Potencjał regresu ubezpieczeniowego w przypadku sprawców zdarzeń drogowych bez uprawnień do kierowania pojazdami

• Autorzy: Ewa Wycinka

Warianty tytułu

Unlicensed perpetrators of road incidents and the insurance subrogation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Kierujący bez uprawnień stwarzają znaczne zagrożenie w ruchu drogowym. W razie spowodowania przez nich zdarzenia drogowego zakłady ubezpieczeń są zobowiązane do wypłaty odszkodowań z tytułu obowiązkowych ubezpieczeń odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, ale mają prawo do regresu ubezpieczeniowego. Skuteczność regresu zależy od sytuacji majątkowej sprawców zdarzeń drogowych. Celem niniejszego badania jest analiza cech demograficzno-ekonomicznych sprawców zdarzeń drogowych w Polsce, którzy nie mają uprawnień do prowadzenia pojazdu. W artykule przedstawiono przegląd przeprowadzonych w innych państwach badań dotyczących sprawców kierujących bez uprawnień. Na podstawie danych z Diagnozy Społecznej przeprowadzono analizę struktury kierujących pojazdami w Polsce. Za pomocą ryzyka względnego porównano sprawców zdarzeń drogowych, biorąc pod uwagę ich wybrane cechy, posiadających uprawnienia z populacją wszystkich kierowców w Polsce oraz sprawców bez uprawnień ze sprawcami posiadającymi uprawnienia.(abstrakt oryginalny)

EN

Unlicensed drivers create a significant threat for the road safety. Insurers are obliged to compensate indemnities even if a car driver does not have a driving licence. However, in such a case, insurers can use an insurance subrogation against these drivers to refund costs of indemnities. The efficacy of subrogation depends on a financial condition of the unlicensed perpetrators of road incidences. The aim of this study is to analyse demographic and economic features of unlicensed perpetrators of traffic incidences. First, the paper presents literature review of the research on unlicensed perpetrators of road incidents in different countries. Second, the data from the "Social Diagnosis" are applied to identify attributes of unlicensed perpetrators of road accidents in Poland. Subsequently, this group of drivers is compared with licensed perpetrators and finally with the population of all drivers in Poland.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ubezpieczenia obowiązkowe; Wypadki drogowe; Ryzyko; Regres ubezpieczeniowy

EN

Compulsory insurance; Road accidents; Risk; Insurance subrogation

• Czasopismo: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
• Rocznik: 2018
• Numer: nr 541 Ubezpieczenia wobec wyzwań XXI wieku
• Strony: 323--336

Twórcy

autor

Ewa Wycinka

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Al-Ghamdi A., 1996, Road accidents in Saudi Arabia: A comparative and analytical study, Transactions on the Built Environment, vol. 23, s. 231-253.
• Bednarczyk T., Jańska A., Krzyszczak B., 2016, Funkcja kompensacyjna regresu na przykładzie ubezpieczeń OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, Zarządzanie i Finanse, vol. 14, nr 3/1, s. 5-21.
• Bener A., 2005, The neglected epidemic: Road traffic accidents in a developing country, State of Qatar, International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 12, 1, s. 45-47, DOI: 10.1080/ 1745730051233142225.
• Brar S., 2014, Estimating the over-involvement of suspended, revoked, and unlicensed drivers as atfault drivers in California fatal crashes, Journal of Safety Research, vol. 50, s. 53-58.
• Biuletyn Roczny. Rynek Ubezpieczeń 2011-201n, Komisja Nadzoru Finansowego, www.knf.gov.pl/ publikacje_i_opracowania (17.05.2018).
• DeYoung D., Peck R., Helander C., 1997, estimating the exposure and fatal crash rates of suspended/ revoked and unlicensed drivers in California, Accid. Anal. and Prev., vol. 29, no, I, s. 17-23.
• Diagnoza Społeczna, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, raporty: Czapiński J., Panek T. (red.), www.diagnoza. com (17.05.2018).
• Grabowski P., 2017, Kontrola ruchu drogowego jako element bezpieczeństwa na drogach, Kwartalnik Policyjny, nr 2.
• Griffin L., DeLaZerda S., 2000, Unlicensed to Kill, AAA Foundation for Traffic Safety, Washington, D.C.
• Knox D. i in., 2003, Research into Unlicensed Driving: Final Report, Road Safety Research, Report No. 48, Department for Transport, London.
• Kodeks drogowy, Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r., Prawo o ruchu drogowym, Dz.U. 1997 nr 98, poz. 602 z poz. zm.
• Kodeks karny, Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r., Dz.U. 1997 nr 88, poz. 553 z poz. zm.
• Kodeks wykroczeń, Ustawa z dnia 20 maja 1971 r., Dz.U. 1971 nr 12, poz. 114 z poz. zm.
• Lament M., Piątek J., 2008, Rachunkowość ubezpieczeniowa. Problemy i zadania, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom.
• Łańcucki J., 1997, Przychody, koszty i wynik finansowy w zakładzie ubezpieczeń, [w:] Ubezpieczenia w gospodarce rynkowej, t. 3, A. Wąsiewicz (red.), Oficyna Wydawnicza Branta, Bydgoszcz.
• Mitkow Sz., Sieczka J., Waśniewski T., Kamiński T., 2016, Analiza zdarzeń drogowych z udziałem kierowców nieposiadających uprawnień do kierowania pojazdem na tle bezpieczeństwa ruchu drogowego, Gospodarka Materiałowa i Logistyka, nr 5.
• Panek T., Czapiński J., Kotowska I.E., 2015, Metoda badania. Diagnoza Społeczna 2015, Warunki i jakość życia Polaków - raport, Contemporary Economics, 9/4, s. 25-35, DOI:10.5709/ce.1897- 9254.178.
• Profile of Unlicensed Motorists in Fatal Crashes, 1997, Monograph 20, Federal Office of Road Safety, Canberra, Australia, https://infrastructure.gov.au/roads/safety/publications/1997/pdf/Surv_Unlic_ 2.pdf (21.06.2018).
• Prowadzenie samochodu bez prawa jazdy. Co grozi kierowcy?, 2017, Gazeta Prawna, 27.02.2017.
• Sweedler B., Stewart K., 2007, Unlicensed driving worldwide: The scope of the problem and countermeasures, Paper presented at the 18th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety, Seattle, USA.
• Unlicensed to Kill, 2011, AAA Foundation for Traffic Safety, Washington, AAAFoundation.org (3.04.2018).
• Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, Dz.U. 2003 nr 124, poz. 1152 z poz. zm.
• Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, t.j.: Dz.U. 2016, poz. 627 z poz. zm.
• Watson B., 2004, The Psychosocial Characteristics and On-Road Behaviour of Unlicensed Drivers, Phd thesis, Queensland University of Technology, Brisbane, Australia.
• Wycinka E., 2010, Statystyczna ocena ryzyka powrotu do bezrobocia na przykładzie danych przekrojowych, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, nr 106.
• Wypadki drogowe w Polsce za lata 2009-2014, Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html (15.06.2018).
• Zarządzenie nr 123 Komendanta Głównego Policji z dnia 31 maja 2012 r. zmieniające zarządzenie w sprawie metod i form prowadzenia przez Policję statystyki zdarzeń drogowych, Dziennik Urzędowy Komendy Głównej Policji 2012.28.

Identyfikatory

DOI

10.15611/pn.2018.541.25