PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2011 | 47 | 126--140
Tytuł artykułu

Badania układów hamulcowych

Warianty tytułu
Research Braking Systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Skuteczne oraz niezawodne działanie układów hamulcowych pojazdów samochodowych stanowi podstawę ich bezpiecznego użytkowania. Wynikające z zasad działania hamulców ciernych, procesy zużycia elementów układu wpływają niekorzystnie na możliwość realizacji zadań i wymagania stawiane układom hamulcowym. Wobec tego niezbędne jest przeprowadzanie systematycznych kontroli działania hamulców. Kontrole takie są realizowane metodami diagnostycznymi, w ramach okresowych badań technicznych pojazdów. Diagnostyczne metody badań układów hamulcowych zależą od przeznaczenia i rozwiązań konstrukcyjnych tych układów, przy czym zasadnicze znaczenie ma sposób uruchamiania mechanizmów hamulcowych. Zakres i sposoby diagnozowania poszczególnych rodzajów mechanizmów uruchamiających są zasadniczo odmienne, natomiast ocena skuteczności i równomierności działania hamulców jest taka sama dla wszystkich rodzajów układów hamulcowych pojazdów. (abstrakt oryginalny)
EN
Effective and reliable operation of the braking devices of motor vehicles is the basis for their safe use. Arising from the rules of operation friction brakes, the processes of consumption items in your layout adversely affect the ability to carry out the tasks and requirements for brake systems. Therefore, it is necessary to carry out systematic controls operation of the brakes. Such checks are carried out diagnostic methods, in the framework of the periodic roadworthiness testing. Diagnostic test methods for braking systems depend on destination and the variability of these systems, it is essential to how to start braking mechanisms. Scope and methods for the diagnosis of different types of controls are substantially different, and the assessment of the effectiveness and uniform operation of the brakes shall be the same for all types of braking systems of vehicles. (original abstract)
Rocznik
Tom
47
Strony
126--140
Opis fizyczny
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • Biedrzycki L., EBS w pojazdach samochodowych, "Transport - Technika Motoryzacyjna", nr 8/2000.
  • Bocheński C. (red.): Badania kontrolne samochodów. WKŁ, Warszawa 2000.
  • Bogdański R.: Zasady wyznaczania wskaźnika skuteczności hamowania. III Konferencja "Badania techniczne pojazdów w świetle obowiązujących przepisów". ITS, Mikołajki 2002.
  • Karpiński R.: Badania skuteczności działania układów hamulcowych w warunkach stacji kontroli pojazdów. II Konferencja "Badania techniczne pojazdów w świetle obowiązujących przepisów". ITS, Mikołajki 2001.
  • Kieracińska A.: Diagnozowanie hamulców powietrznych. Konferencja "Diagnostyka samochodowa". SIMP, Łódź 1999.
  • Kuczyński Z., Michalak W.: Pracownia samochodowa. WSiP, Warszawa 1997.
  • Kuleń-Sławiński K., Sitek K.: Diagnozowanie układów hamulcowych samochodów ciężarowych. Konferencja Hamulcowa 2001. SIMP, Łódź 2001.
  • Orzełowski S.: Budowa podwozi i nadwozi samochodowych. WSiR Warszawa 2002.
  • Sitek K.: Diagnostyka bezpieczeństwa za pomocą linii diagnostycznych. Konferencja Hamulcowa 2007. SIMP, Łódź 2007.
  • Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKŁ, Warszawa 2005.
  • Wrzecioniarz P. (red.): Diagnostyka pojazdów samochodowych. Oficyna Wydawnicza PW, Wrocław 2001.
  • Żółtowski B., Cempel Cz.: Inżynieria diagnostyki maszyn, Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej, Warszawa, Bydgoszcz, Radom 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171523857

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.