Przesłanki i zakres interwencji publicznej w transporcie miejskim

• Autorzy: Krzysztof Grzelec , Olgierd Wyszomirski

Warianty tytułu

Reasons and Scope of Public Intervention in Urban Transportation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem pracy jest określenie przesłanek i zakresu interwencji publicznej w transporcie miejskim. Podstawą artykułu jest teza, że transport miejski jest działalnością wymagającą interwencji publicznej. Za przesłanki interwencji publicznej w transporcie miejskim uznano użyteczność publiczną tego transportu oraz dążenie do realizacji za jego pośrednictwem celów polityki transportowej i społecznej. Omawiając zakres interwencji publicznej w transporcie miejskim, przedstawiono działania i instrumenty umożliwiające sprawne jego funkcjonowanie i rozwój w realizacji celów polityki transportowej.(abstrakt oryginalny)

EN

The aim of this article is to determine the reasons and scope of public inter- vention in urban transport. The basis of the article is the thesis that urban transport is an activity requiring public intervention. The public utility of this transport and transport and social policy objectives are considered as the basis for public intervention. When discussing the scope of public intervention in urban transport, activities and instruments for smooth functioning and development of transport policy objectives are presented. Keywords: urban transport, public intervention, reasons of intervention, scope of intervention (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport miejski; Opinia publiczna

EN

City transport; Public opinion

• Czasopismo: Research Journal of the University of Gdańsk. Transport Economics and Logistics
• Rocznik: 2017
• Tom: 75 Regulacje i ryzyko funkcjonowania na rynku usług transportowych
• Strony: 101--114

Twórcy

autor

Krzysztof Grzelec

• Politechnika Gdańska

autor

Olgierd Wyszomirski

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Asset Management for Roads - an Overview, PIARC Technical Committee on Road Management, 2005
• Bergel I., Usługi publiczne w transporcie pasażerskim, "Przegląd Komunikacyjny" 2008, nr 12
• Building Information Modeling. Ekspertyza dotycząca możliwości wdrożenia metodyki BIM w Polsce, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Warszawa 2016
• Grzelec K., Określanie poziomu refundacji z tytułu stosowania ulg i zwolnień w opłatach na podstawie wyników badań marketingowych popytu, "Biuletyn Komunikacji Miejskiej" 2003, nr 71
• Komunikacja miejska w liczbach, IGKM, Warszawa 2015
• Michniej M., Zwoliński T, Zarządzanie parkowaniem jako element strategii na rzecz energooszczędnego transportu miejskiego w kontekście projektu PUSH&PULL, "Transport Miejski i Regionalny 2017, nr 2
• Polski rynek usług transportowych. Funkcjonowanie - przemiany - rozwój, red. D. Rucińska, PWE, Warszawa 2012
• Raport o stanie komunikacji miejskiej w Polsce w latach 2000-2012, Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, Warszawa 2013
• Regionalna strategia rozwoju transportu w województwie pomorskim, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Gdańsk 2008
• Stiglitz J.E., Ekonomia sektora publicznego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2004
• Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym, Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 ze zm. Ustawa z dnia 20 grudnia 1996 r. o gospodarce komunalnej, Dz. U. Nr 9, poz. 43 ze zm.
• Wojtkowiak A., Użyteczność publiczna w gospodarce komunalnej, "Zeszyty Naukowe Instytutu Administracji Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie" 2006, z. 4
• Wolański M., Wyniki badania efektywności ekonomicznej modeli organizacyjnych komunikacji miejskiej w Polsce, "Biuletyn Komunikacji Miejskiej" 2010, nr 111
• Wyszomirski O., Funkcjonowanie rynku komunikacji miejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1998
• Zaborniak P., Działalność gospodarcza podmiotów komunalnych (charakterystyka pojęć), "Casus" 2002, nr 24