Dominacja rynkowej koordynacji działań wielopodmiotowych na przykładzie łańcucha dostaw firmy honda

• Autorzy: Katarzyna Zgała , Artur Świerczek

Warianty tytułu

The Prevailing Role of Market Coordination on the Example of Honda Supply Chain

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Współczesne przedsiębiorstwa, funkcjonując w pojedynkę, mają znikome szanse na zdobycie i utrzymanie pozycji istotnego gracza. W związku z tym, decydują się na przystąpienie do rozbudowanej struktury łańcucha dostaw, której podłożem jest większa liczba, zróżnicowanych ogniw. Osiągnięcie określonego stopnia współdziałania przedsiębiorstw wymaga koordynacji. W teorii wyróżnia się na ogół trzy formy koordynacji - rynkową, hierarchiczną i społeczną. Celem artykułu jest identyfikacja rynkowej formy koordynacji działań wielopodmiotowych, która dominuje w spektrum działań koordynacyjnych podejmowanych w łańcuchu dostaw firmy Honda. Identyfikacja form koordynacji pomogła autorom w potwierdzeniu dominacji rynkowej formy koordynacji. (abstrakt oryginalny)

EN

Contemporary companies, when operating as a sole entity, have little chances for achieving and sustaining its leading position. Therefore, they decide to participate in the developed structure of a supply chain, constituted by a number of diversified actors. Likewise, achieving a certain level of collaboration requires a coordination mechanism. There are three basic forms of coordination in the theory, namely: market, hierarchical and social. The aim of the paper is identification the essence and the example of using the market coordination that holds a prevailing position in the spectrum of coordinative activities performed in Honda supply chain. Identification form of coordination helps authors to confirm that market for of coordination is dominant. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Łańcuch dostaw; Koordynacja działalności gospodarczej; Przemysł motoryzacyjny

EN

Supply chain; Coordination of economic activity; Automotive industry

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2018
• Numer: z. 132 Zarządzanie współczesną organizacją
• Strony: 689--698

Twórcy

autor

Katarzyna Zgała

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

autor

Artur Świerczek

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Bibliografia

• 1. Bal-Woźniak, T. (2013). O potrzebie wykorzystywania nowych form koordynacji współpracy w zarządzaniu innowacyjnością. Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy. Kryzys finansów publicznych - przyczyny, implikacje, perspektywy spójności społeczno-ekonomicznej, 30, 404-423.
• 2. Choi, T.Y, Liker, J.K. (2004). Building deep supplier relationships. Harvard Business Review, December, 2-11.
• 3. Choi, T.Y., Hong, Y. (2002). Unveiling the structure of supply chain networks: case studies in Honda, Acura, and DaimlerChrysler. Journal of Operations Management, 20, 469-493.
• 4. Christopher, M. (2016). Logistics & Supply Chain Management. Harlow, UK: Pearson Education Limited.
• 5. Czakon, W. (2008). Koordynacja sieci - wieloraka forma organizacji współdziałania. Przegląd Organizacji, 9, 7-10.
• 6. Czakon, W. (2011). Paradygmat sieciowy w naukach o zarządzaniu. Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach. Przegląd Organizacji, 11, 3-6.
• 7. Czakon, W. (2013). Uwarunkowania i mechanizmy koordynacji sieci. Studia Ekonomiczne. Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, 141, 62-71.
• 8. Hakansson, H., Lind, J. (2004). Accounting and network coordination. Accounting Organizations and Society, Pergamon, 29, 54-55.
• 9. Handfield, R.B., Krause, D.R., Scannell, T.V., Monczka, R.M. (2006). Avoid the Pitfalls in Supplier Development. W E. Rhodes, J.P. Warren, R. Carter, Supply chains and total product systems a reader (pp. 158-176). Padstow, Cornwall: The Open University, Blackwell Publishing.
• 10. Honda PL. (20.02.2019). https://www.honda.pl/cars/world-of-honda/past/history.html.
• 11. Honda UK. (22.02.2019). https://www.hondamanufacturing.co.uk/suppliers/.
• 12. Kawa, A. (2009). Konfigurowanie łańcucha dostaw. Teorie, instrumenty i technologie. Poznań: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego.
• 13. Kotarbiński, T. (1982). Traktat o dobrej robocie. Wrocław-Warszawa-Kraków-Gdańsk-Łódź: Zakład Narodowy Imienia Ossolińskich.
• 14. Łupicka, A. (2009). Formy koordynacji rynkowej w łańcuchach dostaw. Poznań: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego.
• 15. Maloni, M., Benton W.C. (1999). Power influences in the supply chain. Fisher College of Business, The Ohio State University, 1-49.
• 16. Marengo, L., Dosi, G. (2005). Division of labor, organizational coordination and market mechanisms in collective problem-solving. Journal of Economic Behavior & Organization, 58, 303-326.
• 17. Medlin, Ch.J., Aurifeille, J.M., Quester, P.G. (2005) A collaborative interest model of relational coordination and empirical results. Journal of Business Research, 58, 215.
• 18. Nowicka, K. (2011). Współpraca partnerska w łańcuchu dostaw. Gospodarka Materiałowa, 6, 2-17.
• 19. Odlanicka-Poczobutt, M. (2009). Zarządzanie interakcjami w ramach łańcucha dostaw. W. J. Bendkowski (red.), Wybrane zagadnienia zarządzania łańcuchem dostaw (ss. 123-134). Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
• 20. Rudny, W. (2013). Globalne łańcuchy wartości: kto kreuje i kto przejmuje wartość z innowacji. Zarządzanie i Finanse, 11, 4, 413-422.
• 21. Ryciuk, U. (2017). Mechanizmy koordynacji współpracy w łańcuchu dostaw - systematyczny przegląd literatury. Management Sciences, Nauki o Zarządzaniu, 2(31).
• Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, 55-61. 22. Sako, M. (2004). Supplier development at Honda, Nissan and Toyota: comparative case studies of organizational capability enhancement. Industrial and Corporate Change, 13, 2, 281-308, DOI: 10.1093/icc/dth012.
• 23. Scarlett, R.C. (1997). Topical issues. Value-based Management. London: CIMA.
• 24. Williamson, O.E. (1981). The Economics of Organization: The transaction cost approach. The American Journal of Sociology, 87, 3, 548-549.

Identyfikatory

DOI

10.29119/1641-3466.2018.132.49