Prawna problematyka wysp na Morzu Południowochińskim a wolność żeglugi - wybrane zagadnienia

• Autorzy: Mateusz Łaski

Warianty tytułu

Legal Issues of Islands in the South China Sea and Freedom of Navigation - Selected Issues

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Status prawny wysp w międzynarodowym prawie morza uregulowany został postanowieniami Konwencji o prawie morza z 1982 r. Unormowania z niej wynikające, choć wskazują na kryteria definicyjne wyspy, budzą wątpliwości interpretacyjne. Są one pogłębione w stosunku do problematyki sztucznych wysp, które to pojęcie jest niezdefiniowane na gruncie prawa międzynarodowego. Negatywnym tego skutkiem jest możliwość nadinterpretacji obu pojęć, celem uzyskania korzystnych dla państwa nadbrzeżnego rozstrzygnięć względem obszarów morskich. Morze Południowochińskie wydaje się być obecnie akwenem, na którym działalność ta, a przynajmniej jej próby, jest w obecnej dobie praktykowana. Może to potencjalnie prowadzić do niepożądanych skutków dal wolności żeglugi, zatem również transportu w tym regionie Azji, do czego wstępem jest militaryzacja części archipelagów, wysp i sztucznych wysp Morza Południowochińskiego. (abstrakt oryginalny)

EN

The legal status of the islands in international sea law has been regulated by the provisions of the 1982 Convention on the Law of the Sea. Norms indicate the definitional criteria of the island, but they raise interpretation doubts. They are deepened in relation to the problem of artificial islands, which concept is undefined on the ground of international law. A negative consequence of this is the over-interpretation of both concepts, for obtaining favorable solutions for the coastal state for maritime areas. The South China Sea seems to be now a basin where this activity, or at least its attempts, is practiced in the present. This can potentially lead to undesirable consequences for the freedom of navigation, including transport in this region of Asia, which is the introduction of militarization of some of the archipelagos, islands and artificial islands of the South China Sea. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Prawo międzynarodowe; Żegluga morska; Bezpieczeństwo; Międzynarodowe prawo morza

EN

International law; Sea navigation; Security; International law of the sea

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2018
• Numer: nr 12 (CD)
• Strony: 751--759

Twórcy

autor

Mateusz Łaski

• Akademia Marynarki Wojennej

Bibliografia

• Bugajski, D. R. (2009). Prawa żeglugowe okrętu w świetle prawa międzynarodowego, Warszawa.
• Bugajski, D. R. (2013). Chińsko - Japońskie spory morskie, Prawo Morskie, t. XXIX, Gdańsk .
• China has militarised the South China Sea and got away with it, www.economist.com (21.06.2018).
• Chiny opracowują system satelitarny do nadzorowania Morza Południowochińskiego, TVN24.com, (16.08.2018).
• https://www.portofrotterdam.com/en/our-port/facts-and-figures/facts-figures-about-the-port/throughput (16.08.2018).
• http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/handel-przez-morze-poludniowochinskie-o-36-proc-mniejszy-niz-uwazano.htm (17.08.2018).
• http://www.un.org/Depts/los/LEGISLATIONANDTREATIES/PDFFILES/CHN_1992_Law.pdf (17.08.2018).
• Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza z 1982 r., UNTS 1833. Tekst polski: Dz. U. 2002, nr 59, poz. 543.
• Kubiak, K. (2011). Kontrowersje wokół Przejścia Północno - Zachodniego, Prawo Morskie, t. XXVII, Gdańsk.
• Lo, Chi-kin. (1989). China`s Policy Towards Territorial Disputes: The Case of South China Sea Islands, New York.
• Łukaszuk, L. (2009). Współpraca i spory międzynarodowe na morzach. Wybrane zagadnienia prawa, polityki morskiej i ochrony środowiska, Warszawa.
• NWC expert warns U.S. House of South China Sea challenges, usnwc.edu (09.03.2015).
• Papadakis, N. (1977). The international legal regime of artificial islands, Sijthoff /Leiden.
• PCA Reports PCA PH-CN 20160712 (3.09.2018).
• Wardin, K. (2016). Morskie szlaki logistyczne Azji Południowo-Wschodniej a zagrożenie piractwem morskim, Gospodarka materiałowa i logistyka, nr 12.