Czasopismo
2017
|
nr 499 Nauki ekonomiczne w XXI wieku - wyzwania, dylematy, perspektywy. Ekonomia, finanse, nauki o zarządzaniu
|
21--30
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Potential Impact of Brexit on Change of Logistic Performance of the United Kingdom
Języki publikacji
Abstrakty
Gospodarka Unii Europejskiej wpływa na konfigurację łańcuchów dostaw powstających na jej obszarze. Zmiany, które dotyczą dostępu do jej obszaru, w konsekwencji wpływają na wydajność logistyczną przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw. Celem opracowania jest wskazanie kierunków potencjalnych zmian w obszarze funkcjonowania europejskich łańcuchów dostaw następujących w kontekście realizacji Brexitu. Wykorzystując analizę danych dotyczących indeksu Logistics Performance Index, przedstawiono dotychczasowy rozwój wydajności logistycznej Zjednoczonego Królestwa w czasie i porównano go do zmian wydajności w regionie Europa-Centralna Azja. Porównanie zmian tego wskaźnika umożliwia wnioskowanie o korzystnym wpływie realizacji dotychczasowej polityki integracji na wydajność logistyczną. Rozpoczęcie procesu Brexitu może jednak zakłócić dotychczasową tendencję wzrostową ze względu na powstanie barier w dostępie do wspólnego europejskiego rynku.(abstrakt oryginalny)
The EU's economy influences the configuration of the supply chains in its area. Changes that affect access to the area affect the logistics performance of enterprises in the supply chains as a consequence. The aim of the study is to identify potential directions for changes in the functioning of the European supply chains in the context of the implementation of Brexit. Using the Logistic Performance Index data analysis it is explained that UK's logistical performance corelates with performance changes in Europe and the Central Asian region. The comparison of changes in this indicator makes it possible to deduce the positive impact of the implementation of the current integration policy on logistic performance. The start of the Brexit process may, however, disrupt the current upward trend due to barriers to access to the single European market.(original abstract)
Rocznik
Strony
21--30
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Bibliografia
- Bentyn Z., 2015, Przemiany uwarunkowań logistycznych w Polsce jako efekt integracji z krajami Unii Europejskiej, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, nr 407, Wrocław.
- Bentyn Z., 2016, Rozwój obszaru szczególnej aktywności logistycznej w kierunku Europy Środkowo- -Wschodniej, [w:] Bentyn Z., Szymczak M. (red), Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw wobec wyzwań gospodarki światowej, Wydawnictwo UEP, Poznań.
- Bentyn Z., 2016,Wpływ przywracania wyjątkowych kontroli granicznych w strefie Schengen na funkcjonowanie europejskich łańcuchów dostaw, Ekonomia XXI Wieku, Economics of the 21st Century, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, nr 3 (11), s. 207.
- Bentyn Z., Majchrzak-Lepczyk J., 2016, Poland as an Example of Economic Development trough Participation in European Supply Chains, [w:] Szymczak M., Rynarzewski T. (red.), Changes and Challenges in the Modern World Economy, Poznań University of Economics and Business Press, Poznań.
- Blaik P., 2016, Identyfikacja poziomu kosztów logistyki w skali światowej a ranking logistics performance index (LPI), [w:] Bentyn Z., Szymczak M. (red.), Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw wobec wyzwań gospodarki światowej, Wydawnictwo UEP, Poznań.
- Butcher L., 2016, Brexit: How will it affect transport?, Briefing Paper, Number CBP7633, House of Commons Library.
- Gołembska E., Majchrzak-Lepczyk J., Bentyn Z., 2015, Eurologistyka, PWN, Warszawa.
- Gorzelak G., 2012, The Regional Dimension of Transformation in Central Europe, Routledge, London.
- lpi.worldbank.org (20.05.2017).
- Oxera Agenda, 2016, Agenda - Brexit: Implications for the Transport Sector, Oxera Compelling Economics, www.oxera.com (12.04.2017).
- Schatzl L., 1993, Wirtschaftsgeographie der Europäischen Gemeinschaft, Uni-TB, Stuttgart.
- Supply Chain Media BV, http://www.supplychainmovement.com, 2014.
- Szymczak M., 2015, Ewolucja łańcuchów dostaw, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań.
- The Economist, 9.01.2017, Why the "WTO option" for Brexit will prove tricky, www.economist.com (20.05.2017).
- The Lorry Lawyer, 2016, Brexit: What Next for the Road Transport Industry?, www.thelorrylawyer. com (20.05.2017).
- Van Goor A.R., Ploos van Amstel M.J., Ploos van Amstel W., 2003, European Distribution and Supply Chain Logistics, Stenfert Kroese, Groningen.
- Witkowski J., 2010, Zarządzanie łańcuchem dostaw, Wydawnictwo PWE, Warszawa.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171534477