Zrównoważona mobilność miejska jako element planu transportowego

• Autorzy: Norbert Chamier-Gliszczyński

Warianty tytułu

Sustainable Urban Mobility as an Element of Transport Plan

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule odniesiono się do zagadnienia tworzenia planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego interpretowanego w pracy jako plan transportowy. Wskazano na aspekt mobilności w ujęciu europejskiej polityki transportowej odnoszącej się do obszarów miejskich. Przedstawiono ewaluację działań zmierzających w kierunku sformułowania zrównoważonej mobilności miejskiej. Wykorzystując narzędzia analizy systemowej określono system zrównoważonej mobilności miejskiej, w którym jako istotne dla planu transportowego elementy to m.in. podsystem aktywności użytkowników obszarów miejskich, podsystem transportu miejskiego, podsystem organizacji i podsystem informacji. Szczególną uwagę zwrócono na podsystem organizacji i informacji, w którym odniesiono się do postulatów przewozowych w aspekcie wyników badań preferencji komunikacyjnych pasażerów transportu zbiorowego na wybranym obszarze miejskim.(abstrakt oryginalny)

EN

The present article makes references to the issue of the creation of a sustainable public transport development plan interpreted in the paper as a transport plan. The aspect of mobility was indicated in the perspective of the European transport policy related to urban areas. An evaluation was presented of actions aimed at a formulation of sustainable urban mobility. Using the tools of system analysis, the system of sustainable urban mobility was defined, which includes elements that are significant for the transport plant. These are the following among others: a subsystem of the activity of the users of urban areas, a subsystem of urban transport divided into demand and supply as well as a subsystem of organization and subsystem information. Particular attention was drawn to the subsystem of organization and information, where references were made to transport related demands in the aspect of the research results of the communication preferences of public transport passengers in a selected urban area.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój zrównoważony; Rozwój zrównoważony transportu; Transport publiczny

EN

Sustainable development; Sustainable development of transport; Public transport

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 1
• Strony: 107--116

Twórcy

autor

Norbert Chamier-Gliszczyński

• Politechnika Koszalińska

Bibliografia

• [1] Ambroziak T., Modelowanie procesów technologicznych w transporcie. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1998.
• [2] Bertalanffy L., Ogólna teoria systemów. Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1984.
• [3] Biuletyn Informacji Publicznej, Urząd Miejski w Koszalinie, Badania głównych preferencji komunikacyjnych pasażerów koszalińskiej komunikacji miejskiej. ZK 2014 - Szczegółowe wyniki badań głównych preferencji komunikacyjnych pasażerów koszalińskiej komunikacji.
• [4] Borys T., Pomiar zrównoważonego rozwoju transportu, w: Ekologiczne problemy zrównoważonego rozwoju, red. Kiełczewski D., Dobrzańska B., Wydawnictwo Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Białymstoku, Białystok 2009.
• [5] C 271/18 (2014/C 271/04), Opinia Komitetów Regionów - Pakiet dotyczący mobilności w miastach. Bruksela 2014.
• [6] COM (2009) 490, Plan działania na rzecz mobilności w miastach, Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, Bruksela 2009.
• [7] COM (2007) 551, Green Paper: Towards a New Culture for Urban Mobility, Brussels 2007.
• [8] Flejterski S., Panasiuk A., Perenc J., Rosa G., Współczesna ekonomika usług. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2008.
• [9] Jacyna M., Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
• [10] Kruszyna M., Inżynieria ruchu a kształtowanie mobilności. Przegląd Komunikacyjny 11-12/2010, str. 52-53.
• [11] Kruszyna M., Dworzec kolejowy jako węzeł mobilności. Przegląd Komunikacyjny 10/2012, str. 34-37.
• [12] Komunikat komisji dla rady, parlamentu europejskiego, europejskiego komitetu gospodarczo-społecznego oraz komitetu do spraw regionów. W stronę strategii tematycznej dla środowiska miejskiego, Komisja Wspólnot Europejskich, COM (2004) 60 ostateczny, Bruksela 2004.
• [13] Litman T., Developing Indicators for Comprehensive and Sustainable Transport Planning, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Vol. 2017/2007, Transportation Research Board of the National Academics, Washington 2007.
• [14]Menes E., Społeczno-ekonomiczne aspekty rozwoju motoryzacji indywidualnej w Polsce. Przegląd Komunikacyjny, 01/2001.
• [15] Rudnicki A., Zrównoważona mobilność a rozwój przestrzenny miasta, Czasopismo Techniczne, Architektura, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 1-A/2010, Kraków 2010, str. 57-74.
• [16] Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K., Transport, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2002.
• [17] Szołtysek J., Kreowanie mobilności mieszkańców miast. Wolters Kulwer, Warszawa 2011.
• [18] Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym. Dz. U. 2011, nr 5, poz. 13.
• [19]Wrocławska Polityka Mobilności, Uchwała nr XLVIII/1169/13 z dnia 19.09.2013, Wrocław 2013.
• [20]Wyszomirski O., Plany zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w miastach, a wyzwania transportu miejskiego. Logistyka 2/2014, str. 399-408.
• [21] Załoga E., Dudek E., Wybrane problemy mobilności społeczeństwa europejskiego. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Problemy Transportu i logistyki z. 9, Szczecin 2009, str. 99-109.