Warianty tytułu
Analysis of the Process of Handling Intermodal Container Units in the Baltic Container Terminal
Języki publikacji
Abstrakty
Skoro za uszkodzenie lub zniszczenie ładunku w największym stopniu odpowiada niewłaściwe rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunków w transporcie (przyjmuje się, że około 30% wszystkich szkód okołotransportowych), to sztauowanie ładunków ma ogromne znaczenie, szczególnie w efektywności funkcjonowania multimodalnych łańcuchów transportowych. Biorąc pod uwagę różnorodność przewożonych ładunków oraz nieprzewidywalność zdarzeń, nieodpowiednio zabezpieczony towar jest narażony na utratę pożądanych cech jakościowych. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie problematyki skuteczności sposobów zabezpieczania ładunków oraz analiza kosztów mocowania ładunku (sztauowania). Kulminacyjnym elementem artykułu jest dokonanie wstępnej wyceny kosztów sztauowania w latach 2014-2016 na przykładzie kilku firm funkcjonujących na terenie portu Gdynia. (abstrakt oryginalny)
Because cargo damage or destruction is most likely to be due to improper location and security of loads in transportation (approximately 30% of all perimeter damage is assumed), cargo stowage is of paramount importance, especially in multimodal transport chains. Taking into account the variety of loads and the unpredictability of events, improperly secured goods are exposed to the loss of desirable qualities. The aim of this article is to present the effectiveness of the methods of securing it and the cost of fixing the cargo (stowage). The culminating element of the article is the initial estimation of stowage costs in 2014-2016 on the example of several companies operating in the Gdynia seaport area. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
1008--1024
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Gdyni
Bibliografia
- 1. Grzelakowski, A.(2012). Rozwój transportu intermodalnego w Polsce. Podstawowe uwarunkowania i wyzwania. Logistyka, 5/2012. (425-432).
- 2. Grzybowski, L. Łączyński, B. Narodzonek, A. Puchalski, J. (1997). Kontenery w transporcie morskim. Gdynia: Trademar.
- 3. Krasucki, Z. (1997). Transport i spedycja w handlu zagranicznym, Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
- 4. Kubicki, J. (2010). Koncepcje kompleksowych usług w transporcie międzynarodowym. Problemy transportu i logistyki, (602/2010). Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. (92-100).
- 5. Mindur, L., Transport intermodalny w Polsce i Europie, http://www.logistyka.net.pl (15.05.2017).
- 6. Orzemczewski, K. (red.). (2013). BCT Bałtycki Terminal. Gdynia: Pomorska Oficyna Wydawczo-Reklamowa.
- 7. Regulamin współpracy z kontrahentami biorącymi udział w obrocie portowo - morskim w BCT - Bałtyckim Terminalu Kontenerowym Sp. z o.o. w Gdyni (2011). http://www.bct.gdynia.pl (17.05.2017).
- 8. Salomon, A., (2013). Transport intermodalny z punktu widzenia spedycyjnego. Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni. 28. (17-28).
- 9. Wywiad z pracownikiem BCT na stanowisku operacyjnym.
- 10. Wywiad z pracownikiem BCT pracujący na stanowisku planerskim.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171531036