Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Implementation of the Corporate Social Responsibility in Road Transports Companies
Języki publikacji
Abstrakty
Transport samochodowy pełni wiodącą rolę w przewozach towarowych w ramach transportu lądowego Unii Europejskiej. Wymagania rynku sprawiają, że dostawcy usług są zobligowani do ciągłego rozwoju możliwości przedsiębiorstw, zarówno pod względem technicznym (nowy tabor), jak i pracowniczym (inwestycje w kadrę, organizacja szkoleń). Odpowiedzią na rosnące wymagania jest nowa orientacja oparta na postępowaniu etycznym i ekologicznym - CSR (Corporate Social Responsibility), która ze względu na swoją interdyscyplinarność obejmuje zarówno korzyści ekonomiczne, jak i pozaekonomiczne, nie tylko dla samego przedsiębiorstwa, ale także dla interesariuszy z otoczenia wewnętrznego i zewnętrznego. Przeprowadzone badanie wskazało, że przedsiębiorstwa transportu samochodowego, pomimo braku znajomości teoretycznych podstaw CSR, w wielu aspektach realizują jej założenia. Przejawia się to w organizacji szkoleń zawodowych dla pracowników i kierowców, których organizację deklaruje 70% przebadanych przedsiębiorstw. Ponadto aspektami przemawiającymi za realizacją zasad CSR są m.in.: diety dla kierowców, inwestycje w tabor o wysokiej klasie spalania EURO oraz wybór drogi przewozu. W mniejszym stopniu natomiast przedsiębiorstwa działają na rzecz społeczności lokalnej oraz w zrzeszeniach branżowych. Wynikać to może z charakteru przedsiębiorstw transportu samochodowego, dla których głównym celem są działania mające zapewnić maksymalizację zysku.(abstrakt oryginalny)
Road transport is a leading player in freight transport in the European Union's land transport. Market requirements mean that service providers are obliged to continuously develop business opportunities, both technically (new trucks) and employees (investment in staff, training organization). The answer to the growing demands is a new approach based on ethical and environmental behavior - Corporate Social Responsibility (CSR), which because of its interdisciplinary nature encompasses both economic and non-economic benefits, not only for the enterprise itself, but also for internal and external stakeholders. The study indicated that despite the lack of knowledge of the theoretical foundations of CSR, transportation companies pursue its objectives in many ways. This is reflected in the organization of professional training for employees and drivers whose organization declares 70% of the companies surveyed. In addition, aspects that support the implementation of CSR rules include, among others, driver allowances, investments in high-rolling fleet of EURO and choice of transport route. On the other hand, companies not declare to work for the local community as well as in industry associations. This may be due to the nature of transport companies, whose main objective is to maximize profits.(original abstract)
Twórcy
- Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński
autor
- Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński
Bibliografia
- Bartkowiak, G. (2011). Społeczna odpowiedzialność biznesu w aspekcie teoretycznym i empirycznym. Warszawa: Wydawnictwo Difin.
- Ćwiertnia, A. (2015). Rozwój koncepcji CSR a Internet. Zeszyty Naukowe Firma i Rynek, 1 (48), 47-48. Pobrano z: http://www.zpsb.pl/wp-content/uploads/2016/01/cwiertnia_adriana_fir_1-2015.pdf.
- Kowalczyk, J. (2009). Odpowiedzialność społeczna i przeciwdziałanie korupcji w zarządzaniu organizacją. Warszawa: CeDeWu.
- Kromer B. (2014). Społeczna odpowiedzialności biznesu jako czynnik konkurencyjności społeczeństwa. Pobrano z: http://www.ue.katowice.pl.
- MDG. Pobrano z: http://mdg.com.pl (dostęp: 13.08.2017).
- Paliwoda-Matiolańska, A. (2009). Odpowiedzialność społeczna w procesie zarządzania przedsiębiorstwem. Warszawa: C.H. Beck.
- Rok, B. (2004). Odpowiedzialny biznes w nieodpowiedzialnym świecie, Akademia Rozwoju i Filantropii w Polsce. Warszawa: Forum Odpowiedzialnego Biznesu.
- Rydzkowski. W., Wojewódzka-Król. K (red). (2009). Transport. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
- Rozporządzenie Rady Ministrów z 22 marca 2011 w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz.U. 2011 nr 80 poz. 433).
- Wolska, G. (2015). Zaangażowanie przedsiębiorstw w realizację koncepcji społecznej odpowiedzialności na podstawie badań empirycznych przeprowadzonych w Polsce. Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, 236, 86-87.
- Żemigała M. (2016), Społeczna odpowiedzialność biznesu. W K. Klincewicz (red.), Zarządzanie, organizacje i organizowanie - przegląd perspektyw teoretycznych. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego.
- Żemigała, M. (2007). Społeczna odpowiedzialność przedsiębiorstwa. Kraków: Oficyna Wolters Kulwer Polska.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171543114