Factors Affecting the Change in Individual Transport User Behavior

• Autorzy: Aleksandra Ciastoń-Ciulkin

Warianty tytułu

Czynniki mające wpływ na zmianę zachowań użytkowników transportu indywidualnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the consideration on the factors affecting the resignation from the car usage in urban areas. The paper consists of both literature review, and analytical research in this field. The article presents the results of survey studies conducted via Internet among residents of the largest cities in Poland. In total, the study involved 1,022 respondents. The analysis pointed out two main factors affecting the resignation of the car usage. The main factor is economic aspect, however, the lost benefits costs become more important for car users rather than direct financial travel costs. Hence the great importance of making transport decisions has lengthening travel time by car - especially during peak hours. A second factor which affects the transport behavior is the cultural factor. Changes in progress in the way of travelling testify to the decrease in the car-dependent habits.(original abstract)

Artykuł przedstawia rozważania na temat czynników mających wpływ na rezygnację z użytkowania transportu indywidualnego w miastach. Zawiera zarówno badania literaturowe, jak i analityczne w tym zakresie. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych prowadzonych techniką badań ankietowych z wykorzystaniem Internetu wśród mieszkańców największych miast w Polsce. Łącznie w badaniu wzięło udział 1022 respondentów. Przeprowadzona analiza wskazuje na dwa główne czynniki mające wpływ na rezygnację z użytkowania transportu indywidualnego. Podstawowym jest czynnik ekonomiczny, przy czym koszty utraconych korzyści stają się istotniejsze dla użytkowników samochodów osobowych niż koszty finansowe podróży. Stąd też dużego znaczenia w podejmowaniu decyzji transportowych nabiera wydłużający się czas podróży transportem indywidualnym - szczególnie w godzinach szczytu. Drugi z czynników, który wpływa na zachowania transportowe, jest czynnik kulturowy. Dokonujące się zmiany w sposobie odbywania podróży w miastach świadczą o zmniejszaniu się przywiązania do samochodu.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Transport; Social behaviour; Questionnaire survey

PL

Transport; Zachowania społeczne; Badania ankietowe

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 1323--1330

Twórcy

autor

Aleksandra Ciastoń-Ciulkin

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1]. Badania ankietowe zachowań transportowych mieszkańców Krakowa na potrzeby: Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla miasta Krakowa, materiały niepublikowane, 2013.
• [2]. Brown L: U.S. Car Fleet Shrank by Four Million in 2009, Earth Policy Institute, 2010, www.earth-policy.org/index.php?/plan_b_updates/2010/update87 (data odsłony: 12.04.2015).
• [3]. Button K.: Transport economics, 3rd ed., Edward Elgar, Northampton, MA, Cheltenham UK, 2010.
• [4]. Ciastoń-Ciulkin A.: Jakość usług transportu publicznego instrumentem zmian kultury mobilności w miastach, rozprawa doktorska, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2014 r.
• [5]. Główny Urząd Statystyczny, www.stat.gov.pl (data odsłony: 15.04.2015).
• [6]. Informacja prasowa: Ankieta ING: Ceny paliw zmieniają nawyki kierowców, ING Bank Śląski, 27.02.2012.
• [7]. Instytut Badań Społeczno-Ekologicznych, Frankfurt n. Menem, Niemcy: Przyszłość mobilności w UE, Wyd. Departament Tematyczny B: Polityka Strukturalna i Polityka Spójności, Parlament Europejski, Bruksela 2011.
• [8]. Litman T.: The Future isn't what it used to be. Changing Trends and their implications for transport planning, Victoria Transport Policy Institute, 26 July 2012, www.vtpi.org, (data odsłony: 22.01.2014).
• [9]. Raport Branży Motoryzacyjnej, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Warszawa 2014.
• [10]. Raport o korkach w 7 największych miastach Polski: Warszawa, Wrocław, Kraków, Poznań, Gdańsk, Katowice, dane za rok 2014, Deloitte Targeo, Warszawa, marzec 2015 r.
• [11]. Remi M., Rutkowski M.: Zachowania gospodarstw domowych ludzi młodych na rynku dóbr trwałego użytku [w]:, Regionalne zróżnicowanie jakości życia pod red. J. Karwowskiego, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu szczecińskiego, Szczecin 2003.
• [12]. Włodarczyk-Śpiewak K.: Kierunki dążeń konsumpcyjnych młodych gospodarstw domowych [w]:, Regionalne zróżnicowanie jakości życia pod red. J. Karwowskiego, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu szczecińskiego, Szczecin 2003.
• [13]. Załoga E.: Trendy w transporcie lądowym Unii Europejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2013.
• [14]. Zielona Księga: W kierunku nowej kultury mobilności w mieście KOM(2007) 551.