Wymiar ekonomiczny wpływu przyjętej metody rozliczenia kosztów lakierowania na proces kalkulowania kosztu naprawy powypadkowej pojazdu

• Autorzy: Wojciech Lewicki

Warianty tytułu

Economic dimension of the influence of adopted method of varnishing calculation on the cost estimation of the post-accident vehicle repair

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule podjęto próbę zwrócenia uwagi na wymiar ekonomiczny wpływu przyjętej metody lakierowania na koszt naprawy powypadkowej pojazdu. Mając na względzie cele empiryczne, posłużono się eksperymentem numerycznym polegającym na prognozie kosztów napraw wybranych modeli pojazdów przy zastosowaniu trzech metod rozliczenia kosztów lakierowania w oparciu, o które obecnie w praktyce ubezpieczeniowej dokonywana jest wycena wartości szkody w pojeździe. Całość rozważań uzupełniono o opis wpływu zastosowanej metody na całkowite koszty naprawy pojazdu w tzw. wariancie kosztorysowym. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są przede wszystkim pracownicy działów likwidacji szkód komunikacyjnych, rzeczoznawcy samochodowi, a także podmioty prowadzące nadzór nad działalnością towarzystw ubezpieczeniowych w Polsce. (abstrakt oryginalny)

EN

The article attempts to draw attention to the economic dimension of the impact of the adopted varnishing method on the process of calculating the cost of post-accident vehicle repairs. For empirical purposes, a numerical experiment was used consisting in the forecast of repair costs of selected vehicle brands using three varnishing methods, based on which the valuation of damage on the vehicle is currently being made in insurance practice. The considerations were supplemented by a description of the impact of the applied varnishing method on the total costs of vehicle repair within the so-called costing variant. The addressees of the presented research results are, first of all, car experts and court experts, employees of claims handling departments, and also entities supervising the activities of insurance companies in Poland. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ubezpieczenia komunikacyjne OC; Wypadki drogowe; Naprawy powypadkowe

EN

Motor insurance; Road accidents; Post-accident repair

• Czasopismo: Rozprawy Ubezpieczeniowe
• Rocznik: 2018
• Numer: nr 4(30)
• Strony: 56--66

Twórcy

autor

Wojciech Lewicki

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• Abramek F., Uzdowski M., 2012, Pojazdy samochodowe. Podstawy obsługiwania i napraw, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• Audatex Polska, 2015, Instrukcja programu Audatex, Poznań.
• DAT Polska, 2015, Instrukcja programu DAT, Poznań.
• EKSPERTMOT, 2017, Materiały wewnętrzne Stowarzyszenia Rzeczoznawców Samochodowych EKSPERTMOT, Warszawa.
• Eurotax Polska, 2015, Instrukcja programu Eurotax, Warszawa.
• FIEA, 2015, Raport FIEA dotyczący pracy rzeczoznawców samochodowych. 2015, FIEA, Poznań 2015.
• Insurance Information Institute, 2013, Auto Insurance: Costs and Expenditures, Insurance Information Institute, New York City.KNF, 2016, Raport o stanie sektora ubezpieczeń po IV kwartałach 2015 roku, Warszawa.
• Lewicki W., 2017, Analiza skutków organizacyjnych i ekonomicznych wpływu wyłączeń sektorowych na proces likwidacji szkód komunikacyjnych w Polsce, "Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstwa" nr 814 (11).
• Lewicki W., 2018, Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce, "Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" nr 220 (6).
• Monkiewicz M., 2011, Bezpośrednia likwidacja szkód - aspekty porównawcze, [w:] Ludwichowska K. (red.), Kompensacja szkód komunikacyjnych. Nowoczesne rozwiązania ubezpieczeniowe. Traffic Accident Compensation. Modern Insurance Solutions, Poltext, Warszawa.
• PIU, 2018, Materiały wewnętrzne Polskiej Izby Ubezpieczeń, Warszawa.