PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2018 | nr 505 Globalne i lokalne strategie logistyczne | 359--370
Tytuł artykułu

Dostępność lądowych terminali kontenerowych w Polsce

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Accessibility of Interland Container Terminals in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Warunkiem rozwoju i prawidłowego funkcjonowania transportu intermodalnego w Polsce są m.in. terminale przeładunkowe. Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy dostępności transportowej lądowych terminali kontenerowych w Polsce. Do badania włączono 26 obiektów oraz przyjęto, że przemieszczenia odbywają się transportem drogowym. Wśród tych terminali dwa są na etapie tworzenia. Badanie przyjmuje wariant teoretyczny, bowiem o czasie przejazdu decydują jedynie przepisy ruchu drogowego wyrażone w dopuszczalnych prędkościach przejazdu na poszczególnych odcinkach sieci drogowej kraju. Poza charakterystyką analizowanych obiektów, zwrócono uwagę również na lokalizację terminali względem kolejowych i drogowych korytarzy transportowych należących do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). W zakresie metod badawczych odwołano się do pomiarów odległości oraz dostępności kumulatywnej, konstruując m.in. macierz wzajemnych powiązań pomiędzy terminalami czy przebieg izolinii jednakowego czasu dotarcia do obiektów. Opracowanie odnosi się do całej przestrzeni Polski i opiera się na danych ze stycznia 2017 r(abstrakt oryginalny)
EN
The condition of development and correct functioning of intermodal transport in Poland are among others freight terminals. They have to be located in appropriate places in the country. The aim of the article is to conduct an analysis of transport availability of interland container terminals in Poland. 26 objects were included to the survey and it was stated that transfer takes place using road transport. Among these terminals there are two which are at the stage of creation: Zduńska Wola - Karsznice and a terminal at Pryncypalna str. in Łódź. The study adopts a theoretical variant because only road traffic rules expressed in permissible speed in particular sections of country's road network decide about travel time. Apart from characteristics of analysed objects and their location regarding particular elements of space utilisation, the location of terminals concerning rail and road transport corridors belonging to trans-European transport network is paid attention to. Regarding test methods the article(original abstract)
Twórcy
  • Uniwersytet Łódzki
  • Uniwersytet Łódzki
  • Uniwersytet Łódzki
Bibliografia
  • Baza Danych Obiektów Topograficznych (BDOT), Wojewódzki Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Warszawie.
  • Bławat D., Kalkowski K., 2012, Transport intermodalny w Polsce - teraźniejszość i przyszłość, VIII Konferencja Logistyczna "Logistyka-współczesne trendy i wyzwania", Łódź.
  • Czermański E., 2012, Rozwój funkcji transportowo-logistycznych na Pomorzu, Logistyka.
  • Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1692/96/EC z 1996 roku Wytyczne dla rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej.
  • Dyrektywa Komisji Europejskiej 92/106/EEC 7 grudnia 1992 w sprawie ustanowienia wspólnych zasad dla niektórych typów transportu kombinowanego towarów między państwami członkowskimi za: Wronka J., Transport intermodalny/kombinowany w polityce transportowej Unii Europejskiej,
  • Przegląd Komunikacyjny, nr 8/2015, Wrocław, http://przeglad.komunikacyjny.pwr.wroc.pl/
  • Fechner I., 2006, Centra logistyczne jako czynnik wzrostu efektywności łańcuchów dostaw, Logistyka, nr 7.
  • Haklay M., 2010, How good is volunteered geographical information? A comparative study of Open-StreetMap an Ordance Survey datasets, Environment and Planning B: Planning and Design, vol. 37, s. 682-703.
  • Komornicki T., Śleszyński P., Rosik P., Pomianowski W., 2009, Dostępność przestrzenna jako przesłanka kształtowania polskiej polityki transportowej (Spatial accessibility as a premise for shaping Polish transport policy), Biuletyn KPZK PAN, research bulletin 241, Warszawa.
  • Kozłowski R., 2009, Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionu, [w:] Podstawowe zagadnienia współczesnej logistyki, red. R. Kozłowski, A. Sikorski, Wolters Kluwer Polska.
  • Miłaszewicz D., Ostapowicz B., 2011, Warunki zrównoważonego rozwoju transportu w świetle dokumentów UE, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 692, Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania, Gospodarka. Zarządzanie. Środowisko, nr 24.
  • Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 17 listopada 2011 r. w sprawie bazy danych obiektów topograficznych oraz bazy danych obiektów ogólnogeograficznych.
  • Śmiech W., 2012, Lądowe terminale kontenerowe w Polsce, Rynek Kolejowy, http://logistyka.wnp.pl/ladowe-terminale-kontenerowe-w-polsce,170112_1_0_0.html.
  • UN/ECE, 2001, Terminology on combined transport, Nowy Jork i Geneva, http://www.unece.org/index.php?id=26168.
  • Ustawa z dnia 20 czerwca 1997, Dz.U. 1997, nr 98, poz. 602 z późn.zm.
  • UTK, Terminale Intermodalne, Łódź Olechów, Zakres usług, https://www.utk.gov.pl/pl/dostep-do-infrastruktur/dostep-do-infrastruktur/mapa-obiektow-infrastru/terminale-intermodalne/7888,Terminal-Kontenerowy-Lodz-Olechow.html.
  • Vassallo W., 2013, Intermodal transport, [w:] Regulating Transport in Europe, eds. M. Finger, T. Holvad, Edward Elgar Publishing Limited, Nordhampton, s. 229.
  • Viorela-Georgiana S., 2016, Analysis regarding the economic benefits of intermodal freight transport, Analele, vol. 17(25), s. 259, Universitatii Maritime Constanta.
  • Wagener N., 2014, Intermodal transport in Europe - opportunities through innovation, LogForum 10.4, s. 371-382.
  • Wiśniewski S., 2015, Significance of Trans-European Transport Networks for logistic centre localization as exemplified by the Łódź region, European Spatial Research and Policy, t. 22, z. 1, red. T. Marszał, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, s. 23-44. ISSN 1231-1952, e-ISSN 1896-1525.
  • Wojcieszek A., Osińska A., W kierunku Jedwabnego Szlaku, Log24.PL, http://www.log24.pl/artykuly-/w-kierunku-jedwabnego-szlaku,7443 (24.03.2017).
  • Wronka J., 2015, Transport intermodalny/kombinowany w polityce transportowej Unii Europejskiej, Przegląd Komunikacyjny, nr 8, Wrocław, http://przeglad.komunikacyjny.pwr.wroc.pl/
  • Zając M., Świeboda J., 2014, Wąskie gardła w transporcie intermodalnym w oparciu o intermodalny węzeł przeładunkowy Cargosped w Gliwicach, Logistyka, nr 6.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171526791

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.