Europejskie koleje dużych prędkości : od systemów rozproszonych do jednolitej sieci

• Autorzy: Hubert Igliński

Warianty tytułu

European High-Speed Trains : from Dispersion Systems Towards Unified Net

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Badając historię rozwoju kolei dużych prędkości w Europie, trudno jest jednoznacznie wyróżnić poszczególne etapy tego rozwoju. Spowodowane jest to m.in. znacznymi różnicami w podziale gałęziowym transportu pasażerskiego w każdym z krajów. Wynikają one z różnic w stopniu rozwinięcia infrastruktury poszczególnych gałęzi, odmiennych priorytetów polityki transportowej, zasobności poszczególnych społeczeństw czy wreszcie odmiennych warunków naturalnych. Dodatkowym utrudnieniem jest to, że gdy niektóre państwa dysponowały już całkiem rozbudowaną siecią połączeń, inne dopiero budowały pierwsze linie. (fragment tekstu)

EN

The first stage of new line connecting Paris to Lyon was opened in September 1981. This achievement is considered to be the outset of 'high-speed trains' history in Europe. Nowadays 6 countries: France, Germany, Spain, Italy, Belgium and United Kingdom altogether operate on lines almost 4000 km long, with maximum speed up to 250 km/h and more. This article presents the shift from single lines and first dispersion systems towards a unified European net. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Koleje dużych prędkości; Systemy rozproszone

EN

High-speed rails; Systems diffuse

• Czasopismo: Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu
• Rocznik: 2005
• Numer: nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych
• Strony: 232--240

Twórcy

autor

Hubert Igliński

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu

Bibliografia

• A Cascade of Journey Time Reductions, "International Railway Journal", marzec 2004.
• Bennett S., Belgium Develops Its Pivotal High-Speed Network, "European Railway Outlook", wrzesień 2004.
• Bennett S., First Inter High-Speed Rail Competition to Start, "International Railway Journal" October 2002.
• Ellwanger G., Zukunfi für den europäischen Hochgeschwidigkeitsverkehr, "Internationales Verkehrswesen" 2001 nr 9.
• Green A., Rail Ready to Fight Back Across the Alps, "European Railway Outlook", wrzesień 2004.
• High Speed Trains Around the World, UIC, 2002.
• Igliński H., Problemy włączenia lotnisk do systemów transportowych miast i regionów w Europie i w Polsce, [w:] Kierunki rozwoju logistyki w Polsce w świetle tendencji światowych, red. M. Sołtysik, AE, Katowice 2004.
• Raczyński J., TGV Mediterranee - piąta linia dużej prędkości we Francji, "Technika Transportu Szynowego" 2001 nr 6.
• Rydzyński P., Europejski system zarządzania ruchem kolejowym ERTMS, "Rynek Kolejowy" 2004 nr 5.
• The Third Railway Package. Position Paper, CER, May 2004.
• www.thalys.com (4.02.2005); Pociąg Eurostar ustanowił rekord prędkości Wielkiej Brytanii, "Technika Transportu Szynowego" 2003 nr 12.