Uwarunkowania rozwoju sektora motoryzacyjnego na świecie

• Autorzy: Adam Kucharski

Warianty tytułu

Global Automotive Industry: Factors and Conditions of Development

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przemysł samochodowy zajmuje kluczową pozycję w światowej gospodarce. Jego bezpośrednie oddziaływanie na procesy ekonomiczne wpływa w istotny sposób na tempo światowego wzrostu gospodarczego. Produkcja aut angażuje liczne gałęzie przemysłu: od branży metalurgicznej począwszy na zaawansowanych technologiach informatycznych skończywszy. Kształtuje też wysoki poziom inwestycji, stymuluje prace badawczo-rozwojowe oraz generuje wiele miejsc pracy.(fragment tekstu)

EN

The automotive industry engages numerous branches of production from the metallurgical business to advanced IT technologies. This creates a high level of investments, stimulates research and development and generates a large number of workplaces. The objective of this paper is the analysis of contemporary changes taking place in the automoti- ve industry in the context of technological, political and competitive conditions. The paper discusses the issues of reciprocity between the sub supplier and the final producer in the process of car production, principles of shaping different levels and functions of suppliers in the Global Value Chain, tendencies in locating new factories, as well as forms of support for the development of the automotive industry by the government.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Produkcja; Samochody; Przemysł motoryzacyjny; Globalizacja

EN

Production; Automobiles; Automotive industry; Globalization

• Czasopismo: Przedsiębiorczość i Zarządzanie
• Rocznik: 2018
• Numer: t. 19, z. 5, cz. 3 Zarządzanie logistyczne - wyzwania przyszłości
• Strony: 237--252

Twórcy

autor

Adam Kucharski

• Uniwersytet Łódzki

Bibliografia

• Borrus M., Ernst D., Haggard S. (2003), International Production Networks in Asia: Rivalry or Riches, Routledge, London - New York.
• Drabik I. (2014), Tendencje zmian w przepływach bezpośrednich inwestycji zagranicznych we współczesnej gospodarce światowej, "Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Organizacja i Zarządzanie", nr 73.
• Gereffi G. (1994), The Organization of Buyer-Driven Global Commodity Chains: How US Retailers Shape Overseas Production Networks [in:] G. Gereffi, M. Korzeniewicz (eds.), Comodity Chains and Global Capitalism, Praeger, Westport - London.
• Gereffi G. (1996), Global Commodity Chains: New Forms of Coordination and Control among Nations and Firms in International Industries, "Competition & Change", Vol. 1, No. 4.
• Gereffi G. (1999), A Commodity Chains Framework for Analyzing Global Industries, "In- stitute of Development Studies", Vol. 8, No. 12.
• Gereffi G., Humphrey J., Kaplinsky R. i in. (2001), Introduction: Globalisation, Value Chains and Development, "IDS Bulletin", Vol. 32, No. 3.
• Gereffi G., Korzeniewicz M. (1994), Commodity Chains and Global Capitalism, ABC-C- LIO, Santa Barbara.
• Góra J. (2013), Globalne łańcuchy wartości jako narzędzie badania globalizacji, "Organizacja i Kierowanie", nr 2(155).
• Henderson J., Dicken P., Hess M. i in. (2002), Global Production Networks and the Analysis of Economic Development, "Review of International Political Economy", Vol. 9, No. 3.
• Hopkins T.K., Wallerstein I. (1977), Patterns of Development of the Modern World -System, "Review (Fernand Braudel Center) ", Vol. 1, No. 2.
• Milberg W. (2004), The Changing Structure of Trade Linked to Global Production Systems: What are the Policy Implications?, "International Labour Review" Vol. 143, No. 1-2.
• OICA (2018), World Motor Vehicle Production by Type and Economic Area 1998-2017, [online] www.oica.net/, dostęp: 10.11.2018.
• PwC Automotive 2017 (2017),[online]https://www.pwc.com/.../automotive/.../, dostęp: 11.11.2018.
• Sehgal B., Gorai P. (2012), Platform Strategy will Shape Future of OEMs, White Paper, Evalueserve.
• Singleton C.J. (1992), Auto Industry Jobs in the 1980's: A Decade of Transition, "Monthly Labor Review", Vol. 115, No. 2.
• Sturgeon T.J., Memedovic O., van Biesebroeck J. i in. (2009).
• Globalisation of the Automotive Industry: Main Features and Trends, "International Journal of Technological Learning, Innovation and Development", Vol. 2, No. 1-2.
• Szczepankowski P. (2000), Fuzje i przejęcia, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• van Biesebroeck J., Sturgeon T.J. (2010), Effects of the Crisis on the Automotive Industry in Developing Countries: A Global Value Chain Perspective, Policy Research Working Paper 5330, The World Bank.
• Workman D. (2018), Car Exports by Country, [online] http://www.worldstopexports. com/car-exports-country/, dostęp: 5.11.2018.
• Zaleski J. (2017), Global Automotive Deals Insights: Year-end 2017, [online] https:// www.oesa.org/sites/default/files/resource/OESA_Resources_Fin_pwc-automotive -industry-mergers-acquisitions-q4-2017.pdf, dostęp: 15.11.2018.
• https://www.statista.com/statistics/232958/revenue-of-the-leading-car-manufactu- rers-worldwide/, dostęp: 1.11.2018.
• https://www.statista.com/statistics/262747/worldwide-automobile-production-sin- ce-2000/, dostęp: 1.11.2018.