The Paradox of Efficiency in Terms of Energy Needs of Road Transport in the European Union

• Autorzy: Urszula Motowidlak

Warianty tytułu

Paradoks efektywności w zakresie potrzeb energetycznych transportu drogowego w Unii Europejskiej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

With quantitative and qualitative data, and knowing, at a glance, goal, it was an attempt to examine the relationship between the development of road transport and the efficiency of resource use. The analysis has shown that road transport now gained a special status in people's daily lives. The increased mobility of European citizens caused the greatest responsibility for the transport of energy. This spite of improving the efficiency of these cars and freight transport growth. The projected continued growth of freight transport will contribute to the further changes in the structure of energy consumption by road transport. Despite the high growth rate of energy efficiency improvement of truck drives, the share of demand for fuel by those vehicles will increase in total fuel demand for road transport sector. At the same time the energy consumption of cars will reduce its share in total fuel needs transport. Improvmrnt of energy efficiency of passenger and truck will not offset the increase in demand for energy in road transport. The above regularities define a key challenge facing the transport system - meeting the ever growing demand for energy.(original abstract)

Posiadając dane ilościowe i jakościowe, podjęto próbę zbadania zależności i związków zachodzących między rozwojem transportu a efektywnością wykorzystania zasobów paliwowych, co stanowiło zasadniczy cel artykułu. Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że transport drogowy zyskał obecnie szczególny status w życiu codziennym społeczeństwa. Wzrost mobilności mieszkańców Europy spowodował, że samochody osobowe są aktualnie w największym stopniu odpowiedzialne za potrzeby energetyczne transportu drogowego. Stało się tak mimo poprawy efektywności energetycznej tych samochodów oraz wzrostu przewozów towarowych. Prognozowany wzrost przewozów towarowych spowoduje dalsze zmiany w strukturze zużycia energii przez transport samochodowy. Poprawa efektywności energetycznej transportu osobowego i ciężarowego nie zrównoważy wzrostu zapotrzebowania na energię w transporcie drogowym. Przedstawione powyżej prawidłowości wyznaczają kluczowe wyzwanie stojące przed systemem transportowym - sprostanie ciągle rosnącemu zapotrzebowaniu na energię.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Transport; Road transport; Energy efficiency; Energy use

PL

Transport; Transport drogowy; Efektywność energetyczna; Zużycie energii

• Czasopismo: Gospodarka w Praktyce i Teorii
• Rocznik: 2017
• Numer: nr 1(46)
• Strony: 61--72

Twórcy

autor

Urszula Motowidlak

• University of Lodz

Bibliografia

• 2050.pl journey to a low carbon future, ed. M. Bukowski, Warszawa 2013, http://np2050.pl/pl/raport/r6-2050-pl-podroz-do-niskoemisyjnej-przyszlosci [access: 12.01.2017].
• Energy efficiency trends in the transport sector in the EU, Lessons from the ODYSSEE MURE project, 2012.
• Energy, transport and environment indicators, Statistical Pocketbook, European Union, 2015.
• EU energy, transport and GHG emissions. Trend to 2050, Reference scenario, Directorate-General for Energy and Mobility and Transport, Luxembourg 2013.
• EU transport in figures, Statistical Pocketbook, Publications Office of the European Union 2015.
• Europe 2020. A strategy for smart, sustainable and inclusive growth, COM(2010) 2020, Brussels 2010.
• Lapillonne B., Pollier K., Energy efficiency trends in the transport sector in the EU, Enerdata 2015.
• Litman T., Well Measured: Developing Indicators for Sustainable and Livable Transportation Planning 5, pdf, http://www.vtpi.org [access: 07.01.2017].
• Motowidlak U., Transport policy and sustainable development, [in:] Implementation aspects of the implementation of sustainable development, ed. D. Kiełczewski, Publisher of the Higher School of Economics in Bialystok, Bialystok 2011.
• Pienkowski D., The paradox Jevons'aa energy consumption in the European Union, "Problems of Sustainable Development" 2012, Vol. 7, No. 1.
• Przybyłowski A., Transport investments as a factor of sustainable development of the regions in Poland, Publisher Gdynia Maritime University, Gdynia 2013.
• White Paper. Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system, COM (2011) 144 final, Brussels 2011.
• http://ec.europa.eu/eurostat/tgm/table [access: 12.01.2017].
• http://odyssee.enerdata.net/database [access: 27.01.2017].

Identyfikatory

DOI

10.18778/1429-3730.46.05