Oddziaływanie drgań na kierowcę pojazdu podczas niestandardowej eksploatacji

• Autorzy: Mirosław Nader , Przemysław Ilczuk , Jarosław Korzeb

Warianty tytułu

Influence of Vibrations on the Vehicle Driver During a Non-Standard Operation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy przedstawiono przykład badań eksperymentalnych prowadzonych podczas eksploatacji pojazdu w warunkach ekstremalnych. Do badań wykorzystano pojazd sportowy o dodatkowo zmodyfikowanych parametrach fabrycznych, w celu uzyskania ponadstandardowych osiągów. Pojazd eksploatowano na specjalnie przygotowanym torze, a parametry jazdy dostosowano tak, aby osiągnąć maksymalne osiągi. Podczas testów dokonano rejestracji przyspieszeń drgań nadwozia, siedziska pojazdu oraz głowy kierowcy. Drgania występujące na siedzisku poddano normatywnej ocenie. Dodatkowo mając na uwadze narażenie kierowcy na drgania, dokonano oceny siedziska w pojeździe. Do przeprowadzenia analiz wykorzystano środowisko obliczeniowe Matlab.(abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents an example of experimental researches, performed during operation of the vehicle in extreme conditions. To perform tests a sport vehicle was used, with additionally modified factory parameters in order to achieve non-standard performance. The vehicle was used on a specially prepared track, and driving parameters were adjusted so as to achieve maximum performances. During the tests: the driver's body, vehicle seat surface and driver's head acceleration of vibration were registered. Additionally, whereas estimation the driver exposure, vibration was evaluated on the surface and the lower part of vehicle seat. For the analyzes MATLAB computing environment was used.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Eksploatacja; Samochody; Mechanika

EN

Exploitation; Automobiles; Mechanics

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 1
• Strony: 726--733

Twórcy

autor

Mirosław Nader

• Politechnika Warszawska

autor

Przemysław Ilczuk

• Politechnika Warszawska

autor

Jarosław Korzeb

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Cempel Cz.: Wibroakustyka stosowana, PWN, Warszawa 1989.
• [2] Engel Z.: Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem. Wyd. 2, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa 2001, s. 500.
• [3] Griffin M.J.: Handbook of human vibration. London, Academic Press, 1996.
• [4] ISO 2631-1:1997. Mechanical vibration and shock - Evaluation of human exposure to whole-body vibration. Part 1: General Requirements.
• [5] Janik A., Książek M.: Porównanie współczynnika jakości SEAT dla standardowych i optymalnych układów wibroizolacji. IX Sympozjum Wpływ wibracji na otoczenie, Janowice-Kraków, 2001 r, str. 103-113.
• [6] Korzeb J.: Metoda oceny wpływu drgań na kręgosłup lędźwiowy operatora w układzie człowiek-pojazd. Rozprawa doktorska, Warszawa 2003, s. 128.
• [7] Korzeb J: Predykcja wybranych oddziaływań dynamicznych w strefie wpływu infrastruktury transportowej. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, seria Transport, z.90, ISSN 1230-9265, ISBN 978-83-7814-111-2, OWPW, Warszawa 2013, stron 202.
• [8] Nader M.: Modelowanie i symulacja oddziaływania drgań na organizm ludzki. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2001, s. 170.
• [9] Nader M., Korzeb J.: Badanie własności siedzisk oraz modelowanie i symulacja układu operator-siedzisko pojazdu. Prace Naukowe Politechniki Radomskiej, Zeszyt Transport nr 1(15)/2002, Zakład Poligrafii Instytutu Technologii i Eksploatacji, Radom, 2002, str.415-: 421.
• [10] Nader M., Korzeb J.: Simulative investigations of the influence of means of transport vibrations on the human body. Acta of Bioengineering and Biomechanics, Vol. 2, Suppl. 1, Proceedings of the 16th School of Biomechanics, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2000, pp.359-364.
• [11] PN-N-01354:1991. Drgania. Dopuszczalne wartości przyspieszenia drgań o ogólnym oddziaływaniu na organizm człowieka i metody oceny narażenia.
• [12] PN-EN 30326-1: 2000 Drgania mechaniczne. Laboratoryjna metoda oceny drgań siedziska w pojeździe. Wymagania podstawowe.
• [13] Praca zbiorowa pod kier. J. Korzeb: System oceny wpływu szlaków komunikacyjnych na ludzi przebywających w strefie ich oddziaływania. Projekt badawczy MNiSW nr N N509 501838, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej. Raport końcowy z realizacji projektu badawczego, Warszawa 2012 r. stron 192.
• [14]Więckowski D: Ocena drgań pionowych samochodu oddziałujących na dzieci posadowione w fotelikach, monografia PIMOT, Warszawa, 2014.