Zdolność polskiego przemysłu do zaopatrzenia sił zbrojnych RP w ciężarówki klas tonażowych średniej i ciężkiej

Czasopismo

---

• Autorzy: Jarosław Brach

Warianty tytułu

The Ability of Polish Industry to Supply The Polish Armed Forces With Medium and Heavy Tonnage Trucks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Artykuł jest poświęcony zdolności polskiego przemysłu do zaopatrzenia Sił Zbrojnych RP w ciężarówki klas tonażowych średniej i ciężkiej. Kwestia ta jest istotna z dwóch zasadniczych powodów. Po pierwsze, aktualnie w wymiarze czysto taktycznym i po części strategicznym transport wojskowy bazuje na pojazdach kołowych - ciężarówkach, zabudowach, przyczepach oraz naczepach różnych klas i typów. I po drugie, obecne władze mocno - ze względów po części politycznych - stawiają na krajowy przemysł i krajowych dostawców. Celem tego artykułu jest wskazanie, na ile dzisiaj rodzimy przemysł - podmioty o wyłącznie polskim kapitale - jest w stanie zabezpieczyć dostawy niezbędnego naszemu wojsku taboru samochodowego klas tonażowych średniej i ciężkiej. Artykuł powstał głównie na podstawie analizy dedykowanych temu zagadnieniu jawnych i parajawnych artykułów, publikacji i dokumentów wewnętrznych zainteresowanych stron, w tym opublikowanych w opracowaniach naukowych i prasie fachowej, uzupełnionych przez wnioski własne autora(abstrakt oryginalny)

EN

The article is devoted to the ability of Polish industry to supply the Polish Armed Forces with medium and heavy tonnage trucks. This issue is important for two main reasons. First of all, currently in a purely tactical and strategic area, military transport is based on wheeled vehicles - trucks, bodies, trailers and semi-trailers of various classes and types. Secondly, the current authorities strongly (also because of political reasons) want to support the domestic industry and domestic suppliers. The purpose of this article is to indicate to what extent today's indigenous industry (entities with only Polish capital) is able to secure the supply of the medium and heavy tonnage class vehicles necessary for our army. The article is based mainly on the analysis of open and para-public articles dedicated to this issue, publications and internal documents of involved parties, including those published in scientific papers and specialist press, supplemented by the author's own conclusions(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Wojsko; Transport lądowy; Motoryzacja

EN

Army; Land transport; Motorization

• Czasopismo: ---
• Strony: 77--94

Twórcy

autor

Jarosław Brach

• Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

Bibliografia

• Brach J., 2013a, Auto-Hit - polski producent wojskowego sprzętu transportowego - militarnych pojazdów specjalnych, Ciężarówki i Autobusy, nr 4.
• Brach J., 2013b, Głos w dyskusji na temat nowej struktury parku samochodowego Sił Zbrojnych RP, Nowa Technika Wojskowa, nr 2 oraz 3.
• Brach J., 2015, Dostawy ciężarówek dla Sił zbrojnych RP- - wybrane zagadnienia ekonomiczne i techniczne, Wyd. UE Wrocław, Wrocław.
• Brach J., 2016, Dostawy średnich i ciężkich pojazdów użytkowych dla Sił Zbrojnych RP w 2015 roku, Wojsko i Technika - część I, nr 6, cześć II, nr 7.
• Brach J., 2017a, Jelcz wczoraj, dziś i jutro, Wojsko i Technika, nr 9.
• Brach J., 2017b, Proces zakupu kołowego sprzętu transportowego - implikacje dla Polski, Nowa Technika Wojskowa, nr 8 .
• Brach J., 2017c, Zakupy średnich i ciężkich ciężarówek przez SZ RP w 2016 r., Wojsko i Technika, nr 8.
• Drążkiewicz S., 2014, Wojskowe samochody ciężarowo-terenowe Star 660/266, Agencja Wydawnicza CB, Seria Typy Broni i Uzbrojenia nr 225, Warszawa.
• Fabryka żurawi w Stargardzie już działa, http://www.gp24.pl/strefa-biznesu/firma/pomysl-na-biznes/a/fabryka-zurawi-w-stargardzie-juz-dziala,10188870/.
• Kończak J., 2016, Tendencje rozwojowe samochodów wysokiej mobilności małej i średniej ładowności eksploatowanych w Wojsku Polskim, [w:] Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria: "Transport", zeszyt 112, Warszawa, www.wt.pw.edu.pl/content/download/6317/35486/file/Jarosław%20Kończak.pdf. Materiały wewnętrzne Auto-Hit.
• Mórawski K., 2000, Historia Woli, Wydawnictwo PTTK "Kraj", Warszawa.
• Oleksiewicz J., 1974, Warszawska Wola, Towarzystwo Przyjaciół Warszawy Oddział Wola, Muzeum Historyczne m.st. Warszawy i Warszawski Tygodnik Ilustrowany "Stolica", Warszawa.
• Podbielski Z., 1988, Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy, Instytut Wydawniczy "Nasza Księgarnia", Warszawa.
• Podbielski Z., 1992, Wielka encyklopedia wytwórni samochodów. A-D, Wyd. Adi Car, Łódź.
• Romanek J., 2017a, Ciągniki PZInż. 312, 342, 343, 322, 152, seria "Wrzesień 1939. Wielki leksykon uzbrojenia", tom 113, EdiPresse Polska.
• Romanek J., 2017b, Samochody ciężarowe PZINż. 703, 713, 603, seria "Wrzesień 1939. Wielki leksykon uzbrojenia", tom 121, EdiPresse Polska.
• Rychter W., 1983, Dzieje samochodu, wyd. 3 uzup., WKiŁ, Warszawa.
• Szczęśniak PS, materiały wewnętrzne na temat KPWM 3.
• Wojsko i technika 20.07.17.doc, maszynopis, wewnętrzne opracowanie firmy Jelcz.

Identyfikatory

DOI

10.15611/pn.2018.523.07