Zastosowanie czujników zaciskowych pomiaru przebiegu ciśnienia w przewodzie wtryskowym silnika o zapłonie samoczynnym do diagnozowania aparatury wtryskowej

• Autorzy: Jan Monieta

Warianty tytułu

The Application Clamp Sensors of the Measurement of the Pressure Course in the Injection Pipe of the Compression Ignition Engine for Diagnosis Injection Apparatus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Artykuł zawiera wyniki badań zastosowania sygnałów przebiegu ciśnienia w przewodzie wtryskowym do diagnozowania aparatury wtryskowej silników okrętowych w czasie eksploatacji. Badania zostały przeprowadzone dla okrętowego silnika pomocniczego w warunkach laboratoryjnych w Akademii Morskiej w Szczecinie oraz na statkach morskich. Celem badań było wyselekcjonowanie symptomu sygnału drgań paliwa za pomocą różnych czujników, odzwierciedlających stan techniczny. Do rozwiązania był wybór racjonalnego miejsca i sposobu mocowania czujnika pomiarowego oraz metody akwizycji sygnałów. Analizę sygnałów prowadzono w dziedzinie czasu, amplitudy, częstotliwości i czasowo-częstotliwościową. Badania wykazały, że niektóre parametry zarejestrowanych sygnałów mogą służyć do oceny stanu technicznego aparatury wtryskowej, jednak przydatność tej metody nie jest duża. (abstrakt oryginalny)

EN

The article contains the results of the application of course pressure signals in the injection pipe for the diagnosis of marine engines during operation. Studies have been carried out for marine auxiliary engines in laboratory conditions in the Maritime University of Szczecin and on the marine vessels. The aim of the study was to select the vibration signal symptom of fuel in the injection using a different of sensors, reflecting the condition of the injection apparatus. To solve these studies was the choice of a rational place and method of mounting the sensor and signal acquisition method. Signal analysis performed in the time, amplitude, frequency, and time-frequency domain. These investigations have shown that some of the parameters registered in the injection pipe vibration can be used to evaluate the technical condition of injection, but the usefulness of this method is not high. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Badanie diagnostyczne; Silniki; Układ zasilania

EN

Diagnostic test; Engines; Supply system

• Czasopismo: Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą
• Rocznik: 2014
• Tom: 69
• Strony: 171--183

Twórcy

autor

Jan Monieta

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Czerwiński J., (2014, 04, 30). Zakład Elektroniki Pomiarowej Wielkości Nieelektrycznych, Dostępne: http://www.zumi.pl/.
• 2. Jankowski M., Kwidziński M.: Zastosowanie sieci neuronowej do automatycznej klasyfikacji aparatury wtryskowej. Kongres Diagnostyki Technicznej. Gdańsk 1996. s. 312-318.
• 3. Monieta J.: Metodyka badań diagnostycznych wtryskiwaczy silników okrętowych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2003 nr 1, s. 169-185.
• 4. Monieta J., Diagnostics of course a work process in cylinders of marine internal combustion engines using vibration signal. Diagnostyka - Applied Structural Health, Usage And Condition Monitoring 2012 nr 2(62), pp. 37-41.
• 5. Monieta J., Zastosowanie analizy przebiegu ciśnienia w cylindrach okrętowych silników spalinowych w różnych dziedzinach do diagnostyki w warunkach eksploatacji, Combustion Engines 2013 nr 3 (154), s. 104, cd. s. 153-160.
• 6. Monieta J., Kroczyński K., Zastosowanie detektora przebiegu ciśnienia w przewodzie wtryskowym do diagnozowania aparatury wtryskowej silników okrętowych, Elementy diagnostyki maszyn roboczych i pojazdów, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom - Bydgoszcz - Borówno 2009, s. 172-179
• 7. Serdecki W., Badania układów silników spalinowych - laboratorium, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2000.
• 8. B. Żółtowski, C. Cempel (red.), Inżynieria Diagnostyki Maszyn, praca zbiorowa, PTDT, ITE. PIB Radom, Warszawa, Bydgoszcz, Radom 2004.