PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2018 | t. 19, z. 4, cz. 2 Szanse i zagrożenia dla gospodarki europejskiej XXI wieku | 207--220
Tytuł artykułu

Wartości poznawcze wskaźnika sprawności samoregulacyjnej w charakterystyce konkurencyjności przedsiębiorstw branży TSL

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
The Cognitive Values of the Self-Regulatory Efficiency Index in the Characteristics of the Competitiveness of Enterprises from the TFL Sector
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Celem artykułu jest przedstawienie miary, jaką jest wskaźnik sprawności samoregulacyjnej oraz wykazanie jej użyteczności w analizie konkurencyjności przedsiębiorstw na przykładzie sektora TSL, w skład którego wchodzą podmioty świadczące usługi transportowe (przemieszczanie), spedycyjne (organizacja procesów transportowych) i logistyczne (zapewniające przepływ, składowanie, kompletowanie, konfekcjonowanie itp. ładunków) bądź oddzielnie uczestnicząc w łańcuchach dostaw, bądź świadcząc usługi w sposób zintegrowany podmiotowo tworząc podmioty o charakterystykach operatorów transportowo-spedycyjnych, transportowo-logistycznych, czy wreszcie transportowo- spedycyjno-logistycznych.(fragment tekstu)
EN
The aim of the article is to present the self-regulatory efficiency index and demonstrate its usefulness in the analysis of the competitiveness of enterprises. The study employed the 22nd ranking of enterprises from the TFL sector from 2017 and presented research on the level of this index and its dynamics among these entities over a four-year period. The main research problem stems from the search the possibility of observation and consequently classification of companies that provide the TSL services according the different criteria as the classic ones traditionally used to create rankings. The hypothesis of research is as follows: enterprises classified according to their self-regulatory capacity allows expose the efficiency of these entities in the use of resourses, consequently companies which more self-regulatory skills have a chance to significantly improve their market position in future. The analysis of the average levels of the self-regulatory ability index allow the positioning of enterprises on the market and by averaging increments of the indicator in individual years to indicates the most dynamic and at the same time most dynamically developing company that use its competitive potential.(original abstract)
Twórcy
  • Uniwersytet Gdański
  • Uniwersytet Gdański
Bibliografia
  • Adamkiewicz H.G. (2017), Holistyczne ujęcie konkurencyjności międzynarodowej z uwzględnieniem konkurencyjności transportowej [w:] B. Pawłowska, E. Adamowicz (red.), Ekonomika transportu. Kierunki współczesnych badań, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka", nr 64, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, ss. 93-10.
  • Brdulak H. (2015), Dobry rok w branży transportu i logistyki, "Dziennik Gazeta Prawna", nr 120, ss. D6-D8.
  • Godziszewski B., Haffer M., Stankiewicz M.J. i in. (2011), Przedsiębiorstwo. Teoria i praktyka zarządzania, PWE.
  • Grzelakowski A.S. (2016), Rozwój polskiego sektora transportu w latach 1990-2015. Charakterystyka podstawowych kierunków jego zmian oraz perspektywy rozwoju, "Problemy Transportu i Logistyki", nr 3, Szczecin, ss. 53-62.
  • Letkiewicz A. (2013), Samoregulacja w symetryzacji systemów przedsiębiorstw, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
  • Letkiewicz A., Majecka B. (2016), Stratyfikacja rynkowa przedsiębiorstw branży TSL - ujęcie metodologiczne [w:] A. Letkiewicz (red.), Wyzwania rozwoju transportu. Polityka, przedsiębiorstwo, technika, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka", nr 59, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, ss. 167-177.
  • Letkiewicz A., Majecka B. (2017), Self-regulatory effectiveness of TSL enterprises as an indicator of their stratification position in the sector [w:] M. Suchanek (red.) Sustainable transport development, innovation and technology: proceedings of the 2016 TranSopot conference, Springer Proceedings in Business and Economics, 2198-7246, ss. 197-206.
  • Pietras F., Schneider M. (2018), Hossa w branży TSL zaostrza apetyt na podwyżki, "Transport manager", nr 2, ss.130-131.
  • Szałucki K. (2017), Równowaga w funkcjonowaniu przedsiębiorstw transportowych, TEXTER, Warszawa.
  • Wojewódzka-Król K., Załoga E. (red.) (2016), Transport. Nowe wyzwania, Wydanie VI, WN Polskie Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.
  • http://www.gazetaprawna.pl/, dostęp: 17.06.2018.
  • Ranking firm TSL według przychodów z działalności TSL - firmy zarejestrowane w Polsce [online], https://p.infor.pl/promocja-infor/adnet/tabele.pdf, dostęp 9.06.2018.
  • Majszyk K. (2017), Wzloty czy spadki? Prognozy dla branży TSL, "Dziennik Gazeta Prawna", nr 118 [online], https://p.infor.pl/promocja-infor/adnet/tsl.pdf, dostęp: 9.06.2018.
  • Raport PWC: w Polsce brakuje kierowców (2016), http://biznes.onet.pl/praca/zawod-kierowcaciezka- praca-niskie-zarobki-brak-100-tys-osob/qcldlm, dostęp: 26.03.2018.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171542046

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.