Problemy projektowania przejazdów kolejowo-drogowych jako szczególnych stref systemu transportowo-logistycznego

• Autorzy: Andrzej Bujak , Andrzej Surowiecki

Warianty tytułu

The Design Problems of Level Crossings as Special Zones for Transportation and Logistics System

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przedstawiono wybrane zagadnienia przepisów ogólnych, znajdujących się w Rozporządzeniu MTiGM (Dz. U. RP Nr 33, poz. 144), dotyczące warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie. Omówiono kryteria klasyfikacji skrzyżowań linii kolejowych z drogami samochodowymi. Przedyskutowano wymagania techniczne w zakresie projektowania oraz budowy przejazdów i przejść dla pieszych. W szczególności uwagę skupiono na ocenie jakości technicznej stosowanych na PKP PLK S.A. konstrukcji nawierzchni na przejazdach kolejowych oraz funkcjonowaniu systemów bezpieczeństwa ruchu. Wspomniano także o wymaganiach technicznych dla skrzyżowań dwupoziomowych.(abstrakt oryginalny)

EN

The article presents selected issues of the general provisions stipulated in the regulation of the Ministry of Transport and Maritime Economy (Journal of Laws No. 33, item 144), regarding technical conditions which shall be met by crossings of railway lines with public roads and their locations. The classification criteria for crossings of railway lines with roads were commented. The technical requirements with regard to designing and building of public crossings were discussed. A special attention was given to the assessment of technical quality of surface structures used by PKP PLK S.A. at level crossings as well as functioning of traffic safety systems. The technical requirements for two-level crossings were mentioned as well.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Proces projektowania; Transport kolejowy; Transport drogowy; System transportowy; Logistyka transportu; Bezpieczeństwo ruchu drogowego

EN

Design process; Railway transport; Road transport; Transport system; Transport logistics; Road traffic safety

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 2666--2680

Twórcy

autor

Andrzej Bujak

• Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu

autor

Andrzej Surowiecki

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych we Wrocławiu

Bibliografia

• 1.Dąbrowa-Bajon M.,Podstawy sterowania ruchem kolejowym. Funkcje, wymagania, zarys techniki. Oficyna Wyd. Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2008.
• 2.Karaś S., Doliński M.,Urządzenia sterowania ruchem kolejowym i łączności. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 1988.
• 3.Kononowicz E., Pietrucha F.,Modelowanie ruchu na skrzyżowaniach dróg i linii kolejowych. Mat. XIII Konf. Nauk.-Techn. Pojazdy Szynowe, Warszawa 1998.
• 4.Kononowicz E.,Miara kolizyjności ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami kołowymi. Archives of Institute of Civil Engineering. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Nr 3/2007. Poznań 2007, s. 143-149.
• 5.Massel A.,Projektowanie linii i stacji kolejowych. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, ZPK, WAT, PKP PLK S.A., Warszawa 2010.
• 6.Rozporządzenie Min. Transportu i Gosp. Morskiej z dn. 10.09.1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. RP Nr 151, poz. 987, Warszawa 15.12.1998.
• 7.Rozporządzenie Ministra Transportu iGospodarki Morskiej zdn. 26.02.1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie. Dz.U. RP 1996, Nr 33, poz. 144, Warszawa 1996, 2004 (nowelizacja).
• 8.Rozporządzenie Min. Transportu i Gosp. Morskiej z dn. 11.02.2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych. Dz. U. RP Nr 34, poz. 400, Warszawa 27.04.2000.
• 9.Rozporządzenie Min. Transportu i Gosp. Morskiej z dn. 2.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. RP Nr 43, poz. 430, Warszawa 14.05.1999.
• 10.Skrzyński E.,Podtorze kolejowe. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2010.
• 11.ołowczuk A.,Podstawy dróg kolejowych. Oficyna Wyd. Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1999.
• 12.urowiecki A.,Zagadnienia techniki transportu szynowego (Prędkość ruchu). Wyd. Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Seria: Inżynieria Bezpieczeństwa, Wrocław 2012.
• 13.Surowiecki A.,Modernizacja konstrukcji dróg szynowych. Badania modelowe i eksploatacyjne. Wyd. Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2012.
• 14.Surowiecki A.,Systemy sterowania ruchem gwarancją bezpiecznej eksploatacji kolei. Materiały wykładowe. Dolnośląski Festiwal Nauki, Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. Gen. T. Kościuszki, Wrocław 24.09.2014 r.
• 15.Surowiecki A.,Surface structures of railways. Materiały wykładowe. Wrocław University of Environmental and Life Sciences, Department of Civil Engineering. Zagreb, 2-4.05.2012.
• 16.Surowiecki A.,Problems of security on the railway crossings. Proceedings of 21stInternational Symposium EURO-ZEL 2013 "Recent Challenges for European Railways". University of Zilina, CETRA, 2013, p. 252-257.
• 17.Surowiecki A.,Polish Recommendations for Design, Technology and Operation for Railway Engineering Objects. Proceedings of 21stInternational Symposium EURO-ZEL 2013 "Recent Challenges for European Railways". University of Zilina, CETRA, 2013, p. 246-251.
• 18.Surowiecki A.,Technical Standards for Modernization Main Railways in Poland. Proc. of 9-th European Conference of Young Research and Scientific Workers TRANSCOM 2011, Žilina, June 27-29, 2011.
• 19.Surowiecki A.,Turnouts as zones of railway travelling speed limitation. Proc. of International Conference Log VD, Žilinska Univerzita v Žiline, Fakulta Špecialneho Inžinierstva, Žilina, 20.09.2012.
• 20.Surowiecki A.,Technical requirements for subgrade under the new polish directions. Proc. of International Conference Log VD, Žilinska Univerzita v Žiline, Fakulta Špecialneho Inžinierstva, Žilina, 20.09.2012.
• 21.owpik K.,Analiza celowości zmniejszenia liczby pojazdów kolejowych. Mat. II Ogólnopolskiej Konf. Nauk.-Techn., Częstochowa Podlesie 2006.
• 22.Wytyczne Projektowania Dróg. WPD1 (autostrady i drogi ekspresowe), WPD2 (drogi główne ruchu przyspieszonego, główne, zbiorcze), WPD3 (drogi lokalne i dojazdowe). GDDP, Warszawa 1995.
• 23.Zimnoch S.,Assessment of the conditions of categorizing railway crossings. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Nr 1692, Budownictwo, Z. 103, Gliwice 2005, s. 245-253.
• 24.imnoch S., Kononowicz E., Pietrucha F.; Określenie warunków i zasad kwalifikacji oraz sposobów zabezpieczenia przejazdów kolejowych w poziomie szyn. Praca NB-15/RB-3/83, Politechnika Śląska, Gliwice 1985.
• 25.Zimnoch S.,Czy obowiązujący iloczyn ruchu spełnia współczesne kryteria kwalifikacji przejazdów do poszczególnych kategorii. Mat. II Ogólnopolskiej Konf. Nauk.-Techn., Częstochowa Podlesie 2006.