie jest czyste ze względu na brak zawartości węgla. Gaz ten może stanowić jedyne źródło zasilania silników, bądź stanowić dodatek do powszechnie stosowanych paliw kopalnych. (abstrakt oryginalny)

EN

He is betting, that up to 2020 alternative fuels will be determining the yr of the minimum of 20 percent of fuels consumed to transport purposes. Wide the practical implementation reached gas here propane-butane, in the much reduced scope a natural gas is preferred, however hydrogen will probably become a fuel of the foreseeable future, in spite of technical problems connected with using it. Hydrogen is a means of conveying the energy, isn't appearing in the singleness but in the form of connections chemical with his content. his sources of the production are practically unrestricted, and the burn is clean on account of the lack of the carbon content. This gas can constitute the only power source of engines, or constitute the addition to universally used fossil fuels. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Paliwa alternatywne; Gospodarka paliwowa; Przemysł paliwowy; Wodór

EN

Alternative fuels; Fuel economy; Fuel industry; Hydrogen

• Czasopismo: Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą
• Rocznik: 2014
• Tom: 69
• Strony: 18--31

Twórcy

autor

Jarosław Deczyński

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

autor

Bogdan Żółtowski

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

Bibliografia

• 1. Baczewski K., Kołdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2008.
• 2. Chmielniak T.J.: Zeszyt seminaryjny: Maszyny, urzadzenia i systemy gazowych układów ko-generacyjnych i trójgeneracyjnych małej mocy. Ogniwa paliwowe w układach energetycznych małej mocy, Częstochowa, 2006, pp.179-189.
• 3. Doppler M.: Rozwój i przyszłość napędu hybrydowo-wodorowego dla samochodów. Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Kraków, 2005.
• 4. Surygała J.: Wodór, jako paliwo. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne: Warszawa, 2008.
• 5. Wajand J.A., Wajand J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. WNT Warszawa 2005.
• 6. Żółtowski B., Cempel C.: Engineering of diagnostics machines. PTDT, ITE - PIB, Radom, ISBN 83-7204-414-7, 2004 s.1109.