Usage-Based Insurance jako instrument przywracania równowagi na polskim rynku ubezpieczeń komunikacyjnych

Czasopismo

---

• Autorzy: Łukasz Kuryłowicz

Warianty tytułu

Usage-Based Insurance As an Instrument of Restoring Equilibrium on Motor Insurance Market in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem artykułu jest weryfikacja możliwości redukcji negatywnego wpływu asymetrii informacji na rynek ubezpieczeń komunikacyjnych przez wdrożenie produktów typu Usage-Based Insurance. Autor dokonuje analizy ekonomicznej, uzyskując przewidywania modeli rynku przy zastosowaniu trzech przykładowych strategii wdrożenia rozwiązań telematycznych. Wykazuje, że nie każdy ze scenariuszy doprowadzi do otrzymania pożądanego stanu równowagi i wyłącznie prawidłowy wybór strategii rynkowego wdrożenia rozwiązań telematycznych pozwoli ubezpieczonym z grupy niskiego ryzyka otrzymać pełną ochronę przy składce sprawiedliwej. Będzie to stanowić poprawę w sensie Pareto w porównaniu do ich położenia w warunkach występowania asymetrii informacji i może zostać osiągnięte przez wdrożenie produktów wykorzystujących dane z tzw. czarnych skrzynek lub urządzeń typu dongle.(abstrakt oryginalny)

EN

The paper shows that thanks to the Usage-Based Insurance, the industry can minimise the negative effect information asymmetry has on the Polish motor insurance market. Through an economic analysis, the author gives the forecasts of the market models where three strategies for telematics implementation are used. His research proves that not every scenario leads to the desired equilibrium and only the right strategy adopted to introduce telematics solutions onto the market will make it possible for the low-risk individuals to receive the full coverage at an actuarially fair premium, which will constitute an improvement with regards to the Pareto efficiency, as opposed to their position where information asymmetry exists. This breakthrough can be achieved by implementing products using data from the so-called black boxes or dongles.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Telematyka; Ubezpieczenia komunikacyjne OC; Asymetria informacji; Równowaga rynkowa

EN

Telematics; Motor insurance; Information asymmetry; Market equilibrium

• Czasopismo: ---
• Strony: 93--110

Twórcy

autor

Łukasz Kuryłowicz

• Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A.

Bibliografia

• Arvidsson S. (2011), Reducing asymmetric information with usage-based automobile insurance, Swedish National Road Transport Research Institute (VTI), nr 2010:2, s. 1-26.
• Coroamă V., Höckl N. (2004), Pervasive Insurance Markets and their Consequences, materiał zaprezentowany w ramach konferencji Pervasive 2004.
• Filipova L., Welzel P. (2005), Reducing Asymmetric Information in Insurance Markets: Cars with Black Boxes, "Volkswirtschaftliche Diskussionsreihe", nr 270, s. 1-29.
• Guzek M. (2012), Samochodowe "czarne skrzynki" jako urządzenia wspomagające analizę przebiegu wypadku drogowego, "Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport", z. 82, s. 41-54.
• Herrtwich R. (2003), Fahrzeuge am Netz, [w:] F. Mattern (red.), Total vernetzt: Szenarien einer informatisierten Welt, Springer, Berlin.
• Krawczyk M. (2004), Problem asymetrii informacji na rynku ubezpieczeniowym, "Decyzje", nr 1, s. 55-80.
• Polska Izba Ubezpieczeń (2016), Rynek ubezpieczeń komunikacyjnych w Polsce. Przegląd danych z lat 2013-2015, Polska Izba Ubezpieczeń, Warszawa.
• Ptolemus Consulting Group (2016), Usage based insurance, Global study - Free abstract.
• Rothschild M., Stiglitz J.E. (1976), Equilibrium in Competitive Insurance Markets: An Essay on the Economics of Imperfect Information, "The Quarterly Journal of Economics", t. 90, nr 4, s. 629-649.
• Tselentis D.I., Yannis G., Vlahogianni E.I. (2016), Innovative insurance schemes: pay as/how you drive, "Transportation Research Procedia", t. 14, s. 362-371.

Identyfikatory

DOI

10.18778/0208-6018.333.07