Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Supply of Air Transport Services in Poland in 2017
Języki publikacji
Abstrakty
Transport lotniczy ogrywa dużą rolę w kształtowaniu konkurencyjności regionów. Władzom regionalnym, często będącym właścicielem portów lotniczych, zależy na rozwijaniu oferty usług transportu lotniczego. Potencjał gospodarczy regionu, posiadana infrastruktura, prowadzona polityka transportu lotniczego, dostępność zasobów ludzkich i kapitałowych powodują wzrost zainteresowania przewoźników wejściem na nowe rynki lub rozwojem na dotychczasowych rynkach. Stworzenie odpowiedniej oferty dla pasażera powoduje konieczność stałego monitorowania rynku nie tylko w odniesieniu do popytu, ale także podaży, uwzględniając dane historyczne i perspektywy rozwoju. Głównym celem artykułu jest wstępna analiza podaży usług transportu lotniczego w Polsce. Realizując problem badawczy, dokonano charakterystyki podaży na światowym rynku usług transportu lotniczego, przedstawiono podmioty reprezentujące stronę podażową w Polsce, dokonano analizy siatki połączeń lotniczych w Polsce w trzecim tygodniu czerwca 2017 r. na tle danych z analogicznego okresu 2013 r. Rozkład lotów jest zmieniany dwa razy w ciągu roku, aby stworzyć reprezentatywny okres w transporcie lotniczym powszechnie przyjmuje się do badań trzecią dekadę czerwca. Analizując przedstawione dane, posłużono się metodą porównawczą oraz opisową. Wnioski z przeprowadzonych analiz zostały przedstawione w ostatniej części artykułu. (abstrakt oryginalny)
Air transport is an important element in shaping the competitiveness of re- gions. Regional authorities, airport owners, are keen to develop an air transport service. The economic potential of the region, its infrastructure, its air transport policy, and the availability of human and capital resources have increased the interest of air carri- ers to enter new markets or develop in their existing markets. Flexibility of transporta- tion services, contributes to continuous monitoring of the market not only in terms of demand but also supply with historical data and development perspectives. The main aim of the article is a preliminary analysis of the supply of air transport in Poland. In the study, the author has characterized the supply in the global air transport market, presented the supply representatives in Poland, and in the last part ana- lyzed the network of air connections in Poland in the third week of June 2017. Flight schedules are changed twice a year, but to create a representative airtime sea- son is generally accepted for the third decade of June. When analyzing the presented data, the author used a comparative and descriptive method. The conclusions of the analyzes are presented in the last part of the article. (original abstract)
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
81--98
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Uniwersytet Gdański
Bibliografia
- Hozer J., Zawadzki J., Ekonometria stosowana, Wydawnictwa Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 1988
- Mruk H., Analiza rynku, PWE, Warszawa 2003
- Ruciński A., Charakterystyka rynku [w:] Rynek usług transportowych w Polsce, red. D. Rucińska, PWE, Warszawa 2012
- The World Airline Report, "Air Transport World" 2015, vol. 152, issue 7
- The World Airline Report, "Air Transport World" 2016, vol. 153, issue 7-8
- Tłoczyński D., Konkurencja na polskim rynku usług transportu lotniczego, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2016
- Tłoczyński D., Raport lotniczy. Dodatek do Wiadomości Turystycznych, "Wiadomości Turystyczne" 2016, nr 11
- Transport i spedycja lotnicza. Ekonomika. Organizacja. Technologia, red. W. Januszkiewicz, Wydawnictwa Komunikacji i £ączności, Warszawa 1985
- Vasigh B., Fleming K., Tacker T., Introduction to Air Transport Economics. From Theory to Appli- cations, Ashgate, Hampshire-Burlington 2008
- Wrzosek W., Funkcjonowanie rynku, PWE, Warszawa 2002 www.airbus.com
- www.boeing.com www.flightradar24.com www.iata.org www.ulc.gov.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171543252