Dekarbonizacja transportu jako wyzwanie dla współczesnych gospodarek

• Autorzy: Elżbieta Załoga , Elżbieta Szaruga

Warianty tytułu

Decarbonization of Transport as the Challenge for Contemporary Economies

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule poruszono istotne kwestie roli niskoemisyjnego transportu w świetle problemów współczesnych gospodarek. Wiodącym celem pracy jest identyfikacja wyzwań dla rozwoju niskoemisyjnego transportu i określenie kierunków działań sprzyjających temu rozwojowi. Omówiono w niej wykładnię takich pojęć, jak: dekarbonizacja gospodarki, zielona gospodarka i niskoemisyjna gospodarka oraz odniesiono je do transportu. W świetle wymowy tych pojęć przedstawiono szereg rozwiązań, do których należy zaliczyć przede wszystkim: wdrożenie IST (inteligentne systemy transportowe), nowe nośniki energii, nowe technologie w produkcji paliw i w przemyśle transportowym, jak i rozwiązania oparte na paradygmacie shift (przesunięć gałęziowych) - dedykowane nie tylko krajom rozwiniętym, ale także krajom, które charakteryzują się dużą luką technologiczną w stosunku do innych państw.(abstrakt oryginalny)

EN

The article takes up important issues of the role of low-carbon transport in the light of the problems of modern economies. The leading aim of the article is the identification of the challenges for the development of low-carbon transport and identification of the directions of activities that facilitate further this development. It discusses the interpretation of concepts such as: the decarbonization of economy, green economy and low-carbon economy, referring also to the transport - a fundamental section of the economy, acting as the bloodstream. In the light of the pronunciation of these concepts relating to the development of transport, a number of solutions was outlined, which include: the implementation of ITS, new sources of energy, new technologies in the production of fuels and in the transport industry, as well as solutions based on the paradigm shift - dedicated not only for developed countries but also for countries that are characterized by high technological gap relative to other countries.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Dekarbonizacja; Rozwój zrównoważony transportu; Zielona gospodarka; Emisja zanieczyszczeń

EN

Decarbonization; Sustainable development of transport; Green economy; Pollution emission

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 59 Wyzwania rozwoju transportu. Polityka-Przedsiębiorstwo-Technika
• Strony: 261--269

Twórcy

autor

Elżbieta Załoga

autor

Elżbieta Szaruga

Bibliografia

• Advancing Sustainable Low-Carbon Transport. Though the GEF, A STAP advisory document by Holger Dalkmann and Cornie Huizenga, GEF-STAP, Global Environment Facility, Washington 2010, https://www.thegef.org/gef/sites/thegef.org/files/publication/ STAP-Sustainable%20transport.pdf
• Barbier E., A global green new deal: rethinking the economic recovery, Cambridge University Press, Cambridge 2010
• Biała księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela, 28 marca 2011, KOM(2011) 144 wersja ostateczna, http://eur-lex.euro- pa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:52011DC0144&from=EN
• Burnewicz J., Perspektywa innowacyjna transportu i logistyki, "Ekonomiczne Problemy Usług" 2010, nr 59
• Egorova M., Pluzhnic M., Glik P, Global trends of »Green« economy development as a factor for improvement of economical and social prosperity, "Procedia - Social and Behavioral Sciences" 2015, vol. 166
• EU transport in figures. Statistical pocketbook 2014, European Union 2014, http://ec.europa. eu/transport/facts-fundings/statistics/doc/2014/pocketbook2014.pdf
• Fu B., Wu M., Che Y., Wang M., Huang Y., Bai Y., The strategy of low-carbon economy based on the STIRPAT and SD models, "Acta Ecologica Sinica" 2015, vol. 35
• Green Growth Strategy Interim Report: Implementing Our Commitment for a Sustainable Future, OECD, Paris 2010, http://www.oecd.org/greengrowth/45312720.pdf
• Hammadou H., Papaix C., Policy packages for modal shift and CO2 reduction in Lille, France, "Transportation Research Part D: Transport and Environment" 2015, vol. 38
• Kuhn Th.S., Dwa bieguny, tradycja i nowatorstwo w badaniach naukowych, PWN, Warszawa 1985
• Low Carbon Transport: A Greener Future. A Carbon Reduction Strategy for Transport, Department For Transport, Building Britain's Future, Act on CO2, July 2009, http:// webarchive.nationalarchives.gov.uk/+/http:/www.dft.gov.uk/pgr/sustainable/carbon- reduction/low-carbon.pdf
• Matysiak A., Struś M., Paradygmat rozwoju zrównoważonego, "Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach" 2015, nr 2013
• Max-Neef M., Economic growth and quality of life: threshold hypothesis, "Ecological Economics" 1995, vol. 15, issue 2
• Modele ustroju społeczno-gospodarczego. Kontrowersje i dylematy, red. E. Mączyńska, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne, Warszawa 2015
• Mundaca L., Román R., Cansino J.M., Towards a Green Energy Economy? A macroeconomic-climate evaluation of Sweden's CO2 emissions, "Applied Energy" 2015, vol. 148
• Pająk K., Mazurkiewicz J., Gospodarka niskoemisyjna jako współczesne wyzwanie polityki gospodarczej w Polsce i UE [w:] Niskoemisyjność we współczesnej polityce gospodarczej, red. K. Pająk, M. Urbaniak, S. Zwierzchlewski, Wydawnictwo Adam Marszałek, Toruń 2015
• Social Indicators of Development 1995, World Bank, The Johns Hopkins University Press, Baltimore-London 1995
• Telega I., Wskaźnik zużycia kapitału naturalnego - zarys problemu [w:] Determinanty rozwoju Polski. Rynek pracy i demografia, red. E. Kwiatkowski, B. Liberda, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne, Warszawa 2015
• Towards low carbon transport in Europe, Communicating Transport Research and Innovation, European Union 2012, http://www.transport-research.info/Upload/Documents/ 201204Z20120423_214705_81522_PB02_web.pdf
• Turning the right corner. Ensuring development through a low-carbon transport sector, The International Bank for Reconstruction and Development, The World Bank, Washington 2013
• Yang Ch., Yeh S., Zakerinia S., Ramea K., McCollum D., Achieving California's 80% greenhouse gas reduction target in 2050: Technology, policy and scenario analysis using CA-TIMES energy economic systems model, "Energy Policy" 2015, vol. 77
• Załoga E., Trendy w transporcie lądowym Unii Europejskiej, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2013